Германија
Volkswagen
Volkswagen
Групацијата Volkswagen планира да го укине Seat како бренд во своето портфолио до 2029 година и целосно да се фокусира на Cupra Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки. Според информации од германските медиуми, концернот планира постепено да го згасне брендот Seat до крајот на 2029 година, додека сите.
Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки. Според информации од германските медиуми, концернот планира постепено да го згасне брендот Seat до крајот на 2029 година, додека сите ресурси ќе бидат насочени кон сè попопуларната Cupra. Доколку планот биде реализиран, ќе заврши 76-годишната историја на Seat, бренд основан во 1950 … Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки.
Иднината на Seat по 2030 година не е гарантирана. Компанијата потврди дека се разгледуваат повеќе сценарија, меѓу кои и постепено повлекување на автомобилската марка, додека Volkswagen Group сè повеќе ги насочува инвестициите кон Cupra. Од Seat нагласуваат дека конечна одлука сè уште не е донесена.
Фолксваген претстави демонстрациски автомобил со кој покажа до каде може да стигне електрично возило кога главниот фокус е ставен на максимална енергетска ефикасност, наместо на вградување огромна батерија. Возилото „Mission Efficiency“ по Фолксваген претстави демонстрациски автомобил со кој покажа до каде може да стигне електрично возило кога главниот фокус е ставен на максимална енергетска ефикасност, наместо на вградување огромна батерија. Возилото „Mission Efficiency“ по.
Прототипот Mission Efficiency поминал 1.278 километри со едно дополнително полнење. Неговата технологија се потпира на компонентите од новиот ID. Polo. Volkswagen го претстави Mission Efficiency, електричен прототип што на тестирање постигнал потрошувачка од само 6,89 kWh на 100 километри.
Електричното купе Mission Efficiency, базирано на моделот ID. Polo, веќе постигна тестирана автономија од 644 км со мала батерија од 54 kWh. Брзината возбудува, но VW смета дека и ефикасноста може да го стори истото. Од Волфсбург доаѓа нов концепт на електрично возило со екстремно мала потрошувачка, кое го отсликува стилот и духот на нивниот.
„Фолксваген“ со новиот прототип Mission Efficiency постави три светски рекорди и покажа колку може да се подобри ефикасноста на електричните автомобили. Највпечатливи се резултатите поврзани со аеродинамиката и потрошувачката на електрична енергија. Прототипот има коефициент на отпор на воздухот од само 0,158.
„Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID.4“ и „ID.5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по неколкумесечни најави и тестирања на прототипот. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели целосно да ги одвојува со различни имиња од автомобилите „Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID.4“ и „ID.5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по неколкумесечни најави и тестирања на прототипот. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели целосно да ги одвојува со различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување.
Volkswagen подготвува уште едно важно проширување на својата електрична понуда. Новиот ID. Tiguan ќе биде претставен на почетокот на октомври, а на пазарот ќе пристигне на почетокот на 2027 година. Со овој модел, брендот ја продолжува стратегијата да ги пренесува своите најпознати имиња во електричната ера, по ID. Polo и ID. Cross.
Засега сé уште под камуфлажа. Volkswagen го претстави својот најпродаван модел во електрично издание. Или поинаку кажано, германскиот производител го замени својот најдобро продаван електричен модел ID.4 со новиот ID.Tiguan.
Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели да ги одвојува со целосно различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување „Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID. 4“ и „ID. 5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по повеќемесечни најави и тестирања на прототипите. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели да ги одвојува со целосно различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување. Сличен пристап веќе е применет кај моделот „ID. Polo“.
Германија
Volkswagen
Volkswagen
Групацијата Volkswagen планира да го укине Seat како бренд во своето портфолио до 2029 година и целосно да се фокусира на Cupra Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки. Според информации од германските медиуми, концернот планира постепено да го згасне брендот Seat до крајот на 2029 година, додека сите.
Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки. Според информации од германските медиуми, концернот планира постепено да го згасне брендот Seat до крајот на 2029 година, додека сите ресурси ќе бидат насочени кон сè попопуларната Cupra. Доколку планот биде реализиран, ќе заврши 76-годишната историја на Seat, бренд основан во 1950 … Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки.
Иднината на Seat по 2030 година не е гарантирана. Компанијата потврди дека се разгледуваат повеќе сценарија, меѓу кои и постепено повлекување на автомобилската марка, додека Volkswagen Group сè повеќе ги насочува инвестициите кон Cupra. Од Seat нагласуваат дека конечна одлука сè уште не е донесена.
Фолксваген претстави демонстрациски автомобил со кој покажа до каде може да стигне електрично возило кога главниот фокус е ставен на максимална енергетска ефикасност, наместо на вградување огромна батерија. Возилото „Mission Efficiency“ по Фолксваген претстави демонстрациски автомобил со кој покажа до каде може да стигне електрично возило кога главниот фокус е ставен на максимална енергетска ефикасност, наместо на вградување огромна батерија. Возилото „Mission Efficiency“ по.
Прототипот Mission Efficiency поминал 1.278 километри со едно дополнително полнење. Неговата технологија се потпира на компонентите од новиот ID. Polo. Volkswagen го претстави Mission Efficiency, електричен прототип што на тестирање постигнал потрошувачка од само 6,89 kWh на 100 километри.
Електричното купе Mission Efficiency, базирано на моделот ID. Polo, веќе постигна тестирана автономија од 644 км со мала батерија од 54 kWh. Брзината возбудува, но VW смета дека и ефикасноста може да го стори истото. Од Волфсбург доаѓа нов концепт на електрично возило со екстремно мала потрошувачка, кое го отсликува стилот и духот на нивниот.
