Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она… Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото каде што завршува експресниот пат со автопатската делница која во моментот се гради, а ЈП за Државни патишта во рамките на своите капацитети ги... Текстот Автопатот Прилеп – Битола добива приоритет, Мицкоски најави пуштање на првите 10-12 километри е превземен од А1он . Текстот. Автопатот Прилеп – Битола добива приоритет, Мицкоски најави пуштање на првите 10-12 километри е превземен од А1он. Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото каде што завршува експресниот пат со автопатската делница која во моментот се гради, а ЈП за Државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници каде се пријавени проблеми, изјавуи премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп, одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од Регионот бараат да се санира делницата Прилеп-Градско, во делот каде има оштетувања.

Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. „Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Кај Ботун се решава најтешкиот предизвик на автопатот Охрид - Кичево, со специјални машини кои тежат по 130 тони се влегува во земјата по 20 до 28 метри за да се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатот, објави на социјалните мрежи вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Вкупно 250 арматурни кафези, секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо, се спуштаат во земја и истите после тоа се поливаат со бетон, на овој начин се решава најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево. Ја градиме Македонија!, напиша Николоски.

Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патишта Коце Трајановски, ќе извршат увид во санација на свлечишта кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево. Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.

На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува… На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува специјална техника за стабилизација на земјиштето, со која под земја се создава цврста конструкција што треба да ја обезбеди стабилноста на основата на автопатот, изјави денеска министерот за транспорт и врски и вицепремиер Александар Николоски. Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски денеска изврши увид во работите на стабилизација на косините на трасата кај Ботун. Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, дополнително оптоварено со присуство на вода, поради што неговата изградба е значително посложена во споредба со останатиот дел од автопатот.

Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште. Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за изградбата, но преку со ангажирање домашни и странски експерти е пронајдено … Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште. Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за изградбата, но преку со ангажирање домашни и странски експерти е пронајдено решение.

Преку 250 милиони денари инвестираме во Радовиш за подобрување на инфраструктурата и развој на општината. Отворени сме за соработка, доколку. Отворени сме за соработка, доколку Општината има готови проекти ние сме подготвени да ја подржиме, истакна денеска заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Алксандар Николоски при посетата на општина Радовиш.

Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски денеска ќе ја посети општина Радовиш. Како што информираа од Министерството за транспорт, изјави за медиуми се предвидени во 11:30 часот пред зградата на Општината.

Експресен пат ќе го поврзе Радовиш со Бугарија, преку Струмица и Ново Село.

Преку 250 милиони денари инвестираме во Радовиш за подобрување на инфраструктурата и развој на општината. Отворени сме за соработка, доколку Општината има готови проекти ние сме подготвени да ја подржиме, истакна денеска заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Алксандар Николоски при посетата на општина Радовиш. Само во еден инвестициски циклус, само преку Министерството.

Изјава на претседателот на Владата Христијан Мицкоски по извршениот увид на градежни… Изјава на претседателот на Владата Христијан Мицкоски по извршениот увид на градежни активности на мостот што се гради на улица „Љубљанска“ во Општина Карпош.

Советот на Град Скопје денес донесе одлука со која се намалува бројот на предвидените нови вработувања во јавните претпријатија и установи на Град Скопје. Со одлуката се прави оптимизација на бројот на вработени, со цел поодговорно управување со градскиот буџет и насочување на човечките ресурси кон работните места кои се директно поврзани со функционирањето на градот и услугите за граѓаните. Приоритет ќе имаат теренските и оперативните позиции каде што постои реална потреба од дополнителен кадар – пред сè возачи во ЈСП, работници и возачи во ЈП „Комунална хигиена“, како и друг оперативен кадар неопходен за одржување на градските услуги.

Поради официјалната посета на земјава на Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, СВР Скопје – Единицата за безбедност на патниот сообраќај денеска ќе преземе мерки за посебен режим на сообраќајот по сообраќајниците на поширокото централно подрачје на Град Скопје. МВР апелира до сите граѓани учесници во сообраќајот да се почитуваат наредбите кои ќе ги даваат униформираните полициски службеници.

