Article-cluster size (# of articles)
new weight
old weight
lower/upper
Articles count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
31
80.76
43.27
3.69/3.51
31.00
16.32
0.53
3527.00
1.00
0.00
All clustering variants
Old ranking - len = 31
47 ■ 0.99/0.01 ■ 4 ■ 127.4
Best clustering variants
47 0.99/0.01 4 127.4
Parameters [115, 0.99, 0.01, 4] average weight 127.4 execution time 0.0s
NEW: semantic (merge_dist=0.35, adaptive=off) — 115 clusters
Cluster# (115)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
19
233.74
70.86
0.05/5.90
21.00
17.60
0.84
5106.00
10.14
181.17
40
113.75
47.53
0.00/2.27
8.00
6.75
0.84
1692.00
11.50
65.25
55
108.03
62.42
0.00/4.04
12.00
11.04
0.92
2654.00
22.75
153.19
22
94.58
60.22
0.26/5.30
14.00
13.15
0.94
1710.00
15.14
135.41
30
87.10
30.72
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
320.00
3.50
0.75
1
84.60
51.90
0.00/2.84
9.00
8.24
0.92
1483.00
19.33
103.33
25
81.38
60.36
0.54/5.11
22.00
16.98
0.77
3280.00
19.82
115.06
28
80.65
59.54
1.59/4.63
22.00
15.51
0.71
4887.00
5.86
69.94
38
76.89
57.17
0.00/2.86
9.00
8.26
0.92
2450.00
19.67
148.00
31
75.91
48.05
0.00/3.60
9.00
9.00
1.00
680.00
12.56
148.25
114
57.92
41.52
0.00/3.60
9.00
9.00
1.00
378.00
13.56
148.25
13
54.98
59.18
0.92/4.93
17.00
13.48
0.79
3116.00
24.29
89.85
43
49.22
51.35
0.40/3.99
13.00
11.20
0.86
1289.00
21.62
115.31
17
48.92
42.64
0.00/1.47
6.00
4.90
0.82
1902.00
21.50
73.92
33
48.17
36.87
0.00/1.40
5.00
4.60
0.92
690.00
12.20
52.56
104
47.11
44.95
0.00/1.77
5.00
4.97
0.99
1293.00
18.00
89.20
27
34.61
48.98
0.44/3.00
11.00
9.05
0.82
1496.00
21.45
120.98
42
33.30
47.21
0.02/2.25
7.00
6.53
0.93
1201.00
27.57
157.96
8
32.39
53.00
0.49/3.52
11.00
9.54
0.87
1703.00
19.45
171.34
3
31.57
58.00
2.00/4.64
18.00
12.87
0.71
4643.00
19.78
107.40
51
31.43
38.40
0.00/1.76
5.00
4.96
0.99
582.00
28.40
73.84
94
25.71
34.17
0.00/1.22
4.00
3.87
0.97
620.00
13.00
91.50
37
22.37
31.58
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
362.00
24.25
60.19
79
18.62
26.19
0.00/2.25
6.00
6.00
1.00
108.00
18.00
119.33
90
18.29
29.02
0.00/0.92
4.00
3.57
0.89
416.00
23.25
48.69
46
17.72
28.37
0.00/0.79
3.00
2.78
0.93
739.00
16.67
56.89
29
16.60
38.12
0.65/2.25
10.00
6.87
0.69
1174.00
26.10
119.29
86
15.38
38.51
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
973.00
17.25
221.19
12
14.89
26.48
0.19/1.80
6.00
4.72
0.79
246.00
21.67
98.89
39
13.54
35.96
0.00/1.38
5.00
4.58
0.92
624.00
29.20
176.96
35
13.24
27.41
0.00/0.90
3.00
3.00
1.00
417.00
25.67
56.89
78
12.28
33.14
0.00/1.38
5.00
4.21
0.84
631.00
33.40
182.24
20
11.09
31.40
0.89/1.33
7.00
4.11
0.59
1617.00
9.43
140.53
48
10.46
36.70
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
752.00
30.25
221.19
59
10.38
22.46
0.00/0.90
3.00
3.00
1.00
171.00
20.67
56.89
4
9.83
34.91
0.46/1.72
8.00
5.47
0.68
1027.00
26.88
190.36
5
8.93
20.80
0.32/0.90
4.00
2.46
0.61
502.00
28.50
46.75
112
7.51
19.07
0.00/0.30
2.00
1.71
0.85
1165.00
27.00
9.00
23
7.11
28.84
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
245.00
28.25
221.19
56
5.47
25.75
0.00/1.11
4.00
3.52
0.88
261.00
37.50
199.25
41
5.45
22.54
0.00/1.15
4.00
3.80
0.95
118.00
18.25
221.19
34
5.33
16.04
0.00/0.40
2.00
1.90
0.95
249.00
8.50
56.25
16
5.20
38.03
0.65/1.80
10.00
6.50
0.65
1519.00
37.70
326.41
24
4.56
30.41
0.05/1.31
5.00
4.42
0.88
344.00
36.00
340.40
18
4.37
26.32
0.02/0.90
4.00
3.53
0.88
283.00
36.50
199.25
15
3.96
29.16
0.11/0.90
4.00
3.44
0.86
505.00
35.75
230.19
44
3.85
35.12
0.00/0.90
4.00
3.55
0.89
1138.00
37.00
441.50
66
3.64
22.51
0.28/0.90
5.00
3.18
0.64
388.00
38.60
159.44
111
2.99
26.13
0.00/0.90
3.00
3.00
1.00
331.00
43.00
264.67
82
2.78
24.68
0.00/0.90
3.00
3.00
1.00
255.00
41.00
264.67
26
2.08
17.55
0.40/0.90
4.00
2.31
0.58
308.00
40.25
198.69
47
1.92
20.21
0.00/0.90
3.00
3.00
1.00
114.00
42.00
264.67
11
1.04
24.61
0.48/0.05
7.00
3.38
0.48
1246.00
7.29
63.92
2
0.00
6.70
1.55/0.00
5.00
0.83
0.17
716.00
31.00
420.40
7
0.00
0.00
1.10/0.00
3.00
0.00
0.00
249.00
38.33
281.56
32
0.00
6.01
0.17/0.00
2.00
0.75
0.38
192.00
19.00
121.00
9
0.00
0.00
0.55/0.00
2.00
0.00
0.00
10.00
38.00
1089.00
52
0.00
7.47
0.09/0.00
2.00
0.91
0.46
215.00
31.00
36.00
50
0.00
7.23
0.16/0.00
2.00
0.77
0.39
424.00
2.50
0.25
10
0.00
1.47
0.47/0.00
2.00
0.17
0.08
314.00
27.50
552.25
21
0.00
2.90
0.37/0.00
2.00
0.36
0.18
209.00
41.50
240.25
0
0.00
4.27
0.28/0.00
2.00
0.55
0.27
171.00
45.00
100.00
14
0.00
3.48
0.30/0.00
2.00
0.50
0.25
110.00
48.50
0.25
6
0.00
2.53
0.41/0.00
2.00
0.27
0.14
413.00
61.00
9.00
97
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
8.00
21.00
0.00
85
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
99.00
31.00
0.00
110
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
87.00
14.00
0.00
87
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
27.00
18.00
0.00
71
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
145.00
4.00
0.00
72
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
140.00
12.00
0.00
101
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
32.00
42.00
0.00
98
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
219.00
3.00
0.00
69
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
104.00
10.00
0.00
57
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
89.00
27.00
0.00
89
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
15.00
31.00
0.00
75
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
27.00
7.00
0.00
70
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
183.00
8.00
0.00
63
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
23.00
12.00
0.00
91
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
63.00
13.00
0.00
58
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
158.00
16.00
0.00
93
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
103.00
17.00
0.00
80
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
96.00
18.00
0.00
88
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
183.00
19.00
0.00
100
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
46.00
20.00
0.00
108
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
99.00
21.00
0.00
107
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
171.00
24.00
0.00
95
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
35.00
28.00
0.00
53
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
21.00
30.00
0.00
109
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
73.00
32.00
0.00
67
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
108.00
36.00
0.00
73
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
20.00
42.00
0.00
76
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
99.00
43.00
0.00
102
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
131.00
44.00
0.00
77
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
92.00
45.00
0.00
96
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
175.00
47.00
0.00
54
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
101.00
50.00
0.00
60
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
161.00
52.00
0.00
92
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
42.00
53.00
0.00
113
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
91.00
54.00
0.00
105
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
88.00
56.00
0.00
65
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
89.00
59.00
0.00
68
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
212.00
60.00
0.00
83
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
41.00
61.00
0.00
106
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
56.00
63.00
0.00
62
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
145.00
65.00
0.00
84
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
100.00
67.00
0.00
99
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
63.00
6.00
0.00
74
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
65.00
7.00
0.00
103
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
35.00
4.00
0.00
81
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
52.00
9.00
0.00
49
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
117.00
11.00
0.00
36
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
68.00
14.00
0.00
61
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
59.00
16.00
0.00
45
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
209.00
18.00
0.00
64
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
201.00
2.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
19
0.05/5.90
233.74
70.86
21.00
17.60
0.84
5106.00
10.14
181.17
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 16.55 | 8.01 | 26-09-17 14:19 | 1 | 77 | Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Ал... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
1.00 | 16.55 | 8.01 | 26-09-17 14:15 | 1 | 233 | Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Ал... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.98 | 15.83 | 8.01 | 26-09-17 14:15 | 2 | 160 | Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на владата и министер за транспорт Ал... за техничкото решение со кое се стабилизира.
1.00 | 15.40 | 1.00 | 26-09-17 07:44 | 3 | 259 | Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патиш...та кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево.
1.00 | 15.40 | 2.01 | 26-09-17 08:36 | 3 | 297 | Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патиш...та кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево.
1.00 | 15.18 | 2.00 | 26-09-17 14:04 | 2 | 162 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски...абилизација на косините на трасата кај Ботун.
1.00 | 15.06 | 8.01 | 26-09-17 14:12 | 3 | 126 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски...абилизација на косините на трасата кај Ботун.
1.00 | 14.12 | 8.01 | 26-09-17 14:15 | 37 | 197 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски...абилизација на косините на трасата кај Ботун.
