Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а преговорите започнуваат утре и се очекува да траат до петок.

Европската Унија и Кина се обидуваат да најдат компромис во трговските односи, но преговорите се уште се многу тешки. Брисел сака да го намали огромниот трговски дефицит со Кина, да го зголеми извозот на европски стоки и да го ограничи брзото продирање на кинеските производи на европскиот пазар. Од друга страна, Пекинг предупредува дека новите.

Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили.

Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност.

Франција и Германија побараа итни нови овластувања и заштитни механизми од Европската комисија со цел Европската Унија поефикасно и побрзо да ги заштити своите пазари. Главната цел на оваа иницијатива е да се обезбеди одговор на сè поизразениот трговски притисок што доаѓа од Кина. Оваа барање е упатено преку заедничко писмо од францускиот претседател Емануел Макрон и германскиот канцелар Фридрих Мерц до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а преговорите започнуваат утре и се очекува да траат до петок.

Европската Унија и Кина се обидуваат да најдат компромис во трговските односи, но преговорите се уште се многу тешки. Брисел сака да го намали огромниот трговски дефицит со Кина, да го зголеми извозот на европски стоки и да го ограничи брзото продирање на кинеските производи на европскиот пазар. Од друга страна, Пекинг предупредува дека новите.

Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили.

Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност.

Франција и Германија побараа итни нови овластувања и заштитни механизми од Европската комисија со цел Европската Унија поефикасно и побрзо да ги заштити своите пазари. Главната цел на оваа иницијатива е да се обезбеди одговор на сè поизразениот трговски притисок што доаѓа од Кина. Оваа барање е упатено преку заедничко писмо од францускиот претседател Емануел Макрон и германскиот канцелар Фридрих Мерц до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.