Шпанскиот возач на Дукати, Марк Маркез, победи на денешното Гран При на Сан Марино и го презеде водството во генералниот пласман во Мото ГП шампионатот, откако Марко Безеки од Априлија, кој стартуваше од пол-позицијата, не ја заврши трката пред домашната публика на патеката во Мизано. Безеки го освои второто место во саботниот спринт, но Италијанецот доживеа пад веќе во првиот круг од главната трка, на големо изненадување и разочарување на неговите домашни фанови. Ова беше петта победа на Маркез оваа сезона со која се израмни бодовно во генералниот пласман со хорхе Мартин со 274 бодови, но изби на лидерското место поради поголемиот број победи оваа сезона.

Спорт Спринтот во Мизано за Марк Маркез Објавено пред 26 секунди - 12 септември, 2026 Од TopSport.mk Бранителот на титулата во кралската класа, возачот на Дукати, Марк Маркез победи во спринт трката, Спорт Спринтот во Мизано за Марк Маркез Објавено пред 26 секунди - 12 септември, 2026 Од TopSport.mk Бранителот на титулата во кралската класа, возачот на Дукати, Марк Маркез победи во спринт трката,.

Шпанскиот возач на Дукати, Марк Маркез, победи на денешното Гран При на Сан Марино и го презеде водството во генералниот пласман во Мото ГП шампионатот, откако Марко Безеки од Априлија, кој стартуваше од пол-позицијата, не ја заврши трката пред домашната публика на патеката во Мизано. Безеки го освои второто место во саботниот спринт, но Италијанецот доживеа пад веќе во првиот круг од главната трка, на големо изненадување и разочарување на неговите домашни фанови. Ова беше петта победа на Маркез оваа сезона со која се израмни бодовно во генералниот пласман со хорхе Мартин со 274 бодови, но изби на лидерското место поради поголемиот број победи оваа сезона.

Фабричкиот возач на Дукати, Марк Маркез, користеше алтернативна стратегија за гуми за да го победи Марко Бецeки и да победи во неизвесниот спринт на Гран При на Сан Марино во МотоГП. Откако беше поразен во борбата за пол-позицијата претходно во саботата наутро, актуелниот светски шампион Марк Маркез го презеде водството во првиот круг, почнувајќи од Фабричкиот возач на Дукати, Марк Маркез, користеше алтернативна стратегија за гуми за да го победи Марко Бецeки и да победи во неизвесниот спринт на Гран При на Сан Марино во МотоГП. Откако беше поразен во борбата за пол-позицијата претходно во саботата наутро, актуелниот светски шампион Марк Маркез го презеде водството во првиот круг, почнувајќи од второто место на стартната линија.

Во трката во Шпанија, одржана за првпат на новата патека во Мадрид, пилотот Кими Антонели ја забележа својата осма победа на сезоната… Во трката во Шпанија, одржана за првпат на новата патека во Мадрид, пилотот Кими Антонели ја забележа својата осма победа на сезоната во Формула 1. Сепак, за разлика од претходните победи, овој успех за новиот лидер на шампионатот дојде главно благодарение на среќата. Италијанецот го презеде водството во трката благодарение на одлучувачки пресврт на настаните: кога комесарите на трката ја активираа „Виртуелната безбедносна кола“. Во тој момент, Антонели влезе и ги смени гумите, додека Ландо Норис кој водеше се наоѓаше на стартно-финиш правецот.

Актуелниот светски првак, возачот на Мекларен, Ландо Норис, ќе стартува од пол-позицијата на трката за Големата награда на Шпанија во Формула 1 во Мадрид, откако беше најбрз на денешните квалификации. Норис стигна до пол-позицијата во последните моменти од квалификациите, со резултат од 1:31.824 минути. Лидерот во генералниот пласман Кими Антонели (Мерцедес), кој заостана само 0,011.

Андреа Кими Антонели ја освои Големата награда на Шпанија, пред Макс Ферстапен и Ландо Норис. Ф1 се врати во Мадрид по пауза од 45 години, но возачите не го криеја незадоволството од она што го пружа новата патека во календарот. Гран При на Шпанија и трката на улиците на Мадрид, беше здодевна, а Ферстапен побара по трката „мапа на патеката“ … Андреа Кими Антонели ја освои Големата награда на Шпанија, пред Макс Ферстапен и Ландо Норис.