1.00 | 13.99 | 2.00 | 26-09-17 14:04 | 17 | 177 | Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски посочи дека стабили...ните е еден од главните проблеми на проектот.
1.00 | 13.97 | 8.01 | 26-09-17 14:12 | 18 | 141 | Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски посочи дека стабили...ните е еден од главните проблеми на проектот.
1.00 | 13.66 | 8.01 | 26-09-17 14:15 | 52 | 212 | Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски посочи дека стабили...ните е еден од главните проблеми на проектот.
0.74 | 13.27 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 1 | 30 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој денеска заедно со директор... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.74 | 13.27 | 8.01 | 26-09-17 14:15 | 2 | 234 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.83 | 12.83 | 2.01 | 26-09-17 08:31 | 3 | 253 | Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патиш...та кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево.
0.75 | 12.55 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 22 | 305 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој денеска заедно со директор... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.68 | 10.34 | 2.00 | 26-09-17 14:46 | 3 | 97 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта, Коце Трајановск...абилизација на косините на трасата кај Ботун.
0.57 | 10.04 | 2.00 | 26-09-17 16:10 | 1 | 442 | Александар Николоски, заменик претседател на Владата и министер за транспорт, ги образложи...и во земјата за обезбедување стабилна основа.
0.66 | 9.31 | 2.00 | 26-09-17 14:46 | 18 | 113 | Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта, Коце Трајановски, посочи дека стаби...ните е еден од главните проблеми на проектот.
0.56 | 8.81 | 1.00 | 26-09-17 09:24 | 3 | 255 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈП за државни п...леното место Ботун на автопатот Охрид-Кичево.
0.51 | 8.66 | 1.00 | 26-09-17 10:42 | 1 | 257 | Заменик-претседателот на Владата, Александар Николоски, и директорот на ЈП за државни пати...чишта кај Ботун, на автопатот Охрид – Кичево.
0.54 | 8.38 | 2.00 | 26-09-17 16:10 | 20 | 443 | Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Ал... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
40
0.00/2.27
113.75
47.53
8.00
6.75
0.84
1692.00
11.50
65.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.63 | 1.00 | 26-09-17 14:55 | 4 | 121 | Специфичните услови на теренот, комбинацијата на црна графитна земја со огромно количество...шни и странски експерти е пронајдено решение.
1.00 | 15.08 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 3 | 235 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.98 | 14.77 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 2 | 31 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ...шни и странски експерти е пронајдено решение.
1.00 | 14.18 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 23 | 306 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.78 | 11.20 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 20 | 78 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.73 | 11.11 | 1.00 | 26-09-17 14:29 | 10 | 23 | Специфичните услови на теренот, комбинацијата на црна графитна земја со огромно количество...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.63 | 10.02 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 9 | 301 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски истакна дека специфичните услов...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.63 | 10.02 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 21 | 444 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ..., што ја отежнува стабилизацијата на теренот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
55
0.00/4.04
108.03
62.42
12.00
11.04
0.92
2654.00
22.75
153.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.81 | 1.00 | 26-09-17 19:32 | 4 | 329 | Вкупно 250 вакви решенија ќе се направат на автопатот Охрид – Кичево од кои163 се кај Боту... начин се решава најтешкиот дел од автопатот.
1.00 | 15.19 | 7.04 | 26-09-17 14:15 | 18 | 250 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид-Кичево коишто 163-те се кај Бо...начин се решава најтешкиот дел од автопатот“.
1.00 | 15.04 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 27 | 458 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид-Кичево коишто 163-те се кај Бо...начин се решава најтешкиот дел од автопатот“.
0.97 | 14.86 | 7.04 | 26-09-17 14:29 | 12 | 25 | Вкупно 250 вакви решенија ќе се направат на автопатот Охрид – Кичево од кои163 се кај Боту... начин се решава најтешкиот дел од автопатот.
1.00 | 14.86 | 7.04 | 26-09-17 14:04 | 15 | 175 | Тој рече дека такви решенија вкупно ќе бидат применети на 250 места на автопатот Кичево – ...а, меѓу другото кај и кај Кнежино кај Кичево.
0.99 | 14.77 | 7.04 | 26-09-17 14:19 | 35 | 93 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид-Кичево коишто 163-те се кај Бо...начин се решава најтешкиот дел од автопатот“.
0.95 | 14.65 | 7.04 | 26-09-17 14:33 | 18 | 47 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид-Кичево коишто 163-те се кај Бо...јтешкиот дел од автопатот – изјави Николоски.
0.95 | 14.65 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 39 | 322 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид - Кичево, од кои 163 се кај Бо...јтешкиот дел од автопатот - изјави Николоски.
1.00 | 14.47 | 7.04 | 26-09-17 14:15 | 50 | 210 | Тој рече дека такви решенија вкупно ќе бидат применети на 250 места на автопатот Кичево – ...а, меѓу другото кај и кај Кнежино кај Кичево.
0.94 | 13.89 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 16 | 111 | Тој рече дека такви решенија вкупно ќе бидат применети на 250 места на автопатот Кичево – ..., меѓу другото, и кај Кнежино, покрај Кичево.
0.64 | 9.52 | 7.04 | 26-09-17 14:12 | 16 | 139 | Тој рече дека такви решенија вкупно ќе бидат применети на 250 места на автопатот Кичево – ...а, меѓу другото кај и кај Кнежино кај Кичево.
0.60 | 8.63 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 23 | 379 | На целата траса се планирани околу 250 вакви решенија, од кои 163 се во подрачјето кај Бот..., меѓу кои и во реонот на Кнежино кај Кичево.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
22
0.26/5.30
94.58
60.22
14.00
13.15
0.94
1710.00
15.14
135.41
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.01 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 6 | 447 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која што е најнестабилна земја, којашто воопшто може да се најде.
1.00 | 13.95 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 7 | 239 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која што е најнестабилна земја, којашто воопшто може да се најде.
1.00 | 13.87 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 6 | 166 | Околу вас можете да видите дека ќе се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
1.00 | 13.81 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 7 | 130 | Околу вас можете да видите дека ќе се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
1.00 | 13.57 | 2.00 | 26-09-17 14:35 | 5 | 51 | Во пределот кај Ботун, земјата е црна-графитна и важи за најнестабилна земја, а дополнително има и многу вода.
0.98 | 13.56 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 6 | 35 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
0.97 | 13.34 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 7 | 102 | Околу вас можете да видите дека ќе се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
1.00 | 13.25 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 27 | 310 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
1.00 | 13.20 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 41 | 201 | Околу вас можете да видите дека ќе се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
1.00 | 13.05 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 20 | 262 | Во пределот кај Ботун, земјата е црна-графитна и важи за најнестабилна земја, а дополнително има и многу вода.
1.00 | 13.05 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 20 | 280 | Во пределот кај Ботун, земјата е црна-графитна и важи за најнестабилна земја, а дополнително има и многу вода.
0.96 | 12.88 | 2.00 | 26-09-17 14:35 | 32 | 61 | “ Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која што е најнестабилна земја која што воопшто може да се најде.
0.96 | 12.88 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 24 | 82 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која што е најнестабилна земја, којашто воопшто може да се најде.
0.29 | 3.94 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 4 | 1 | Во пределот кај Ботун, земјата е црна-графитна и важи за најнестабилна земја, а дополнително има и многу вода.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
30
0.00/1.35
87.10
30.72
4.00
4.00
1.00
320.00
3.50
0.75
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.91 | 1.00 | 26-09-17 08:31 | 4 | 254 | Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.
1.00 | 12.91 | 1.00 | 26-09-17 10:42 | 2 | 258 | Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.
1.00 | 12.72 | 1.00 | 26-09-17 07:44 | 4 | 260 | Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.
1.00 | 12.72 | 1.00 | 26-09-17 08:36 | 4 | 298 | Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
0.00/2.84
84.60
51.90
9.00
8.24
0.92
1483.00
19.33
103.33
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.47 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 7 | 5 | Николоски истакна дека токму ваквиот состав на почвата и потрагата по соодветно безбедно р... и последната делница која ќе биде изградена.
1.00 | 15.47 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 23 | 265 | Николоски истакна дека токму ваквиот состав на почвата и потрагата по соодветно безбедно р... и последната делница која ќе биде изградена.
1.00 | 15.47 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 23 | 283 | Николоски истакна дека токму ваквиот состав на почвата и потрагата по соодветно безбедно р... и последната делница која ќе биде изградена.
1.00 | 12.81 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 9 | 450 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно“, рече Николоски.
1.00 | 12.77 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 10 | 242 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно“, рече Николоски.
1.00 | 12.44 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 27 | 85 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно“, рече Николоски.
1.00 | 12.41 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 30 | 313 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно - рече Николоски.
0.58 | 8.65 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 36 | 65 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно да се стави како...че министерот за транспорт и врски Николоски.
0.65 | 8.38 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 9 | 38 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно – рече Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
25
0.54/5.11
81.38
60.36
22.00
16.98
0.77
3280.00
19.82
115.06
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.14 | 11.08 | 26-09-17 14:15 | 16 | 248 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен к...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
1.00 | 13.90 | 11.08 | 26-09-17 14:19 | 33 | 91 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен к...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.86 | 13.76 | 11.08 | 26-09-17 14:29 | 11 | 24 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника, со пет машини од кои што секоја тежи по...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.86 | 13.76 | 1.00 | 26-09-17 19:32 | 3 | 328 | Специфичните услови на теренот, комбинацијата на црна графитна земја со огромно количество...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.96 | 13.15 | 4.00 | 26-09-17 17:47 | 20 | 345 | „Значи, се влегува во земјата, седум до единаесет ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо.
1.00 | 13.05 | 11.08 | 26-09-17 14:04 | 13 | 173 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, од кои секој тежи околу 30 тони, а потоа се полнат со бетон.
1.00 | 12.67 | 11.08 | 26-09-17 14:15 | 48 | 208 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, од кои секој тежи околу 30 тони, а потоа се полнат со бетон.