„Фолксваген“ со новиот прототип Mission Efficiency постави три светски рекорди и покажа колку може да се подобри ефикасноста на електричните автомобили. Највпечатливи се резултатите поврзани со аеродинамиката и потрошувачката на електрична енергија. Прототипот има коефициент на отпор на воздухот од само 0,158.
„Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID.4“ и „ID.5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по неколкумесечни најави и тестирања на прототипот. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели целосно да ги одвојува со различни имиња од автомобилите „Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID.4“ и „ID.5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по неколкумесечни најави и тестирања на прототипот. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели целосно да ги одвојува со различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување.
Volkswagen подготвува уште едно важно проширување на својата електрична понуда. Новиот ID. Tiguan ќе биде претставен на почетокот на октомври, а на пазарот ќе пристигне на почетокот на 2027 година. Со овој модел, брендот ја продолжува стратегијата да ги пренесува своите најпознати имиња во електричната ера, по ID. Polo и ID. Cross.
Засега сé уште под камуфлажа. Volkswagen го претстави својот најпродаван модел во електрично издание. Или поинаку кажано, германскиот производител го замени својот најдобро продаван електричен модел ID.4 со новиот ID.Tiguan.
Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели да ги одвојува со целосно различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување „Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID. 4“ и „ID. 5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по повеќемесечни најави и тестирања на прототипите. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели да ги одвојува со целосно различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување. Сличен пристап веќе е применет кај моделот „ID. Polo“.
Германија
Volkswagen
Volkswagen
Групацијата Volkswagen планира да го укине Seat како бренд во своето портфолио до 2029 година и целосно да се фокусира на Cupra Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки. Според информации од германските медиуми, концернот планира постепено да го згасне брендот Seat до крајот на 2029 година, додека сите.
Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки. Според информации од германските медиуми, концернот планира постепено да го згасне брендот Seat до крајот на 2029 година, додека сите ресурси ќе бидат насочени кон сè попопуларната Cupra. Доколку планот биде реализиран, ќе заврши 76-годишната историја на Seat, бренд основан во 1950 … Volkswagen би можел да стави крај на една од најпознатите шпански автомобилски марки.
Иднината на Seat по 2030 година не е гарантирана. Компанијата потврди дека се разгледуваат повеќе сценарија, меѓу кои и постепено повлекување на автомобилската марка, додека Volkswagen Group сè повеќе ги насочува инвестициите кон Cupra. Од Seat нагласуваат дека конечна одлука сè уште не е донесена.
Фолксваген претстави демонстрациски автомобил со кој покажа до каде може да стигне електрично возило кога главниот фокус е ставен на максимална енергетска ефикасност, наместо на вградување огромна батерија. Возилото „Mission Efficiency“ по Фолксваген претстави демонстрациски автомобил со кој покажа до каде може да стигне електрично возило кога главниот фокус е ставен на максимална енергетска ефикасност, наместо на вградување огромна батерија. Возилото „Mission Efficiency“ по.
Прототипот Mission Efficiency поминал 1.278 километри со едно дополнително полнење. Неговата технологија се потпира на компонентите од новиот ID. Polo. Volkswagen го претстави Mission Efficiency, електричен прототип што на тестирање постигнал потрошувачка од само 6,89 kWh на 100 километри.
Електричното купе Mission Efficiency, базирано на моделот ID. Polo, веќе постигна тестирана автономија од 644 км со мала батерија од 54 kWh. Брзината возбудува, но VW смета дека и ефикасноста може да го стори истото. Од Волфсбург доаѓа нов концепт на електрично возило со екстремно мала потрошувачка, кое го отсликува стилот и духот на нивниот.
„Фолксваген“ со новиот прототип Mission Efficiency постави три светски рекорди и покажа колку може да се подобри ефикасноста на електричните автомобили. Највпечатливи се резултатите поврзани со аеродинамиката и потрошувачката на електрична енергија. Прототипот има коефициент на отпор на воздухот од само 0,158.
„Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID.4“ и „ID.5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по неколкумесечни најави и тестирања на прототипот. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели целосно да ги одвојува со различни имиња од автомобилите „Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID.4“ и „ID.5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по неколкумесечни најави и тестирања на прототипот. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели целосно да ги одвојува со различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување.
Volkswagen подготвува уште едно важно проширување на својата електрична понуда. Новиот ID. Tiguan ќе биде претставен на почетокот на октомври, а на пазарот ќе пристигне на почетокот на 2027 година. Со овој модел, брендот ја продолжува стратегијата да ги пренесува своите најпознати имиња во електричната ера, по ID. Polo и ID. Cross.
Засега сé уште под камуфлажа. Volkswagen го претстави својот најпродаван модел во електрично издание. Или поинаку кажано, германскиот производител го замени својот најдобро продаван електричен модел ID.4 со новиот ID.Tiguan.
Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели да ги одвојува со целосно различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување „Volkswagen“ потврди дека целосно новиот електричен „SUV“ ќе го носи името „ID. Tiguan“ и ќе ги замени досегашните модели „ID. 4“ и „ID. 5“. Премиерата е закажана за почетокот на октомври, по повеќемесечни најави и тестирања на прототипите. Новата стратегија значи дека „Volkswagen“ повеќе не сака електричните модели да ги одвојува со целосно различни имиња од автомобилите со мотори со внатрешно согорување. Сличен пристап веќе е применет кај моделот „ID. Polo“.