Со оглед на водството од 81 бод што Андреа Кими Антонели го има на врвот на генералниот пласман во Формула 1 по неговата победа на Големата награда на Шпанија, многу луѓе почнаа да се прашуваат не дали, туку кога Италијанецот ќе ја обезбеди титулата за 2026 година. Според програмата, до крајот на сезоната остануваат девет. Според програмата, до крајот на сезоната остануваат девет трки, во кои секој возач ќе може да освои максимум 233 бода (225 од трките + 8 од спринтот во Сингапур). Сепак, ова може да се промени ако Формула 1 одлучи да не ги одржува трките во Катар и Абу Даби и да ги замени со еден старт во Европа, најверојатно Имола.

Педро Акоста ја опиша својата прва победа во шампионатот во Мото ГП како „убав начин да се затвори кругот со КТМ“, бидејќи ќе го напушти австрискиот тим на крајот од сезоната. Шпанецот ја помина целата своја кариера во КТМ. Во својата дебитантска сезона во 2021 година, ја освои титулата во класата Мото 3, а потоа помина две години во категоријата … Педро Акоста ја опиша својата прва победа во шампионатот во Мото ГП како „убав начин да се затвори кругот со КТМ“, бидејќи ќе го напушти австрискиот тим на крајот од сезоната.

Возачот на Априлија, Хорхе Мартин, е победник на спринт трката во Австрија на Ред Бул Ринг. Само неколку круга пред крајот, Педро Акоста со својот КТМ излета од патеката, од првото место. Марк Маркез го освои второто место, а Марко Бецеки го освои третото место.

Педро Акоста со КТМ ја оствари својата прва победа во МотоГП во кариерата, откако триумфираше на Големата награда на Австрија на патеката Ред Бул Ринг. Дваесет и две-годишниот Шпанец беше беспрекорен по вчерашната грешка во спринтот. Тој го презеде водството од деветтиот круг и не им дозволи на своите ривали да го загрозат до крајот.

Шпанецот Педро Акоста (КТМ) ја освои Големата награда на Австриското Мото ГП пред сонародникот Хорхе Мартин (Априлија), додека бранителот на титулата Марк Маркез (Дукати) заврши петти на патеката Ред Бул Ринг возена во неделата. Возејќи на домашната патека на неговиот производител КТМ, кој го напушта на крајот од сезоната за да му се придружи на Шпанецот Педро Акоста (КТМ) ја освои Големата награда на Австриското Мото ГП пред сонародникот Хорхе Мартин (Априлија), додека бранителот на титулата Марк Маркез (Дукати) заврши петти на патеката Ред Бул Ринг возена во неделата. Возејќи на домашната патека на неговиот производител КТМ, кој го напушта на крајот од сезоната за да му се придружи на Маркез во Дукати, Акоста конечно ја оствари својата прва победа во премиер класата, само ден откако се падна при крајот на спринт-трката, додека беше во убедливо водство.

Шпанскиот возач Маверик Вињалес се враќа во МотоГП за Големата награда на Јапонија во Мотеги по речиси три месеци пауза. Возачот на КТМ Tech3, кој ги пропушти последните пет трки поради повреда на десното рамо, го изрази своето разочарување и збунетост од ставот на австрискиот производител, признавајќи дека дури и сметал дека неговата сезона е Шпанскиот возач Маверик Вињалес се враќа во МотоГП за Големата награда на Јапонија во Мотеги по речиси три месеци пауза. Возачот на КТМ Tech3, кој ги пропушти последните пет трки поради повреда на десното рамо, го изрази своето разочарување и збунетост од ставот на австрискиот производител, признавајќи дека дури и сметал дека неговата сезона е целосно завршена.

Марк Маркез се враќа на местото кое минатата година испиша историја. Мотеги беше местото на неговиот шампионски триумф, но денес ситуацијата е сосема поинаква. Шпанецот се враќа во Јапонија како еден од главните кандидати за титулата, но овој пат без огромната предност во поени што ја имаше минатата сезона.