0.90 | 12.61 | 3.03 | 26-09-17 16:10 | 25 | 456 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен к...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
1.00 | 12.52 | 11.08 | 26-09-17 13:48 | 28 | 270 | Се спуштаат арматурни кафези, секој од нив тежи 30 тона железо, и истите се поливаат со бетон.
1.00 | 12.52 | 11.08 | 26-09-17 13:59 | 28 | 288 | Се спуштаат арматурни кафези, секој од нив тежи 30 тона железо, и истите се поливаат со бетон.
0.90 | 12.50 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 37 | 320 | Се влегува во земјата од 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматуре... железо и тие после тоа се полеваат со бетон.
0.95 | 12.35 | 11.08 | 26-09-17 14:46 | 14 | 109 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, од кои секој тежи 30-ина тони, а потоа се полнат со бетон.
0.76 | 10.57 | 4.00 | 26-09-17 17:47 | 28 | 353 | Соња Рилковска „Значи, се влегува во земјата, седум до единаесет ката надолу, се спуштаат ...секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо.
0.74 | 10.45 | 11.08 | 26-09-17 14:33 | 16 | 45 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен к...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.60 | 9.23 | 1.00 | 26-09-18 11:33 | 5 | 332 | Вкупно 250 арматурни кафези, секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо, се спуштаат во ...а најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево.
0.60 | 7.69 | 11.08 | 26-09-17 14:27 | 12 | 10 | Се спуштаат арматурни кафези, секој од нив тежи 30 тона железо, и истите се поливаат со бетон.
0.61 | 7.60 | 4.00 | 26-09-17 17:47 | 29 | 346 | Значи, секој арматурен кафез има по 30 тона железо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.57 | 7.37 | 11.08 | 26-09-17 14:12 | 14 | 137 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, од кои секој тежи околу 30 тони, а потоа се полнат со бетон.
0.51 | 6.77 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 15 | 371 | Во ископите се спуштаат арматурни кафези од кои секој тежи приближно 30 тони, по што следува нивно бетонирање.
0.42 | 5.55 | 3.03 | 26-09-17 15:50 | 15 | 435 | Се спуштаат арматурни кафези – секој арматурен кафез тежи по 30 тони железо – и истите потоа се поливаат со бетон.
0.42 | 5.05 | 3.03 | 26-09-17 16:05 | 9 | 338 | Потоа таму се спуштаат арматурни кафези со железо , тешки по 30 тона.
0.30 | 4.09 | 4.00 | 26-09-17 17:47 | 17 | 342 | Со тешка механизација, под земја се вградуваат бетонски столбови длабоки до 28 метри, со арматурни кафези тешки по 30 тони.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
28
1.59/4.63
80.65
59.54
22.00
15.51
0.71
4887.00
5.86
69.94
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 17.11 | 7.04 | 26-09-17 14:15 | 1 | 196 | На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево - Охрид се применува специјална техника ...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
0.99 | 16.98 | 7.04 | 26-09-17 14:12 | 1 | 124 | На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува специјална техника ...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
0.92 | 16.03 | 7.04 | 26-09-17 14:12 | 2 | 125 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за На делницата кај селото Ботун од...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
0.92 | 16.03 | 7.04 | 26-09-17 14:04 | 1 | 161 | На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува… На делницата кај с...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
1.00 | 15.61 | 8.01 | 26-09-17 14:29 | 8 | 27 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштет... Министер за транспорт, Александар Николоски.
0.87 | 15.05 | 2.00 | 26-09-17 19:32 | 2 | 327 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштет...министерот за транспорт Алекдандар Николоски.
0.98 | 14.71 | 2.00 | 26-09-17 14:55 | 1 | 120 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштет...от дел од автопатот Охрид – Кичево кај Ботун.
1.00 | 13.95 | 8.01 | 26-09-17 14:35 | 4 | 50 | Со околу 250 бетонски столбови/колови ќе се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
1.00 | 13.36 | 7.04 | 26-09-17 13:48 | 19 | 261 | Со околу 250 бетонски столбови/колови ќе се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
1.00 | 13.36 | 7.04 | 26-09-17 13:59 | 19 | 279 | Со околу 250 бетонски столбови/колови ќе се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
0.91 | 13.22 | 2.00 | 26-09-17 19:32 | 1 | 326 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот.
0.92 | 13.05 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 7 | 299 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјишето...ади најтешкиот дел од автопатот Охрид-Кичево.
0.62 | 10.74 | 8.01 | 26-09-17 14:29 | 2 | 21 | Со одлична динамика се одвиваат градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај... Министер за транспорт, Александар Николоски.
0.57 | 9.29 | 8.01 | 26-09-17 14:29 | 1 | 20 | 🏗 Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјишт... Министер за транспорт, Александар Николоски.
0.48 | 7.59 | 7.04 | 26-09-17 14:15 | 36 | 231 | (МИА) На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево - Охрид се применува специјална те...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
0.44 | 6.79 | 8.01 | 26-09-17 14:26 | 2 | 29 | Со арматурни кафези тешки по 30 тони се стабилизира земјиштето на трасата на автопатот Кич...ј селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид с.
0.39 | 6.22 | 8.01 | 26-09-17 14:27 | 3 | 2 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...иот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
0.40 | 5.87 | 8.01 | 26-09-17 14:29 | 9 | 22 | Со одлична динамика се одвиваат градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.37 | 5.27 | 8.01 | 26-09-17 14:27 | 1 | 0 | Со околу 250 бетонски столбови/колови ќе се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
0.29 | 4.13 | 2.00 | 26-09-18 03:00 | 1 | 357 | На најпроблематичниот дел од автопатот Кичево–Охрид кај Ботун се гради масивна подземна конструкција за стабилизација на теренот.
0.23 | 3.42 | 2.00 | 26-09-17 14:55 | 3 | 122 | Ова Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земји...от дел од автопатот Охрид – Кичево кај Ботун.
0.21 | 3.12 | 2.00 | 26-09-18 03:00 | 5 | 361 | Изградбата на автопатот Кичево–Охрид влезе во фаза во која најважните градежни работи на о...т на површината, туку десетици метри под неа.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
38
0.00/2.86
76.89
57.17
9.00
8.26
0.92
2450.00
19.67
148.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 17.01 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 30 | 88 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника која што кога ќе се изгради автоп...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
1.00 | 17.01 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 12 | 453 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника која што кога ќе се изгради автоп...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
1.00 | 16.97 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 13 | 245 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника која што кога ќе се изгради автоп...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
1.00 | 14.94 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 10 | 170 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника што потоа ќе биде скриена од автопатот, ...е денеска да ја презентираме, рече Николоски.
1.00 | 14.41 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 45 | 205 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника што потоа ќе биде скриена од автопатот, ...е денеска да ја презентираме, рече Николоски.
0.84 | 12.59 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 11 | 106 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника, која потоа ќе биде скриена од автопатот... денеска да ја презентираме“, рече Николоски.
0.85 | 12.37 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 33 | 316 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника, која, кога ќе се изгради автопат...неска да ја презентираме - истакна Николоски.
0.83 | 12.35 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 11 | 134 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника што потоа ќе биде скриена од автопатот, ... денеска да ја презентираме – рече Николоски.
0.74 | 11.08 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 12 | 41 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника која што кога ќе се изгради автоп...неска да ја презентираме – истакна Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
31
0.00/3.60
75.91
48.05
9.00
9.00
1.00
680.00
12.56
148.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.57 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 4 | 445 | „Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.54 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 4 | 33 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.54 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 4 | 164 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.50 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 22 | 80 | ,,Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.50 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 5 | 100 | „Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.50 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 5 | 237 | „Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.47 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 5 | 128 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 11.93 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 25 | 308 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 11.82 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 39 | 199 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
114
0.00/3.60
57.92
41.52
9.00
9.00
1.00
378.00
13.56
148.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 10.79 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 5 | 165 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.79 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 5 | 446 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.74 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 6 | 101 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.74 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 6 | 129 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.74 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 6 | 238 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.34 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 5 | 34 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.34 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 23 | 81 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.31 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 26 | 309 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.22 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 40 | 200 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
13
0.92/4.93
54.98
59.18
17.00
13.48
0.79
3116.00
24.29
89.85
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.70 | 11.06 | 26-09-17 14:04 | 14 | 174 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едните со другите и практично под земја...ржи основата на автопатот, објасни Николоски.
1.00 | 14.68 | 11.06 | 26-09-17 14:12 | 15 | 138 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едните со другите и практично под земја...жи основата на автопатот – објасни Николоски.
1.00 | 14.59 | 11.06 | 26-09-17 14:15 | 17 | 249 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња, кои што ги држат едните со другите и практично ...а што треба да ја држи основата на автопатот.
1.00 | 14.54 | 11.06 | 26-09-17 13:48 | 29 | 271 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едни со други и практично под земја соз...а автопатот, објасни вицепремиерот Николоски.
1.00 | 14.54 | 11.06 | 26-09-17 13:59 | 29 | 289 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едни со други и практично под земја соз...а автопатот, објасни вицепремиерот Николоски.
1.00 | 14.44 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 26 | 457 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња, кои што ги држат едните со другите и практично ...а што треба да ја држи основата на автопатот.
1.00 | 14.35 | 11.06 | 26-09-17 14:19 | 34 | 92 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња, кои што ги држат едните со другите и практично ...а што треба да ја држи основата на автопатот.
1.00 | 14.29 | 11.06 | 26-09-17 14:15 | 49 | 209 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едните со другите и практично под земја...ржи основата на автопатот, објасни Николоски.
0.93 | 13.21 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 38 | 321 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња, кои ги држат едните со другите и практично ние под ... која треба да ја држи основата на автопатот.
0.90 | 13.20 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 15 | 110 | „Помеѓу нив има цевки и челични јажиња, кои ги држат едните со другите, и практично под зе...жи основата на автопатот“, објасни Николоски.
0.89 | 13.01 | 11.06 | 26-09-17 14:33 | 17 | 46 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња, кои што ги држат едните со другите и практично ...а што треба да ја држи основата на автопатот.
0.67 | 9.99 | 11.06 | 26-09-17 14:27 | 13 | 11 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едни со други и практично под земја соз... автопатот“, објасни вицепремиерот Николоски.
