Волво носи нов извршен директор од Шкода. Германецот Клаус Зелмер станува шеф на Волво, а неговиот прв ден на работа ќе биде на 1 октомври 2027 година. Новиот шеф на кинеско-шведскиот производител има богато искуство во автомобилската индустрија, работејќи во Фолксваген и Порше пред да стане прв менаџер на Шкода во 2022 година.

Волво Карс го именуваше Клаус Целмер, сегашен извршен директор на брендот Шкода на Фолксваген, за свој следен претседател и извршен директор, доверувајќи му ја задачата да го заврши пресвртот на произ.

Германскиот производител на автомобили Фолксваген повлекува околу четири милиони возила од различни марки, што е најголемата операција од скандалот Дизелгејт, објави денеска весникот Ханделсблат. Повлекувањето е поради можни проблеми со системот за управување на возилото. Станува збор за моделите Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy и Golf произведени помеѓу септември 2013 и јули 2024 година.

Германскиот автомобилски гигант „Фолксваген Груп“ се соочува со едно од најголемите п. Германскиот автомобилски гигант „ Фолксваген Груп“ се соочува со едно од најголемите повлекувања на возила во својата понова историја, кое вклучува околу четири милиони автомобили ширум светот поради можен сериозен дефект во системот за управување. Повлекувањето влијае не само на моделите на матичните брендови „Фолксваген“ и „Ауди“, туку и на возилата на преостанатите брендови од групите „Шкода“ и „Сеат“, објавува германскиот дневен весник „Ханделсблат“.

Германскиот производител на автомобили „Volkswagen“ повлекува околу четири милиони возила од различни марки, што е најголемата таква операција од скандалот „Дизелгејт“, објави весникот Handelsblatt во петокот. Државното биро за моторни возила (KBA) прецизираше дека кај одредени модели, една завртка може да предизвика проблеми со системот за управување на возилото. Станува збор за моделите „Tiguan“, „Touran“, Германскиот производител на автомобили „Volkswagen“ повлекува околу четири милиони возила од различни марки, што е најголемата таква операција од скандалот „Дизелгејт“, објави весникот Handelsblatt во петокот.

Чешкиот производител на автомобили „Шкода“ повлекува околу 1,7 милиони возила ширум светот поради можен дефект што би можел да доведе до откажување на управувачкиот систем (волан), објави ДПА. Ова соопштение доаѓа само неколку дена откако матичната компанија „Фолксваген“ и нејзините брендови „Ауди“ и „Сеат“ повлекоа неколку милиони возила поради истиот проблем. Повлекувањето ги опфаќа моделите.

Фолксваген и Ауди повлекуваат приближно 954.000 автомобили во Германија поради можна скршена завртка во механизмот за управување, што во најлош случај може да предизвика откажување на управувањето. Повлекувањето опфаќа неколку популарни модели произведени во текот на претходната деценија, вклучувајќи ги голф, тигуан, туран, кеди и ауди кју 3. Според Германската федерална администрација за моторни возила, Фолксваген и Ауди повлекуваат приближно 954.000 автомобили во Германија поради можна скршена завртка во механизмот за управување, што во најлош случај може да предизвика откажување на управувањето. Повлекувањето опфаќа неколку популарни модели произведени во текот на претходната деценија, вклучувајќи ги голф, тигуан, туран, кеди и ауди кју 3. Според Германската федерална администрација за моторни возила, проблемот е во завртката што го прицврстува механизмот за управување со потпирачот на предната оска.

Волво носи нов извршен директор од Шкода. Германецот Клаус Зелмер станува шеф на Волво, а неговиот прв ден на работа ќе биде на 1 октомври 2027 година. Новиот шеф на кинеско-шведскиот производител има богато искуство во автомобилската индустрија, работејќи во Фолксваген и Порше пред да стане прв менаџер на Шкода во 2022 година.

Волво Карс го именуваше Клаус Целмер, сегашен извршен директор на брендот Шкода на Фолксваген, за свој следен претседател и извршен директор, доверувајќи му ја задачата да го заврши пресвртот на произ.

Германскиот производител на автомобили Фолксваген повлекува околу четири милиони возила од различни марки, што е најголемата операција од скандалот Дизелгејт, објави денеска весникот Ханделсблат. Повлекувањето е поради можни проблеми со системот за управување на возилото. Станува збор за моделите Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy и Golf произведени помеѓу септември 2013 и јули 2024 година.

Германскиот автомобилски гигант „Фолксваген Груп“ се соочува со едно од најголемите п. Германскиот автомобилски гигант „ Фолксваген Груп“ се соочува со едно од најголемите повлекувања на возила во својата понова историја, кое вклучува околу четири милиони автомобили ширум светот поради можен сериозен дефект во системот за управување. Повлекувањето влијае не само на моделите на матичните брендови „Фолксваген“ и „Ауди“, туку и на возилата на преостанатите брендови од групите „Шкода“ и „Сеат“, објавува германскиот дневен весник „Ханделсблат“.

Германскиот производител на автомобили „Volkswagen“ повлекува околу четири милиони возила од различни марки, што е најголемата таква операција од скандалот „Дизелгејт“, објави весникот Handelsblatt во петокот. Државното биро за моторни возила (KBA) прецизираше дека кај одредени модели, една завртка може да предизвика проблеми со системот за управување на возилото. Станува збор за моделите „Tiguan“, „Touran“, Германскиот производител на автомобили „Volkswagen“ повлекува околу четири милиони возила од различни марки, што е најголемата таква операција од скандалот „Дизелгејт“, објави весникот Handelsblatt во петокот.

Чешкиот производител на автомобили „Шкода“ повлекува околу 1,7 милиони возила ширум светот поради можен дефект што би можел да доведе до откажување на управувачкиот систем (волан), објави ДПА. Ова соопштение доаѓа само неколку дена откако матичната компанија „Фолксваген“ и нејзините брендови „Ауди“ и „Сеат“ повлекоа неколку милиони возила поради истиот проблем. Повлекувањето ги опфаќа моделите.

Фолксваген и Ауди повлекуваат приближно 954.000 автомобили во Германија поради можна скршена завртка во механизмот за управување, што во најлош случај може да предизвика откажување на управувањето. Повлекувањето опфаќа неколку популарни модели произведени во текот на претходната деценија, вклучувајќи ги голф, тигуан, туран, кеди и ауди кју 3. Според Германската федерална администрација за моторни возила, Фолксваген и Ауди повлекуваат приближно 954.000 автомобили во Германија поради можна скршена завртка во механизмот за управување, што во најлош случај може да предизвика откажување на управувањето. Повлекувањето опфаќа неколку популарни модели произведени во текот на претходната деценија, вклучувајќи ги голф, тигуан, туран, кеди и ауди кју 3. Според Германската федерална администрација за моторни возила, проблемот е во завртката што го прицврстува механизмот за управување со потпирачот на предната оска.