Шпанскиот возач на Дукати, Марк Маркез, победи на денешното Гран При на Сан Марино и го презеде водството во генералниот пласман во Мото ГП шампионатот, откако Марко Безеки од Априлија, кој стартуваше од пол-позицијата, не ја заврши трката пред домашната публика на патеката во Мизано. Безеки го освои второто место во саботниот спринт, но Италијанецот доживеа пад веќе во првиот круг од главната трка, на големо изненадување и разочарување на неговите домашни фанови. Ова беше петта победа на Маркез оваа сезона со која се израмни бодовно во генералниот пласман со хорхе Мартин со 274 бодови, но изби на лидерското место поради поголемиот број победи оваа сезона.

Спорт Спринтот во Мизано за Марк Маркез Објавено пред 26 секунди - 12 септември, 2026 Од TopSport.mk Бранителот на титулата во кралската класа, возачот на Дукати, Марк Маркез победи во спринт трката, Спорт Спринтот во Мизано за Марк Маркез Објавено пред 26 секунди - 12 септември, 2026 Од TopSport.mk Бранителот на титулата во кралската класа, возачот на Дукати, Марк Маркез победи во спринт трката,.

Шпанскиот возач на Дукати, Марк Маркез, победи на денешното Гран При на Сан Марино и го презеде водството во генералниот пласман во Мото ГП шампионатот, откако Марко Безеки од Априлија, кој стартуваше од пол-позицијата, не ја заврши трката пред домашната публика на патеката во Мизано. Безеки го освои второто место во саботниот спринт, но Италијанецот доживеа пад веќе во првиот круг од главната трка, на големо изненадување и разочарување на неговите домашни фанови. Ова беше петта победа на Маркез оваа сезона со која се израмни бодовно во генералниот пласман со хорхе Мартин со 274 бодови, но изби на лидерското место поради поголемиот број победи оваа сезона.

Фабричкиот возач на Дукати, Марк Маркез, користеше алтернативна стратегија за гуми за да го победи Марко Бецeки и да победи во неизвесниот спринт на Гран При на Сан Марино во МотоГП. Откако беше поразен во борбата за пол-позицијата претходно во саботата наутро, актуелниот светски шампион Марк Маркез го презеде водството во првиот круг, почнувајќи од Фабричкиот возач на Дукати, Марк Маркез, користеше алтернативна стратегија за гуми за да го победи Марко Бецeки и да победи во неизвесниот спринт на Гран При на Сан Марино во МотоГП. Откако беше поразен во борбата за пол-позицијата претходно во саботата наутро, актуелниот светски шампион Марк Маркез го презеде водството во првиот круг, почнувајќи од второто место на стартната линија.

Во трката во Шпанија, одржана за првпат на новата патека во Мадрид, пилотот Кими Антонели ја забележа својата осма победа на сезоната… Во трката во Шпанија, одржана за првпат на новата патека во Мадрид, пилотот Кими Антонели ја забележа својата осма победа на сезоната во Формула 1. Сепак, за разлика од претходните победи, овој успех за новиот лидер на шампионатот дојде главно благодарение на среќата. Италијанецот го презеде водството во трката благодарение на одлучувачки пресврт на настаните: кога комесарите на трката ја активираа „Виртуелната безбедносна кола“. Во тој момент, Антонели влезе и ги смени гумите, додека Ландо Норис кој водеше се наоѓаше на стартно-финиш правецот.

Актуелниот светски првак, возачот на Мекларен, Ландо Норис, ќе стартува од пол-позицијата на трката за Големата награда на Шпанија во Формула 1 во Мадрид, откако беше најбрз на денешните квалификации. Норис стигна до пол-позицијата во последните моменти од квалификациите, со резултат од 1:31.824 минути. Лидерот во генералниот пласман Кими Антонели (Мерцедес), кој заостана само 0,011.

Андреа Кими Антонели ја освои Големата награда на Шпанија, пред Макс Ферстапен и Ландо Норис. Ф1 се врати во Мадрид по пауза од 45 години, но возачите не го криеја незадоволството од она што го пружа новата патека во календарот. Гран При на Шпанија и трката на улиците на Мадрид, беше здодевна, а Ферстапен побара по трката „мапа на патеката“ … Андреа Кими Антонели ја освои Големата награда на Шпанија, пред Макс Ферстапен и Ландо Норис.