0.67 | 9.99 | 2.00 | 26-09-17 17:47 | 22 | 347 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња коишто ги држат едните со другите и практично ни...на земјиштето и присуството на подземни води.
0.68 | 9.03 | 2.00 | 26-09-17 17:47 | 18 | 343 | Столбовите меѓусебно се поврзуваат со цевки и челични јажиња, со што под земјата се формира стабилна конструкција.
0.38 | 4.73 | 11.06 | 26-09-17 14:35 | 29 | 58 | Цевки и челични јажиња ги поврзуваат конструкциите, создавајќи потпорна структура под трасата.
0.28 | 3.90 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 22 | 378 | Меѓусебно се поврзуваат со дополнителни конструктивни елементи, вклучувајќи цевки и челичн...а се создава поголем систем за стабилизација.
0.07 | 0.85 | 11.06 | 26-09-17 14:35 | 26 | 55 | Конструкцијата се гради под земја, за да се обезбеди стабилна основа за автопатот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
43
0.40/3.99
49.22
51.35
13.00
11.20
0.86
1289.00
21.62
115.31
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.02 | 9.06 | 26-09-17 14:04 | 12 | 172 | Машините навлегуваат во земјата на длабочина од 20 до 28 метри, што, како што рече Николос...ра на висината на зграда од седум до 11 ката.
1.00 | 13.98 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 13 | 108 | Машините навлегуваат во земјата на длабочина од 20 до 28 метри, што, како што рече Николос...ра на висината на зграда од седум до 11 ката.
1.00 | 13.98 | 9.06 | 26-09-17 14:12 | 13 | 136 | Машините навлегуваат во земјата на длабочина од 20 до 28 метри, што, како што рече Николос...ра на висината на зграда од седум до 11 ката.
1.00 | 13.58 | 9.06 | 26-09-17 14:15 | 47 | 207 | Машините навлегуваат во земјата на длабочина од 20 до 28 метри, што, како што рече Николос...ра на висината на зграда од седум до 11 ката.
1.00 | 12.05 | 9.06 | 26-09-17 13:48 | 27 | 269 | Машините влегуваат 20 до 28 метри во земја, тоа е помеѓу 7 и 11 ката од зграда.
1.00 | 12.05 | 9.06 | 26-09-17 13:59 | 27 | 287 | Машините влегуваат 20 до 28 метри во земја, тоа е помеѓу 7 и 11 ката од зграда.
1.00 | 11.87 | 9.06 | 26-09-17 14:15 | 14 | 246 | Секој од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
1.00 | 11.72 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 23 | 454 | Секој од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
1.00 | 11.65 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 35 | 318 | Секоја од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
0.94 | 10.99 | 9.06 | 26-09-17 14:19 | 31 | 89 | Секој од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
0.47 | 6.38 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 14 | 370 | На теренот се користат специјализирани машини тешки околу 130 тони, а конструкциите навлегуваат од 20 до 28 метри во земјата.
0.46 | 5.45 | 9.06 | 26-09-17 14:33 | 14 | 43 | Секоја од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
0.33 | 4.01 | 9.06 | 26-09-17 14:27 | 11 | 9 | Машините влегуваат 20 до 28 метри во земја, тоа е помеѓу 7 и 11 ката од зграда.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
17
0.00/1.47
48.92
42.64
6.00
4.90
0.82
1902.00
21.50
73.92
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.10 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 33 | 275 | Направени се дополнителни гео истраги во должина од седум километри на околу 400-500 локац... и со која технологија ќе биде стабилизирано.
1.00 | 15.10 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 33 | 293 | Направени се дополнителни гео истраги во должина од седум километри на околу 400-500 локац... и со која технологија ќе биде стабилизирано.
0.79 | 12.14 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 17 | 15 | Направени се дополнителни гео истраги во должина од седум километри на околу 400-500 локац... и со која технологија ќе биде стабилизирано.
0.68 | 11.53 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 19 | 71 | Поради тоа се направени геоистраги дополнителни, откако дојде новата власт, со премиерот Х... ќе биде стабилизирано”-рече Коце Трајаноски.
0.68 | 11.53 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 17 | 437 | Дополнително се направени гео-истражувања во должина од 7 километри на околу 400 до 500 ло...еката Треска и сите нејзини извори и притоки.
0.75 | 11.52 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 10 | 302 | Првиот човек на јавното претпријатие за државни патишта Трајановски посочи дека направени ...технологија ќе биде стабилизирано земјиштето.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
33
0.00/1.40
48.17
36.87
5.00
4.60
0.92
690.00
12.20
52.56
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.34 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 5 | 3 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...ти не само во Македонија, туку и на Балканот.
1.00 | 14.34 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 6 | 52 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...ти не само во Македонија, туку и на Балканот.
1.00 | 13.84 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 21 | 263 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...ти не само во Македонија, туку и на Балканот.
1.00 | 13.84 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 21 | 281 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...ти не само во Македонија, туку и на Балканот.
0.60 | 7.88 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 8 | 300 | Станува збор за градежна техника која за прв пат се користи не само во Македонија, туку и на Балканот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
104
0.00/1.77
47.11
44.95
5.00
4.97
0.99
1293.00
18.00
89.20
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.74 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 10 | 451 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...ксперти, научници, и компанијата „Синохидро“.
1.00 | 15.70 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 28 | 86 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...сперти, научници, и компанијата ,,Синохидро“.
1.00 | 15.70 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 11 | 243 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...ксперти, научници, и компанијата „Синохидро“.
0.97 | 15.25 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 10 | 39 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...експерти, научници и компанијата „Синохидро“.
1.00 | 15.24 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 31 | 314 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...експерти, научници и компанијата „Синохидро“.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
27
0.44/3.00
34.61
48.98
11.00
9.05
0.82
1496.00
21.45
120.98
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.98 | 14.58 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 13 | 42 | Позади нас, продолжи тој, можеме да видиме машини, од кои што секоја тежи по 130 тона, так...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
0.98 | 14.58 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 22 | 461 | „Позади нас можеме да видиме машини, од кои што секоја тежи по 130 тона , такви во моменто...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
1.00 | 14.18 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 11 | 171 | Тој објасни дека во зафатот за стабилизација се анагажирани три машини тежат по 130 тони, ... бидат донесени уште две до пет такви машини.
0.98 | 13.93 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 12 | 135 | Тој објасни дека во зафатот за стабилизација се анагажирани три машини тежат по 130 тони, ... бидат донесени уште две до пет такви машини.
1.00 | 13.71 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 46 | 206 | Тој објасни дека во зафатот за стабилизација се анагажирани три машини тежат по 130 тони, ... бидат донесени уште две до пет такви машини.
0.89 | 12.95 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 34 | 317 | Зад нас, продолжи тој, можеме да видиме машини, секоја тежи по 130 тона, такви во моментот...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
1.00 | 10.91 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 25 | 267 | Работат машини кои тежат по 130 тони, такви има три.
1.00 | 10.91 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 25 | 285 | Работат машини кои тежат по 130 тони, такви има три.
0.49 | 6.98 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 12 | 107 | Тој објасни дека во зафатот за стабилизација се анагажирани три машини, кои тежат по 130 т... бидат донесени уште две до пет такви машини.
0.38 | 4.68 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 27 | 56 | Стабилизацијата се изведува со специјална технологија, со машини тешки по 130 тони.
0.34 | 3.79 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 9 | 7 | Работат машини кои тежат по 130 тони, такви има три.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
42
0.02/2.25
33.30
47.21
7.00
6.53
0.93
1201.00
27.57
157.96
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.52 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 16 | 176 | Според него, иако галериите се еден од најатрактивните делови од автопатот и претставуваат...ј Ботун е убедливо најтешкиот инженерски дел.
1.00 | 14.50 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 17 | 112 | Според него, иако галериите се еден од најатрактивните делови од автопатот и претставуваат...ј Ботун е убедливо најтешкиот инженерски дел.
1.00 | 14.50 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 17 | 140 | Според него, иако галериите се еден од најатрактивните делови од автопатот и претставуваат...ј Ботун е убедливо најтешкиот инженерски дел.
1.00 | 14.16 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 51 | 211 | Според него, иако галериите се еден од најатрактивните делови од автопатот и претставуваат...ј Ботун е убедливо најтешкиот инженерски дел.
1.00 | 13.89 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 36 | 278 | Според министерот за транспорт ако галериите се најатрактивниот дел од патот, ова е убедли... дел од изградбата на автопатот Кичево-Охрид.
1.00 | 13.89 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 36 | 296 | Според министерот за транспорт ако галериите се најатрактивниот дел од патот, ова е убедли... дел од изградбата на автопатот Кичево-Охрид.
0.53 | 7.44 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 20 | 18 | Според министерот за транспорт ако галериите се најатрактивниот дел од патот, ова е убедли... дел од изградбата на автопатот Кичево-Охрид.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
8
0.49/3.52
32.39
53.00
11.00
9.54
0.87
1703.00
19.45
171.34
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.67 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 8 | 449 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата, околу нас и кога во...анува една каша и нема никаква стабилизација.
1.00 | 14.64 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 7 | 167 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата и кога водата ќе се ...ша и нема никаква стабилност, рече Николоски.
1.00 | 14.62 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 9 | 241 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата, околу нас и кога во...анува една каша и нема никаква стабилизација.
1.00 | 14.19 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 8 | 37 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата околу нас и кога вод...анува една каша и нема никаква стабилизација.
1.00 | 14.19 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 29 | 312 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата околу нас и кога вод...анува една каша и нема никаква стабилизација.
0.97 | 14.16 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 8 | 131 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата и кога водата ќе се ...а и нема никаква стабилност – рече Николоски.
1.00 | 13.99 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 42 | 202 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата и кога водата ќе се ...ша и нема никаква стабилност, рече Николоски.
0.97 | 13.79 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 26 | 84 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата, околу нас и кога во...анува една каша и нема никаква стабилизација.
0.84 | 12.23 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 8 | 103 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата и кога водата ќе се ...а и нема никаква стабилност“, рече Николоски.
