Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во 2003 година и предупредува на зголемено влијание на други сили, особено Русија и Кина, додека австриската министерка Беате Мајнл-Рајзингер повика на побрзи и помалку бирократски процеси.

Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на ЕУ да ги исполнат своите ветувања за проширување кон Западен Балкан во Будва. Тој предупреди дека Унијата го ризикува сопствениот кредибилитет и влијание во регионот со тоа. „Процесот на проширување на ЕУ е на пресвртница“, изјави Вадефул за новинарите по состанокот одржан како дел од Берлинскиот процес.

Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул вчера ги повика членките на Европската Унија да ги исполнат ветувањата за проширувањето кон земјите од Западниот Балкан, предупредувајќи дека кредибилитетот и влијанието на ЕУ во регионот се загрозени поради бавниот напредок. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави Вадефул на новинарите по состанокот во Будва, одржан во рамките на Берлинскиот процес, пренесува бриселскиот портал „Политико“.

По повеќе од две децении од Солунското ветување, Берлин бара побрза интеграција на Западен Балкан и предупредува дека празниот простор го пополнуваат други геополитички сили – но патот кон ЕУ сè повеќе се движи во различни брзини. „Не го исполнивме она што го ветивме“ Повеќе од две децении по самитот во Солун во 2003. година, По повеќе од две децении од Солунското ветување, Берлин бара побрза интеграција на Западен Балкан и предупредува дека празниот простор го пополнуваат други геополитички сили – но патот кон ЕУ сè повеќе се движи во различни брзини. „Не го исполнивме она што го ветивме“ Повеќе од две децении по самитот во Солун во 2003. година, кога земјите од Западен Балкан добија јасна европска перспектива, во Берлин сè погласно се поставува прашањето дали Европската унија предолго го оставила регионот во состојба на политичко чекање.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Франција и Германија побараа итни нови овластувања и заштитни механизми од Европската комисија со цел Европската Унија поефикасно и побрзо да ги заштити своите пазари. Главната цел на оваа иницијатива е да се обезбеди одговор на сè поизразениот трговски притисок што доаѓа од Кина. Оваа барање е упатено преку заедничко писмо од францускиот претседател Емануел Макрон и германскиот канцелар Фридрих Мерц до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Политиката на штедење ја испраќа европската автомобилска индустрија по опасен пат, предупредува германската осигурителна компанија „Алијанц трејд“ во студија објавена во петок. Економистите на „Алијанц“ наведуваат дека производителите на автомобили ги намалиле инвестициите за една петтина оваа година, иако ова се заканува со уште поголемо технолошко заостанување зад кинеските конкуренти. Спротивно на тоа, големите европски.

Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во областите на дигитализацијата и технологијата на батериите би можело да се зголеми уште повеќе, открија економистите во осигурителната компанија со седиште во Минхен.

Кризата во автомобилската индустрија во Европа не е само последица на кинеската конкуренција, слабата побарувачка и поскапата енергија. Производителите предолго инвестирале во мотори со внатрешно согорување, краткорочна профитабилност и дивиденди, а предоцна во производство на батерии, електрификација и развој на софтвер, заклучуваат економисти на Allianz.

Влијателниот германски медиум Die Tagepost ги користи тезите на македонската претседателка Гордана… Влијателниот германски медиум Die Tagepost ги користи тезите на македонската претседателка Гордана Сиљановска-Давкова за позицијата на ЕУ и чекорите што треба да се преземат од Брисел. Југоисточна Европа не смее да стане зона каде што надворешни сили ќе ја тестираат својата моќ, предупредува Силјановска-Давкова која е цитирана во анализата на овој германски весник од 8 октомври 2026 година. Таа нагласува дека Западен Балкан останува „Ахиловата пета“ на Европската Унија, укажувајќи на сè посилното руско и кинеско влијание во регионот.

Европа мора да се прилагоди на новата реалност во светот, а дел од тоа прилагодување подразбира и проширување на Европската Унија, оценува поранешниот македонски министер за одбрана, амбасадор во САД и преговарач во спорот за името со Грција Зоран Јолевски. Вториот тест се однесува на способноста на ЕУ да интегрира нови членки. Последните два големи брана.

„Вистинска трагедија е што приклучувањето на земјите од Западен Балкан кон Европската Унија трае олку долго“, порача поранешниот премиер и министер за надворешни работи на Грција, Јоргос Папандреу, во синоќешното ексклузивно обраќање за „Надворешна” на МРТ. Тој како еден од клучните автори на познатата Солунска агенда од Самитот во Солун во 2003, каде ЕУ за „Вистинска трагедија е што приклучувањето на земјите од Западен Балкан кон Европската Унија трае олку долго“, порача поранешниот премиер и министер за надворешни работи на Грција, Јоргос Папандреу, во синоќешното ексклузивно обраќање за „Надворешна” на МРТ. Тој како еден од клучните автори на познатата Солунска агенда од Самитот во Солун во 2003, каде ЕУ за прв пат се обврза и даде ветување за европската иднина на сите држави од Западен Балкан, коментирајќи го новиот документ на Комисијата за проширувањето, вели дека не смее да им се дозволи на земјите членки правото на вето да го користат против самиот европски процес.

Западен Балкан останува „Ахиловата пета“ на Европската Унија, укажувајќи на сè посилното руско и кинеско влијание во регионот.

Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во 2003 година и предупредува на зголемено влијание на други сили, особено Русија и Кина, додека австриската министерка Беате Мајнл-Рајзингер повика на побрзи и помалку бирократски процеси.

Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на ЕУ да ги исполнат своите ветувања за проширување кон Западен Балкан во Будва. Тој предупреди дека Унијата го ризикува сопствениот кредибилитет и влијание во регионот со тоа. „Процесот на проширување на ЕУ е на пресвртница“, изјави Вадефул за новинарите по состанокот одржан како дел од Берлинскиот процес.

Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул вчера ги повика членките на Европската Унија да ги исполнат ветувањата за проширувањето кон земјите од Западниот Балкан, предупредувајќи дека кредибилитетот и влијанието на ЕУ во регионот се загрозени поради бавниот напредок. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави Вадефул на новинарите по состанокот во Будва, одржан во рамките на Берлинскиот процес, пренесува бриселскиот портал „Политико“.

По повеќе од две децении од Солунското ветување, Берлин бара побрза интеграција на Западен Балкан и предупредува дека празниот простор го пополнуваат други геополитички сили – но патот кон ЕУ сè повеќе се движи во различни брзини. „Не го исполнивме она што го ветивме“ Повеќе од две децении по самитот во Солун во 2003. година, По повеќе од две децении од Солунското ветување, Берлин бара побрза интеграција на Западен Балкан и предупредува дека празниот простор го пополнуваат други геополитички сили – но патот кон ЕУ сè повеќе се движи во различни брзини. „Не го исполнивме она што го ветивме“ Повеќе од две децении по самитот во Солун во 2003. година, кога земјите од Западен Балкан добија јасна европска перспектива, во Берлин сè погласно се поставува прашањето дали Европската унија предолго го оставила регионот во состојба на политичко чекање.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Франција и Германија побараа итни нови овластувања и заштитни механизми од Европската комисија со цел Европската Унија поефикасно и побрзо да ги заштити своите пазари. Главната цел на оваа иницијатива е да се обезбеди одговор на сè поизразениот трговски притисок што доаѓа од Кина. Оваа барање е упатено преку заедничко писмо од францускиот претседател Емануел Макрон и германскиот канцелар Фридрих Мерц до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Политиката на штедење ја испраќа европската автомобилска индустрија по опасен пат, предупредува германската осигурителна компанија „Алијанц трејд“ во студија објавена во петок. Економистите на „Алијанц“ наведуваат дека производителите на автомобили ги намалиле инвестициите за една петтина оваа година, иако ова се заканува со уште поголемо технолошко заостанување зад кинеските конкуренти. Спротивно на тоа, големите европски.

Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во областите на дигитализацијата и технологијата на батериите би можело да се зголеми уште повеќе, открија економистите во осигурителната компанија со седиште во Минхен.

Кризата во автомобилската индустрија во Европа не е само последица на кинеската конкуренција, слабата побарувачка и поскапата енергија. Производителите предолго инвестирале во мотори со внатрешно согорување, краткорочна профитабилност и дивиденди, а предоцна во производство на батерии, електрификација и развој на софтвер, заклучуваат економисти на Allianz.

Влијателниот германски медиум Die Tagepost ги користи тезите на македонската претседателка Гордана… Влијателниот германски медиум Die Tagepost ги користи тезите на македонската претседателка Гордана Сиљановска-Давкова за позицијата на ЕУ и чекорите што треба да се преземат од Брисел. Југоисточна Европа не смее да стане зона каде што надворешни сили ќе ја тестираат својата моќ, предупредува Силјановска-Давкова која е цитирана во анализата на овој германски весник од 8 октомври 2026 година. Таа нагласува дека Западен Балкан останува „Ахиловата пета“ на Европската Унија, укажувајќи на сè посилното руско и кинеско влијание во регионот.

Европа мора да се прилагоди на новата реалност во светот, а дел од тоа прилагодување подразбира и проширување на Европската Унија, оценува поранешниот македонски министер за одбрана, амбасадор во САД и преговарач во спорот за името со Грција Зоран Јолевски. Вториот тест се однесува на способноста на ЕУ да интегрира нови членки. Последните два големи брана.

„Вистинска трагедија е што приклучувањето на земјите од Западен Балкан кон Европската Унија трае олку долго“, порача поранешниот премиер и министер за надворешни работи на Грција, Јоргос Папандреу, во синоќешното ексклузивно обраќање за „Надворешна” на МРТ. Тој како еден од клучните автори на познатата Солунска агенда од Самитот во Солун во 2003, каде ЕУ за „Вистинска трагедија е што приклучувањето на земјите од Западен Балкан кон Европската Унија трае олку долго“, порача поранешниот премиер и министер за надворешни работи на Грција, Јоргос Папандреу, во синоќешното ексклузивно обраќање за „Надворешна” на МРТ. Тој како еден од клучните автори на познатата Солунска агенда од Самитот во Солун во 2003, каде ЕУ за прв пат се обврза и даде ветување за европската иднина на сите држави од Западен Балкан, коментирајќи го новиот документ на Комисијата за проширувањето, вели дека не смее да им се дозволи на земјите членки правото на вето да го користат против самиот европски процес.

Западен Балкан останува „Ахиловата пета“ на Европската Унија, укажувајќи на сè посилното руско и кинеско влијание во регионот.