Со оглед на водството од 81 бод што Андреа Кими Антонели го има на врвот на генералниот пласман во Формула 1 по неговата победа на Големата награда на Шпанија, многу луѓе почнаа да се прашуваат не дали, туку кога Италијанецот ќе ја обезбеди титулата за 2026 година. Според програмата, до крајот на сезоната остануваат девет. Според програмата, до крајот на сезоната остануваат девет трки, во кои секој возач ќе може да освои максимум 233 бода (225 од трките + 8 од спринтот во Сингапур). Сепак, ова може да се промени ако Формула 1 одлучи да не ги одржува трките во Катар и Абу Даби и да ги замени со еден старт во Европа, најверојатно Имола.

Педро Акоста ја опиша својата прва победа во шампионатот во Мото ГП како „убав начин да се затвори кругот со КТМ“, бидејќи ќе го напушти австрискиот тим на крајот од сезоната. Шпанецот ја помина целата своја кариера во КТМ. Во својата дебитантска сезона во 2021 година, ја освои титулата во класата Мото 3, а потоа помина две години во категоријата … Педро Акоста ја опиша својата прва победа во шампионатот во Мото ГП како „убав начин да се затвори кругот со КТМ“, бидејќи ќе го напушти австрискиот тим на крајот од сезоната.

Возачот на Априлија, Хорхе Мартин, е победник на спринт трката во Австрија на Ред Бул Ринг. Само неколку круга пред крајот, Педро Акоста со својот КТМ излета од патеката, од првото место. Марк Маркез го освои второто место, а Марко Бецеки го освои третото место.

Педро Акоста со КТМ ја оствари својата прва победа во МотоГП во кариерата, откако триумфираше на Големата награда на Австрија на патеката Ред Бул Ринг. Дваесет и две-годишниот Шпанец беше беспрекорен по вчерашната грешка во спринтот. Тој го презеде водството од деветтиот круг и не им дозволи на своите ривали да го загрозат до крајот.

Шпанецот Педро Акоста (КТМ) ја освои Големата награда на Австриското Мото ГП пред сонародникот Хорхе Мартин (Априлија), додека бранителот на титулата Марк Маркез (Дукати) заврши петти на патеката Ред Бул Ринг возена во неделата. Возејќи на домашната патека на неговиот производител КТМ, кој го напушта на крајот од сезоната за да му се придружи на Шпанецот Педро Акоста (КТМ) ја освои Големата награда на Австриското Мото ГП пред сонародникот Хорхе Мартин (Априлија), додека бранителот на титулата Марк Маркез (Дукати) заврши петти на патеката Ред Бул Ринг возена во неделата. Возејќи на домашната патека на неговиот производител КТМ, кој го напушта на крајот од сезоната за да му се придружи на Маркез во Дукати, Акоста конечно ја оствари својата прва победа во премиер класата, само ден откако се падна при крајот на спринт-трката, додека беше во убедливо водство.

Шпанскиот возач Маверик Вињалес се враќа во МотоГП за Големата награда на Јапонија во Мотеги по речиси три месеци пауза. Возачот на КТМ Tech3, кој ги пропушти последните пет трки поради повреда на десното рамо, го изрази своето разочарување и збунетост од ставот на австрискиот производител, признавајќи дека дури и сметал дека неговата сезона е Шпанскиот возач Маверик Вињалес се враќа во МотоГП за Големата награда на Јапонија во Мотеги по речиси три месеци пауза. Возачот на КТМ Tech3, кој ги пропушти последните пет трки поради повреда на десното рамо, го изрази своето разочарување и збунетост од ставот на австрискиот производител, признавајќи дека дури и сметал дека неговата сезона е целосно завршена.

Марк Маркез се враќа на местото кое минатата година испиша историја. Мотеги беше местото на неговиот шампионски триумф, но денес ситуацијата е сосема поинаква. Шпанецот се враќа во Јапонија како еден од главните кандидати за титулата, но овој пат без огромната предност во поени што ја имаше минатата сезона.