0.70 | 8.59 | 2.00 | 26-09-17 14:35 | 35 | 64 | И кога водата ќе се спои со графит, тогаш станува една каша и нема никаква стабилизација.
0.06 | 0.76 | 2.00 | 26-09-17 14:35 | 34 | 63 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата околу нас.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
2.00/4.64
31.57
58.00
18.00
12.87
0.71
4643.00
19.78
107.40
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 16.22 | 12.06 | 26-09-17 14:15 | 12 | 244 | „Ги собравме најголемите умови кои што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професори...вни научници и решението го имаме позади нас.
0.99 | 16.13 | 2.00 | 26-09-17 16:10 | 11 | 452 | „Ги собравме најголемите умови кои што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професори...вни научници и решението го имаме позади нас.
0.99 | 16.01 | 12.06 | 26-09-17 14:33 | 11 | 40 | Ги собравме најголемите умови што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професори кои ...вни научници и решението го имаме позади нас.
1.00 | 15.94 | 2.00 | 26-09-17 16:10 | 29 | 460 | „Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само...ка се предава токму за ова што е позади нас“.
0.98 | 15.63 | 12.06 | 26-09-17 14:19 | 37 | 96 | ,,Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не сам...ава токму за ова што е позади нас“, кажа тој.
0.95 | 15.33 | 12.06 | 26-09-17 14:15 | 20 | 252 | „Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само...ка се предава токму за ова што е позади нас“.
0.97 | 15.14 | 2.00 | 26-09-17 15:15 | 32 | 315 | Ги собравме најголемите умови што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професори што ... нивни научници и решението го имаме зад нас.
0.94 | 15.00 | 2.00 | 26-09-17 15:15 | 41 | 324 | Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот што претставува новина не само Маке...окму за ова што е зад нас - додаде Николоски.
0.87 | 14.11 | 12.06 | 26-09-17 14:33 | 20 | 49 | Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само ...у за ова што е позади нас – додаде Николоски.
0.87 | 14.11 | 12.06 | 26-09-17 14:19 | 19 | 95 | ,,Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не сам... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
1.00 | 13.42 | 12.06 | 26-09-17 13:48 | 24 | 266 | Ги собравме најголемите умови и професори кои ги има Македонија во соработка со светски научници, решението го имаме позади нас.
1.00 | 13.42 | 12.06 | 26-09-17 13:59 | 24 | 284 | Ги собравме најголемите умови и професори кои ги има Македонија во соработка со светски научници, решението го имаме позади нас.
0.36 | 5.69 | 12.06 | 26-09-17 14:19 | 29 | 87 | ,,Ги собравме најголемите умови кои што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професор...вни научници и решението го имаме позади нас.
0.31 | 4.32 | 12.06 | 26-09-17 14:29 | 13 | 26 | Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само ...а, туку и во целиот регион, напиша Николоски.
0.22 | 2.85 | 12.06 | 26-09-17 14:35 | 15 | 67 | Ги собравме најголемите умови кои што ги има Македонија и најискусните луѓе, во соработка со светски научници.
0.16 | 2.25 | 1.00 | 26-09-17 19:32 | 5 | 330 | Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само Македонија, туку и во целиот регион.
0.16 | 2.16 | 12.06 | 26-09-17 14:27 | 8 | 6 | „Ги собравме најголемите умови и професори кои ги има Македонија во соработка со светски научници, решението го имаме позади нас.
0.10 | 1.09 | 1.00 | 26-09-18 11:33 | 6 | 333 | Ја градиме Македонија!, напиша Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
51
0.00/1.76
31.43
38.40
5.00
4.96
0.99
582.00
28.40
73.84
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.22 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 19 | 251 | Николоски вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
1.00 | 13.10 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 28 | 459 | Николоски вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
1.00 | 13.03 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 19 | 48 | Министерот вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
1.00 | 13.03 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 40 | 323 | Министерот вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
0.96 | 12.51 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 36 | 94 | Николоски вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
94
0.00/1.22
25.71
34.17
4.00
3.87
0.97
620.00
13.00
91.50
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.33 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 3 | 32 | Николоски објасни дека проблемот произлегува од природните карактеристики на земјиштето, ш... соопшти Министерството за транспорт и врски.
1.00 | 14.33 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 24 | 307 | Николоски објасни дека проблемот произлегува од природните карактеристики на земјиштето, ш... соопшти Министерството за транспорт и врски.
1.00 | 14.18 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 4 | 236 | Николоски објасни дека проблемот произлегува од природните карактеристики на земјиштето, што ја отежнува стабилизацијата на теренот.
0.87 | 11.73 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 21 | 79 | Николоски објасни дека проблемот произлегува од природните карактеристики на земјиштето, што ја отежнува стабилизацијата на теренот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
37
0.00/1.35
22.37
31.58
4.00
4.00
1.00
362.00
24.25
60.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.58 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 16 | 14 | „Стабилизацијата на косините е еден од главните проблеми на овој проект од Кичево до Охрид.
1.00 | 12.58 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 17 | 69 | ”Стабилизацијата на косините е еден од главните проблеми на овој проект од Кичево до Охрид.
1.00 | 12.36 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 32 | 274 | Стабилизацијата на косините е еден од главните проблеми на овој проект од Кичево до Охрид.
1.00 | 12.36 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 32 | 292 | Стабилизацијата на косините е еден од главните проблеми на овој проект од Кичево до Охрид.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
79
0.00/2.25
18.62
26.19
6.00
6.00
1.00
108.00
18.00
119.33
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 8.27 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 7 | 448 | Таква е планината.
1.00 | 8.24 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 8 | 240 | Таква е планината.
1.00 | 7.98 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 25 | 83 | Таква е планината.
1.00 | 7.96 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 28 | 311 | Таква е планината.
1.00 | 7.94 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 7 | 36 | Таква е планината.
1.00 | 7.94 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 33 | 62 | Таква е планината.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
90
0.00/0.92
18.29
29.02
4.00
3.57
0.89
416.00
23.25
48.69
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.96 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 14 | 12 | Додаде дека вакви бетонски столбови кај Ботун ќе има 163, а останатите ќе бидат на останатиот дел од автопатот.
1.00 | 12.96 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 30 | 272 | Додаде дека вакви бетонски столбови кај Ботун ќе има 163, а останатите ќе бидат на останатиот дел од автопатот.
1.00 | 12.96 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 30 | 290 | Додаде дека вакви бетонски столбови кај Ботун ќе има 163, а останатите ќе бидат на останатиот дел од автопатот.
0.57 | 6.95 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 19 | 344 | Вкупно на трасата ќе има околу 250 вакви столбови, од кои 163 на потегот кај Ботун.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
46
0.00/0.79
17.72
28.37
3.00
2.78
0.93
739.00
16.67
56.89
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.20 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 22 | 282 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈПДП, Коце Трај...ите столбови длабоки во земја околу 20 метри.
0.89 | 13.54 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 6 | 4 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈПДП, Коце Трај...ите столбови, во длабочина од околу 20 метри.
0.89 | 13.54 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 22 | 264 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈПДП, Коце Трај...ите столбови длабоки во земја околу 20 метри.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
29
0.65/2.25
16.60
38.12
10.00
6.87
0.69
1174.00
26.10
119.29
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.12 | 5.04 | 26-09-17 14:04 | 18 | 178 | Тој објасни дека врз основа на извршените геоистражувања се изработени два клучни проекти ...т со галерии, а вториот со бетонски столбови.
1.00 | 14.10 | 5.04 | 26-09-17 14:12 | 19 | 142 | Тој објасни дека врз основа на извршените геоистражувања се изработени два клучни проекти ...т со галерии, а вториот со бетонски столбови.
1.00 | 13.80 | 5.04 | 26-09-17 14:15 | 53 | 213 | Тој објасни дека врз основа на извршените геоистражувања се изработени два клучни проекти ...т со галерии, а вториот со бетонски столбови.
1.00 | 10.68 | 5.04 | 26-09-17 13:48 | 34 | 276 | Направени се два клучни проекти за стабилизација.
1.00 | 10.68 | 5.04 | 26-09-17 13:59 | 34 | 294 | Направени се два клучни проекти за стабилизација.
0.46 | 5.99 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 23 | 348 | Врз основа на резултатите се избрани две решенија за стабилизација – галерии и длабоки бетонски столбови.
0.47 | 5.82 | 2.01 | 26-09-17 14:35 | 16 | 68 | Инаку предвидени се два типа стабилизација – со галерии и со длабоки бетонски столбови.
0.32 | 4.56 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 19 | 114 | Тој објасни дека врз основа на извршените геоистражувања се изработени два клучни проекти ...т со галерии, а вториот со бетонски столбови.
0.32 | 4.56 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 27 | 383 | Директорот на ЈП за државни патишта Коце Трајановски изјави дека по геолошките истражувања...алерии и стабилизација преку бетонски колови.
0.29 | 3.17 | 2.01 | 26-09-17 14:27 | 18 | 16 | Направени се два клучни проекти за стабилизација.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
86
0.00/1.35
15.38
38.51
4.00
4.00
1.00
973.00
17.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.65 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 8 | 168 | Тој посочи дека уште во 2024 година биле ангажирани домашни експерти, професори и најискус...од светот, како и со експерти од „Синохидро“.
1.00 | 15.60 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 9 | 104 | Тој посочи дека уште во 2024 година биле ангажирани домашни експерти, професори и најискус...од светот, како и со експерти од „Синохидро“.
1.00 | 15.60 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 9 | 132 | Тој посочи дека уште во 2024 година биле ангажирани домашни експерти, професори и најискус...од светот, како и со експерти од „Синохидро“.
1.00 | 15.01 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 43 | 203 | Тој посочи дека уште во 2024 година биле ангажирани домашни експерти, професори и најискус...од светот, како и со експерти од „Синохидро“.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
12
0.19/1.80
14.89
26.48
6.00
4.72
0.79
246.00
21.67
98.89
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 9.70 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 15 | 247 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
1.00 | 9.58 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 24 | 455 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
1.00 | 9.52 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 32 | 90 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
1.00 | 9.50 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 36 | 319 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
0.36 | 3.50 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 15 | 44 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
0.36 | 3.50 | 1.00 | 26-09-17 16:05 | 8 | 337 | Со нив се влегува од 20 до 18 метри во длабочина, што е околу 7 до 11 ката од зграда..