Поради официјалната посета на земјава на Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, СВР Скопје – Единицата за безбедност на патниот сообраќај денеска ќе преземе мерки за посебен режим на сообраќајот по сообраќајниците на поширокото централно подрачје на Град Скопје. МВР апелира до сите граѓани учесници во сообраќајот да се почитуваат наредбите кои ќе Поради официјалната посета на земјава на Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, СВР Скопје – Единицата за безбедност на патниот сообраќај денеска ќе преземе мерки за посебен режим на сообраќајот по сообраќајниците на поширокото централно подрачје на Град Скопје. МВР апелира до сите граѓани учесници во сообраќајот да се почитуваат наредбите кои ќе ги даваат униформираните полициски службеници.

Правата линија на градскиот воз сообраќа редовно и со над 300 патници… Правата линија на градскиот воз сообраќа редовно и со над 300 патници дневно, што е над очекувањата. Нашата визија е да создадеме интегриран јавен превоз со градскиот воз, електричните автобуси, БРТ и меѓуградската железница за да го намалиме аерозагадувањето – вели заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. Ние имаме градски воз во кој никој не веруваше.

Правата линија од Градски воз сообраќа редовно и со преку 300 патници дневно што е над очекувањата. Нашата визија е да создадеме интегриран јавен превоз со Градски воз, електричните автобуси, БРТ и меѓуградската железница за да го намалиме аерозагадувањето, вели во интервјуто за "Радио Лидер", заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. Ние имаме градски воз во кој што никој не веруваше.

Правата линија на градскиот воз сообраќа редовно и со над 300 патници дневно, што е над очекувањата. Нашата визија е да создадеме интегриран јавен превоз со градскиот воз, електричните автобуси, БРТ и меѓуградската железница за да го намалиме аерозагадувањето - вели заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. Ние имаме градски воз во кој никој не веруваше.

Правата линија од Градски воз сообраќа редовно и со преку 300 патници дневно што е над очекувањата. Нашата визија е да создадеме интегриран јавен превоз со Градски воз, електричните автобуси, БРТ и меѓуградската железница за да го намалиме аерозагадувањето, вели во интервјуто за “Радио Лидер”, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. „Ние имаме градски воз во кој што никој не веруваше.

Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она… Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото каде што завршува експресниот пат со автопатската делница која во моментот се гради, а ЈП за Државни патишта во рамките на своите капацитети ги... Текстот Автопатот Прилеп – Битола добива приоритет, Мицкоски најави пуштање на првите 10-12 километри е превземен од А1он . Текстот. Автопатот Прилеп – Битола добива приоритет, Мицкоски најави пуштање на првите 10-12 километри е превземен од А1он. Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото каде што завршува експресниот пат со автопатската делница која во моментот се гради, а ЈП за Државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници каде се пријавени проблеми, изјавуи премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп, одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од Регионот бараат да се санира делницата Прилеп-Градско, во делот каде има оштетувања.

Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. „Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Кај Ботун се решава најтешкиот предизвик на автопатот Охрид - Кичево, со специјални машини кои тежат по 130 тони се влегува во земјата по 20 до 28 метри за да се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатот, објави на социјалните мрежи вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Вкупно 250 арматурни кафези, секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо, се спуштаат во земја и истите после тоа се поливаат со бетон, на овој начин се решава најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево. Ја градиме Македонија!, напиша Николоски.

Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патишта Коце Трајановски, ќе извршат увид во санација на свлечишта кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево. Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.

На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува… На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува специјална техника за стабилизација на земјиштето, со која под земја се создава цврста конструкција што треба да ја обезбеди стабилноста на основата на автопатот, изјави денеска министерот за транспорт и врски и вицепремиер Александар Николоски. Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски денеска изврши увид во работите на стабилизација на косините на трасата кај Ботун. Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, дополнително оптоварено со присуство на вода, поради што неговата изградба е значително посложена во споредба со останатиот дел од автопатот.

Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште. Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за изградбата, но преку со ангажирање домашни и странски експерти е пронајдено … Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште. Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за изградбата, но преку со ангажирање домашни и странски експерти е пронајдено решение.

Преку 250 милиони денари инвестираме во Радовиш за подобрување на инфраструктурата и развој на општината. Отворени сме за соработка, доколку. Отворени сме за соработка, доколку Општината има готови проекти ние сме подготвени да ја подржиме, истакна денеска заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Алксандар Николоски при посетата на општина Радовиш.

Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски денеска ќе ја посети општина Радовиш. Како што информираа од Министерството за транспорт, изјави за медиуми се предвидени во 11:30 часот пред зградата на Општината.

Експресен пат ќе го поврзе Радовиш со Бугарија, преку Струмица и Ново Село.

Преку 250 милиони денари инвестираме во Радовиш за подобрување на инфраструктурата и развој на општината. Отворени сме за соработка, доколку Општината има готови проекти ние сме подготвени да ја подржиме, истакна денеска заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Алксандар Николоски при посетата на општина Радовиш. Само во еден инвестициски циклус, само преку Министерството.

Изјава на претседателот на Владата Христијан Мицкоски по извршениот увид на градежни… Изјава на претседателот на Владата Христијан Мицкоски по извршениот увид на градежни активности на мостот што се гради на улица „Љубљанска“ во Општина Карпош.

Советот на Град Скопје денес донесе одлука со која се намалува бројот на предвидените нови вработувања во јавните претпријатија и установи на Град Скопје. Со одлуката се прави оптимизација на бројот на вработени, со цел поодговорно управување со градскиот буџет и насочување на човечките ресурси кон работните места кои се директно поврзани со функционирањето на градот и услугите за граѓаните. Приоритет ќе имаат теренските и оперативните позиции каде што постои реална потреба од дополнителен кадар – пред сè возачи во ЈСП, работници и возачи во ЈП „Комунална хигиена“, како и друг оперативен кадар неопходен за одржување на градските услуги.

Поради официјалната посета на земјава на Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, СВР Скопје – Единицата за безбедност на патниот сообраќај денеска ќе преземе мерки за посебен режим на сообраќајот по сообраќајниците на поширокото централно подрачје на Град Скопје. МВР апелира до сите граѓани учесници во сообраќајот да се почитуваат наредбите кои ќе ги даваат униформираните полициски службеници.

Поради официјалната посета на земјава на Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, СВР Скопје – Единицата за безбедност на патниот сообраќај денеска ќе преземе мерки за посебен режим на сообраќајот по сообраќајниците на поширокото централно подрачје на Град Скопје. МВР апелира до сите граѓани учесници во сообраќајот да се почитуваат наредбите кои ќе Поради официјалната посета на земјава на Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, СВР Скопје – Единицата за безбедност на патниот сообраќај денеска ќе преземе мерки за посебен режим на сообраќајот по сообраќајниците на поширокото централно подрачје на Град Скопје. МВР апелира до сите граѓани учесници во сообраќајот да се почитуваат наредбите кои ќе ги даваат униформираните полициски службеници.

Правата линија на градскиот воз сообраќа редовно и со над 300 патници… Правата линија на градскиот воз сообраќа редовно и со над 300 патници дневно, што е над очекувањата. Нашата визија е да создадеме интегриран јавен превоз со градскиот воз, електричните автобуси, БРТ и меѓуградската железница за да го намалиме аерозагадувањето – вели заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. Ние имаме градски воз во кој никој не веруваше.

Правата линија од Градски воз сообраќа редовно и со преку 300 патници дневно што е над очекувањата. Нашата визија е да создадеме интегриран јавен превоз со Градски воз, електричните автобуси, БРТ и меѓуградската железница за да го намалиме аерозагадувањето, вели во интервјуто за "Радио Лидер", заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. Ние имаме градски воз во кој што никој не веруваше.

Правата линија на градскиот воз сообраќа редовно и со над 300 патници дневно, што е над очекувањата. Нашата визија е да создадеме интегриран јавен превоз со градскиот воз, електричните автобуси, БРТ и меѓуградската железница за да го намалиме аерозагадувањето - вели заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. Ние имаме градски воз во кој никој не веруваше.

Правата линија од Градски воз сообраќа редовно и со преку 300 патници дневно што е над очекувањата. Нашата визија е да создадеме интегриран јавен превоз со Градски воз, електричните автобуси, БРТ и меѓуградската железница за да го намалиме аерозагадувањето, вели во интервјуто за “Радио Лидер”, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. „Ние имаме градски воз во кој што никој не веруваше.