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
39
0.00/1.38
13.54
35.96
5.00
4.58
0.92
624.00
29.20
176.96
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.48 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 21 | 116 | Проектот е изработен од страна на ГИМ, во координација, консултација и соработка со инженерите од ‘Синохидро’ “, рече Трајановски.
1.00 | 13.48 | 3.02 | 26-09-17 14:12 | 21 | 144 | Проектот е изработен од страна на ГИМ, во координација, консултација и соработка со инженерите од „Синохидро“ – рече Трајановски.
1.00 | 13.48 | 3.02 | 26-09-17 14:04 | 20 | 180 | Проектот е изработен од страна на ГИМ, во координација, консултација и соработка со инженерите од „Синохидро“, рече Трајановски.
1.00 | 13.20 | 3.02 | 26-09-17 14:15 | 55 | 215 | Проектот е изработен од страна на ГИМ, во координација, консултација и соработка со инженерите од „Синохидро“, рече Трајановски.
0.58 | 7.46 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 29 | 385 | Проектното решение, според неговата изјава, е изработено од ГИМ во координација со инженерите на „Синохидро“.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
35
0.00/0.90
13.24
27.41
3.00
3.00
1.00
417.00
25.67
56.89
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.57 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 15 | 13 | Првиот човек на јавното претпријатие за државни патишта посочи дека овој проект е правен в...ординација и соработка со инженерите од Кина.
1.00 | 13.57 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 31 | 273 | Првиот човек на јавното претпријатие за државни патишта посочи дека овој проект е правен в...ординација и соработка со инженерите од Кина.
1.00 | 13.57 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 31 | 291 | Првиот човек на јавното претпријатие за државни патишта посочи дека овој проект е правен в...ординација и соработка со инженерите од Кина.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
78
0.00/1.38
12.28
33.14
5.00
4.21
0.84
631.00
33.40
182.24
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.39 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 23 | 183 | Тој најави дека во следните два месеца ќе биде пуштен во употреба и најкомплицираниот дел од автопатот – тунелите кај Пресека.
1.00 | 13.15 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 58 | 218 | Тој најави дека во следните два месеца ќе биде пуштен во употреба и најкомплицираниот дел од автопатот – тунелите кај Пресека.
0.95 | 12.76 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 24 | 147 | Тој најави дека во следните два месеца ќе биде пуштен во употреба и најкомплицираниот дел од автопатот – тунелите кај Пресека.
0.63 | 8.39 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 38 | 73 | Вицепремиерот најави дека во следните два месеца ќе биде пуштен во функција делот кај Пресека, со најдолгите тунели во земјава.
0.63 | 8.39 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 24 | 119 | Тој најави дека во следните два месеци ќе биде пуштен во употреба и најкомплицираниот дел од автопатот – тунелите кај Пресека.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
20
0.89/1.33
11.09
31.40
7.00
4.11
0.59
1617.00
9.43
140.53
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.84 | 3.02 | 26-09-17 14:04 | 3 | 163 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол...а во споредба со останатиот дел од автопатот.
0.98 | 15.33 | 2.00 | 26-09-17 14:46 | 4 | 99 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол...жена во споредба со другиот дел од автопатот.
1.00 | 14.84 | 3.02 | 26-09-17 14:15 | 38 | 198 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол...а во споредба со останатиот дел од автопатот.
0.37 | 5.77 | 3.02 | 26-09-17 14:12 | 4 | 127 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол...а во споредба со останатиот дел од автопатот.
0.37 | 5.77 | 2.00 | 26-09-18 03:00 | 6 | 362 | Кај селото Ботун, каде нестабилното земјиште со присуство на вода со години претставува ед...да обезбеди сигурна основа за идниот автопат.
0.21 | 3.24 | 2.00 | 26-09-17 14:46 | 2 | 98 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол... значително посложена во споредба со другиот.
0.19 | 2.89 | 2.00 | 26-09-18 03:00 | 9 | 365 | Министерот за транспорт Александар Николоски го опиша теренот како исклучително нестабилен...градење на патната конструкција не е доволно.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
48
0.00/1.35
10.46
36.70
4.00
4.00
1.00
752.00
30.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.53 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 21 | 181 | Тој додаде дека искуството на кинеските инженери е пренесено во соработката со инженерите ... сигурна стабилизација на косините кај Ботун.
1.00 | 14.51 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 22 | 117 | Тој додаде дека искуството на кинеските инженери е пренесено во соработката со инженерите ... сигурна стабилизација на косините кај Ботун.
1.00 | 14.51 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 22 | 145 | Тој додаде дека искуството на кинеските инженери е пренесено во соработката со инженерите ... сигурна стабилизација на косините кај Ботун.
1.00 | 14.25 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 56 | 216 | Тој додаде дека искуството на кинеските инженери е пренесено во соработката со инженерите ... сигурна стабилизација на косините кај Ботун.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
59
0.00/0.90
10.38
22.46
3.00
3.00
1.00
171.00
20.67
56.89
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 11.16 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 10 | 8 | Вкупно ќе бидат пет кои се донесени да работат од надвор.
1.00 | 11.16 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 26 | 268 | Вкупно ќе бидат пет кои се донесени да работат од надвор.
1.00 | 11.16 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 26 | 286 | Вкупно ќе бидат пет кои се донесени да работат од надвор.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
4
0.46/1.72
9.83
34.91
8.00
5.47
0.68
1027.00
26.88
190.36
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.94 | 3.02 | 26-09-17 14:04 | 22 | 182 | Николоски информира дека од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид е 57 километри, д... 37 километри, а 34 километри се во функција.
1.00 | 13.92 | 3.02 | 26-09-17 14:12 | 23 | 146 | Николоски информира дека од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид е 57 километри, д... 37 километри, а 34 километри се во функција.
1.00 | 13.68 | 3.02 | 26-09-17 14:15 | 57 | 217 | Николоски информира дека од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид е 57 километри, д... 37 километри, а 34 километри се во функција.
0.92 | 12.83 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 11 | 303 | Инаку од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид која е 57 километри, досега се изгра... 37 километри, а 34 километри се во функција.
0.45 | 5.38 | 2.00 | 26-09-18 03:00 | 34 | 390 | Автопатот Кичево–Охрид е долг приближно 57 километри и е дел од Коридорот VIII.
0.36 | 5.06 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 23 | 118 | Николоски информира дека од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид е 57 километри, д... 37 километри, а 34 километри се во функција.
0.36 | 5.06 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 12 | 432 | Од првично предвидените 411 милиони евра, изградбата на автопатот Охрид Кичево во должина ... ерва или околу 13 милиони евра за километар.
0.38 | 3.27 | 2.00 | 26-09-18 03:00 | 33 | 389 | Автопат од 57 километри.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
0.32/0.90
8.93
20.80
4.00
2.46
0.61
502.00
28.50
46.75
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.13 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 35 | 277 | Едниот е со галериите и вториот начин е со овие бетонски столбови длабоко во земјата околу 20 метри, посочи Трајановски.
1.00 | 13.13 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 35 | 295 | Едниот е со галериите и вториот начин е со овие бетонски столбови длабоко во земјата околу 20 метри, посочи Трајановски.
0.23 | 3.04 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 19 | 17 | Едниот е со галериите и вториот начин е со овие бетонски столбови длабоко во земјата околу 20 метри“, посочи Трајановски.
0.23 | 3.04 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 25 | 54 | Косините кај Ботун кои претставуваат најголем проблем долж 57 километарската делница се за...аат со бетонски столбови длабоки до 28 метри.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
112
0.00/0.30
7.51
19.07
2.00
1.71
0.85
1165.00
27.00
9.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.85 | 14.47 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 24 | 349 | „На овој начин сметаме, или сметаат проектантите, дека ќе имаме сигурна стабилизација на к.... Автопатот Охрид-Кичево е долг 57 километри.
0.85 | 14.47 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 30 | 354 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња коишто ги држат едните со другите и практично ни...горија: Македонија Nadnaslov: Инфраструктура.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
23
0.00/1.35
7.11
28.84
4.00
4.00
1.00
245.00
28.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 11.43 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 19 | 179 | Кај Ботун се применува оваа технологија со бетонски столбови.
1.00 | 11.42 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 20 | 115 | „Кај Ботун се применува оваа технологија со бетонски столбови.
1.00 | 11.42 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 20 | 143 | Кај Ботун се применува оваа технологија со бетонски столбови.
1.00 | 11.19 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 54 | 214 | Кај Ботун се применува оваа технологија со бетонски столбови.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
56
0.00/1.11
5.47
25.75
4.00
3.52
0.88
261.00
37.50
199.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 11.31 | 3.02 | 26-09-17 14:04 | 25 | 185 | Едната цевка е долга 2,1 километар, а втората 1,9 километри.
1.00 | 11.13 | 3.02 | 26-09-17 14:15 | 60 | 220 | Едната цевка е долга 2,1 километар, а втората 1,9 километри.
0.76 | 8.57 | 3.02 | 26-09-17 14:12 | 26 | 149 | Едната цевка е долга 2,1 километар, а втората 1,9 километри.
0.76 | 8.57 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 39 | 395 | Едната тунелска цевка е долга околу 2,1 километри, а другата околу 1,9 километри.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
41
0.00/1.15
5.45
22.54
4.00
3.80
0.95
118.00
18.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 9.66 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 10 | 133 | Решението го имаме позади нас.
1.00 | 9.66 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 9 | 169 | Решението го имаме позади нас.
1.00 | 9.29 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 44 | 204 | Решението го имаме позади нас.
0.80 | 7.55 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 10 | 105 | „Решението го имаме зад нас.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
34
0.00/0.40
5.33
16.04
2.00
1.90
0.95
249.00
8.50
56.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.95 | 13.42 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 1 | 341 | За првпат во земјава, на автопатот Охрид-Кичево се применува нова современа технологија за стабилизација на косините.
0.95 | 13.42 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 16 | 355 | Слика за вест: За првпат во земјава, на автопатот Охрид-Кичево се применува нова современа технологија за стабилизација на косините.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
16
0.65/1.80
5.20
38.03
10.00
6.50
0.65
1519.00
37.70
326.41
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.02 | 6.02 | 26-09-17 14:04 | 33 | 193 | Во предвидениот рок, а тоа е првата половина на следната година, ќе имаме функционален авт...автопат со употребна дозвола, рече Николоски.
1.00 | 13.85 | 6.02 | 26-09-17 14:15 | 68 | 228 | Во предвидениот рок, а тоа е првата половина на следната година, ќе имаме функционален авт...автопат со употребна дозвола, рече Николоски.
1.00 | 13.50 | 6.02 | 26-09-17 14:04 | 32 | 192 | Тој изрази очекување дека во предвидениот рок, односно во првата половина на следната година, ќе биде пуштен во употреба целиот автопат.
1.00 | 13.33 | 6.02 | 26-09-17 14:15 | 67 | 227 | Тој изрази очекување дека во предвидениот рок, односно во првата половина на следната година, ќе биде пуштен во употреба целиот автопат.
0.50 | 6.75 | 6.02 | 26-09-17 14:12 | 33 | 156 | Тој изрази очекување дека во предвидениот рок, односно во првата половина на следната година, ќе биде пуштен во употреба целиот автопат.
0.47 | 6.66 | 6.02 | 26-09-17 14:12 | 34 | 157 | Во предвидениот рок, а тоа е првата половина на следната година, ќе имаме функционален авт...втопат со употребна дозвола – рече Николоски.
0.41 | 5.71 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 40 | 75 | Тоа значи дека во предвидениот рок, тоа е првата половина на следната година, ќе имаме фун...га патиштата се пуштале без употреба дозвола.
0.41 | 5.71 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 46 | 402 | При увидот на 17. септември 2026. година Николоски изрази очекување целиот автопат да биде...на 2027. година, заедно со употребна дозвола.
0.42 | 5.59 | 1.00 | 26-09-17 16:05 | 11 | 340 | Во првата половина од наредната година ќе имаме автопат за првпат пуштен со употребна дозвола, изјави Николски.
0.29 | 4.04 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 13 | 433 | Досега се изградени 37 километри, а Николоски вели дека целата траса треба да биде пуштена во употреба во првата половина на 2027 година.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
24
0.05/1.31
4.56
30.41
5.00
4.42
0.88
344.00
36.00
340.40
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 11.61 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 35 | 195 | Автопатот воопшто не е поврзан со изворите на Треска, рече Николоски.
1.00 | 11.48 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 70 | 230 | Автопатот воопшто не е поврзан со изворите на Треска, рече Николоски.
0.96 | 11.30 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 36 | 159 | Автопатот воопшто не е поврзан со изворите на Треска – рече Николоски.(МИА).
0.96 | 11.30 | 2.00 | 26-09-17 15:50 | 20 | 440 | Автопатот воопшто не е поврзан со изворите на Треска , рече Николоски.
0.50 | 5.71 | 2.00 | 26-09-17 15:50 | 19 | 439 | На ниту еден начин не е поврзано со изградбата на автопатот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
18
0.02/0.90
4.37
26.32
4.00
3.53
0.88
283.00
36.50
199.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 11.97 | 3.02 | 26-09-17 14:12 | 25 | 148 | Тоа е делот на тунелите кај Пресека, кои се најдолгите тунели во Македонија.
1.00 | 11.97 | 3.02 | 26-09-17 14:04 | 24 | 184 | Тоа е делот на тунелите кај Пресека, кои се најдолгите тунели во Македонија.
1.00 | 11.77 | 3.02 | 26-09-17 14:15 | 59 | 219 | Тоа е делот на тунелите кај Пресека, кои се најдолгите тунели во Македонија.
0.53 | 5.77 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 38 | 394 | Најавено е и отворање на делот со тунелите кај Пресека.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
15
0.11/0.90
3.96
29.16
4.00
3.44
0.86
505.00
35.75
230.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.63 | 2.00 | 26-09-17 14:12 | 28 | 151 | Тој додаде дека најтешкиот дел од околу десет километри, од Подвис кај Кичево до Врбјани, ...едните два месеца ќе биде ставен во функција.
1.00 | 13.63 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 27 | 187 | Тој додаде дека најтешкиот дел од околу десет километри, од Подвис кај Кичево до Врбјани, ...едните два месеца ќе биде ставен во функција.
1.00 | 13.42 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 62 | 222 | Тој додаде дека најтешкиот дел од околу десет километри, од Подвис кај Кичево до Врбјани, ...едните два месеца ќе биде ставен во функција.
0.44 | 5.38 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 26 | 351 | Во следните два месеци се очекува пуштање на околу 10 километри од делот кај Пресека.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
44
0.00/0.90
3.85
35.12
4.00
3.55
0.89
1138.00
37.00
441.50
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.78 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 35 | 158 | Во врска со реакциите на екологистите, кои велат дека лошото планирање и недостигот на док...чин не е поврзано со изградбата на автопатот.
1.00 | 15.78 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 34 | 194 | Во врска со реакциите на екологистите, кои велат дека лошото планирање и недостигот на док...чин не е поврзано со изградбата на автопатот.
1.00 | 15.61 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 69 | 229 | Во врска со реакциите на екологистите, кои велат дека лошото планирање и недостигот на док...чин не е поврзано со изградбата на автопатот.
0.55 | 8.14 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 10 | 430 | Активистот Милан Алексоски вели дека со лошото планирање и недостиг на документација интер...подрачје на Треска и нејзиниот биодиверзитет.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
66
0.28/0.90
3.64
22.51
5.00
3.18
0.64
388.00
38.60
159.44
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.02 | 3.02 | 26-09-17 14:04 | 26 | 186 | Дополнително, имаме уште пет галерии, од кои четири се готови, рече Николоски.
1.00 | 11.84 | 3.02 | 26-09-17 14:15 | 61 | 221 | Дополнително, имаме уште пет галерии, од кои четири се готови, рече Николоски.
0.46 | 5.01 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 39 | 74 | Четири од петте галерии на оваа делница се веќе готови.
0.36 | 4.35 | 3.02 | 26-09-17 14:12 | 27 | 150 | Дополнително, имаме уште пет галерии, од кои четири се готови – рече Николоски.
0.36 | 4.35 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 40 | 396 | На трасата има и пет галерии, од кои, според информациите дадени при увидот, четири биле завршени.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
111
0.00/0.90
2.99
26.13
3.00
3.00
1.00
331.00
43.00
264.67
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.92 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 32 | 155 | Не мора да биде идеално како денес, но се надевам дека нема да имаме големи мразови и снегови – рече Николоски.
1.00 | 12.92 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 31 | 191 | Не мора да биде идеално како денес, но се надевам дека нема да имаме големи мразови и снегови, рече Николоски.
1.00 | 12.76 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 66 | 226 | Не мора да биде идеално како денес, но се надевам дека нема да имаме големи мразови и снегови, рече Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
82
0.00/0.90
2.78
24.68
3.00
3.00
1.00
255.00
41.00
264.67
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.23 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 30 | 153 | Остануваат уште десет километри, нешто над Кичево и главно овде каде што сме денеска.
1.00 | 12.23 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 29 | 189 | Остануваат уште десет километри, нешто над Кичево и главно овде каде што сме денеска.
1.00 | 12.06 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 64 | 224 | Остануваат уште десет километри, нешто над Кичево и главно овде каде што сме денеска.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
26
0.40/0.90
2.08
17.55
4.00
2.31
0.58
308.00
40.25
198.69
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 11.09 | 3.02 | 26-09-17 14:04 | 28 | 188 | Тоа значи дека тогаш ќе имаме функционални 47 километри.
1.00 | 10.93 | 3.02 | 26-09-17 14:15 | 63 | 223 | Тоа значи дека тогаш ќе имаме функционални 47 километри.
0.15 | 1.69 | 3.02 | 26-09-17 14:12 | 29 | 152 | Тоа значи дека тогаш ќе имаме функционални 47 километри.
0.15 | 1.69 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 41 | 397 | Со планираното отворање на делот Подвис–Врбјани, според актуелните најави, функционалната ...на би требало да достигне околу 47 километри.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
47
0.00/0.90
1.92
20.21
3.00
3.00
1.00
114.00
42.00
264.67
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 10.01 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 31 | 154 | Се надевам дека ќе нè послужи времето.
1.00 | 10.01 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 30 | 190 | Се надевам дека ќе нè послужи времето.
1.00 | 9.88 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 65 | 225 | Се надевам дека ќе нè послужи времето.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
11
0.48/0.05
1.04
24.61
7.00
3.38
0.48
1246.00
7.29
63.92
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.55 | 8.67 | 3.01 | 26-09-17 14:35 | 1 | 53 | Со примена на нови инженерски решенија се решава реализацијата на најтешкиот дел… Со приме... дел од изградбата на автопатот Охрид-Кичево.
0.51 | 8.31 | 1.00 | 26-09-18 11:33 | 4 | 331 | Кај Ботун се решава најтешкиот предизвик на автопатот Охрид - Кичево, со специјални машини...и министер за транспорт Александар Николоски.
0.51 | 8.31 | 3.02 | 26-09-17 16:05 | 2 | 335 | Со специјална инженерска техника во делот кај Ботун на автопатот Охрид - Кичево, се решава...ечиштата на овој дел од автопатската делница.
0.60 | 7.78 | 3.01 | 26-09-17 14:29 | 14 | 28 | Николоски: Со специјална техника се стабилизира трасата на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид.
0.53 | 7.28 | 3.02 | 26-09-17 16:05 | 1 | 334 | Со специјална инженерска техника во делот кај Ботун на автопатот Охрид - Кичево, се решава една о.
0.32 | 4.73 | 3.02 | 26-09-17 15:50 | 5 | 424 | Дванаесет години се гради автопатот Кичево–Охрид, а проблемите со теренот се уште се решав...лнa и сложена подлога се дел од предизвиците.
0.36 | 4.71 | 3.01 | 26-09-17 14:35 | 24 | 76 | Со примена на нови инженерски решенија се решава реализацијата на најтешкиот дел од изградбата на автопатот Охрид-Кичево.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
1.55/0.00
0.00
6.70
5.00
0.83
0.17
716.00
31.00
420.40
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.18 | 2.60 | 4.00 | 26-09-18 03:00 | 11 | 367 | Станува збор за оној дел од автопатот што идните возачи никогаш нема да го видат, но од чи...е зависат стабилноста и безбедноста на патот.
0.18 | 2.57 | 4.00 | 26-09-18 03:00 | 10 | 366 | Токму затоа под идниот автопат се создава конструктивен систем кој треба практично да ја „...а и да го преземе товарот на сообраќајницата.
0.18 | 2.57 | 4.00 | 26-09-18 03:00 | 31 | 387 | Кај едни проблематични делови конструкцијата ја заштитува трасата од движење на падината о... основа врз која треба да поминува автопатот.
0.17 | 2.19 | 4.00 | 26-09-18 03:00 | 66 | 422 | Кога автопатот ќе биде пуштен во употреба, над бетонските столбови ќе има коловоз, возила и секојдневен сообраќај.
0.12 | 1.45 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 37 | 72 | Паралелно со стабилизацијата на Ботун, се работи и на останатите делници од автопатот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
7
1.10/0.00
0.00
0.00
3.00
0.00
0.00
249.00
38.33
281.56
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 28 | 57 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, кои потоа се полнат со бетон.
0.00 | 0.00 | 2.00 | 26-09-18 03:00 | 25 | 381 | Галерии или длабоки бетонски колови.
0.00 | 0.00 | 2.00 | 26-09-18 03:00 | 62 | 418 | Масивните машини, кафезите од десетици тони и бетонските конструкции длабоки колку повеќек...и создаваат впечатлива слика од градилиштето.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
32
0.17/0.00
0.00
6.01
2.00
0.75
0.38
192.00
19.00
121.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.38 | 4.77 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 30 | 59 | Министерот за транспорт појаснува дека се планирани вкупно околу 250 вакви решенија, од кои 160 кај Ботун.
0.38 | 4.77 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 8 | 428 | Вакви решенија ќе има вкупно 250 на трасата, за што се извршени и нови геоистражувања.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
9
0.55/0.00
0.00
0.00
2.00
0.00
0.00
10.00
38.00
1089.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 14:55 | 5 | 123 | Ова.
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 71 | 232 | (МИА).
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
52
0.09/0.00
0.00
7.47
2.00
0.91
0.46
215.00
31.00
36.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.46 | 5.13 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 25 | 350 | Досега се изградени 37 километри, од кои 34 се во функција.
0.46 | 5.13 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 37 | 393 | Според податоците презентирани на 17. септември, од вкупните 57 километри биле изградени о...дека приближно 34 километри биле во функција.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
50
0.16/0.00
0.00
7.23
2.00
0.77
0.39
424.00
2.50
0.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.39 | 5.72 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 2 | 358 | Арматурни кафези од околу 30 тони се спуштаат до 28 метри длабочина, додека актуелните нај...авршувањето на целиот автопат во 2027 година.
0.39 | 5.72 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 3 | 359 | Арматурни кафези тешки околу 30 тони, бетонски противлизгачки конструкции што навлегуваат ...роблематичниот дел од автопатот Кичево–Охрид.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
10
0.47/0.00
0.00
1.47
2.00
0.17
0.08
314.00
27.50
552.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.08 | 1.03 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 4 | 360 | Работите кај Ботун покажуваат зошто завршувањето на оваа сообраќајница одамна престана да ...ема да се гледа кога автопатот ќе биде готов.
0.08 | 1.03 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 51 | 407 | Последните километри можат да бидат далеку посложени од десетици километри веќе асфалтирана траса.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
21
0.37/0.00
0.00
2.90
2.00
0.36
0.18
209.00
41.50
240.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.18 | 2.25 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 26 | 382 | Во зависност од геологијата на конкретната локација, на автопатот се применуваат различни решенија.
0.18 | 2.25 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 57 | 413 | Кај автопат низ планински и геолошки сложен терен, трасата не може да се разгледува само како линија на карта.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.28/0.00
0.00
4.27
2.00
0.55
0.27
171.00
45.00
100.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.27 | 3.09 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 35 | 391 | Неговата изградба со години е еден од најголемите и најдолго реализирани инфраструктурни проекти во земјата.
0.27 | 3.09 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 55 | 411 | Зошто геологијата е клучна за големите инфраструктурни проекти.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
14
0.30/0.00
0.00
3.48
2.00
0.50
0.25
110.00
48.50
0.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.25 | 2.41 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 48 | 404 | Од километри асфалт кон геотехника.
0.25 | 2.41 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 49 | 405 | Автопатските проекти во јавноста најчесто се мерат во километри нов асфалт.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
6
0.41/0.00
0.00
2.53
2.00
0.27
0.14
413.00
61.00
9.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.14 | 1.92 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 58 | 414 | Потребни се детални геолошки и хидролошки испитувања, следење на подземните води, анализа ...њето на почвата под долготрајно оптоварување.
0.14 | 1.92 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 64 | 420 | Ќе биде тоа дали конструкцијата долгорочно ќе ја контролира нестабилната почва, дали одвод...н при различни временски и хидролошки услови.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
97
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
8.00
21.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 21 | 19 | 1 на 16.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
85
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
99.00
31.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 31 | 60 | Ова е убедливо најтешкиот автопат, не само во Македонија, туку во целиот регион, истакна Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
110
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
87.00
14.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 14 | 66 | Уште кога бевме избрани во 2024-та година, вели Николоски, почнавме да бараме решенија.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
87
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
27.00
18.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 18 | 70 | Значи, овде има два видови.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
71
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
145.00
4.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 09:24 | 4 | 256 | Министерот неодамна најави дека делницата од Извор до Врбјани ќе биде ставена во функција ...и, a во првиот квартал на идната 2027 година.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
72
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
140.00
12.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 12 | 304 | Фото за вовед: YouTube видео: Embedded video for Најнова технологија за косините кај Ботун...горија: Македонија Новинар: Нина Аритоновска.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
101
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
32.00
42.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 42 | 325 | Фото: Министерство за транспорт.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
98
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
219.00
3.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 16:05 | 3 | 336 | Како што изјави Николоски тука има црна графитна земја која е најнестабилна и има многу во...и, сите доагаат од надвор, тешки по 130 тона.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
69
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
104.00
10.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 16:05 | 10 | 339 | Оваа инженерска техника за првпат се користи кај нас, а ја изработиле најдобри домашни и странски умови.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
57
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
89.00
27.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 27 | 352 | Целата делница со употребна дозвола ќе биде завршена во првата половина од идната година.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
89
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
15.00
31.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 31 | 356 | Слика за вест:.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
75
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
27.00
7.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 7 | 363 | Зошто Ботун е толку сложен?
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
70
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
183.00
8.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 8 | 364 | Според информациите презентирани при увидот на трасата на 17 септември 2026 година, пробле...а на земјиштето и големото присуство на вода.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
63
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
23.00
12.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 12 | 368 | До 28 метри во земјата.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
91
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
63.00
13.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 13 | 369 | Размерот на инженерскиот зафат најдобро го покажуваат бројките.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
58
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
158.00
16.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 16 | 372 | Според ЈП за државни патишта, на Секција 4 се изведуваат и правоаголни противлизгачки коло...а два метри и со длабочина од околу 20 метри.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
93
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
103.00
17.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 17 | 373 | За подигнување на масивните арматурни конструкции се употребува кран со номинална носивост од 110 тони.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
80
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
96.00
18.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 18 | 374 | По завршувањето на дупчењето, арматурниот кафез се спушта во отворот, а потоа колот се бетонира.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
88
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
183.00
19.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 19 | 375 | Во основа, наместо нестабилната почва сама да ја носи патната конструкција, товарот се пре... елементи кон постабилните слоеви на теренот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
100
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
46.00
20.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 20 | 376 | Подземна конструкција поврзана во една целина.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
108
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
99.00
21.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 21 | 377 | Според објаснувањето дадено на терен, бетонските елементи не функционираат како изолирани столбови.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
107
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
171.00
24.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 24 | 380 | Тоа го покажува вистинскиот размер на проблемот: не станува збор за едно изолирано свлечиш...венции долж чувствителните делови од трасата.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
95
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
35.00
28.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 28 | 384 | Кај Ботун е избран вториот пристап.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
53
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
21.00
30.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 30 | 386 | Разликата е значајна.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
109
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
73.00
32.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 32 | 388 | Затоа овде инженерската битка се води надолу – во длабочината на земјата.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
67
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
108.00
36.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 36 | 392 | Националната транспортна стратегија го третира како еден од клучните патни проекти на овој европски коридор.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
73
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
20.00
42.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 42 | 398 | Роковите се менуваа.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
76
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
99.00
43.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 43 | 399 | Покрај инженерската страна, автопатот Кичево–Охрид има и долга историја на поместување на роковите.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
102
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
131.00
44.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 44 | 400 | Во јули и ноември 2024. година од Министерството за транспорт се најавуваше завршување на целиот автопат до крајот на 2026. година.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
77
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
92.00
45.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 45 | 401 | Во мај 2026. година Министерството веќе соопшти дека рокот е првиот квартал од 2027. година.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
96
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
175.00
47.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 47 | 403 | Оттука, при оценувањето на напредокот треба да се прави разлика меѓу физички завршена делн...сно завршен автопат со сите потребни дозволи.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
54
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
101.00
50.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 50 | 406 | Кај Кичево–Охрид, сепак, токму таквата мерка може да даде погрешна претстава за преостанатата работа.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
60
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
161.00
52.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 52 | 408 | Кај Ботун најголем дел од вложената работа ќе остане невидлив: дупчење, арматура, бетон, д...ктивните елементи и стабилизација на почвата.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
92
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
42.00
53.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 53 | 409 | Но токму тие невидливи делови се најважни.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
113
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
91.00
54.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 54 | 410 | Ако геотехничката основа не е сигурна, квалитетот на асфалтот над неа е речиси ирелевантен.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
105
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
88.00
56.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 56 | 412 | Случајот со Кичево–Охрид е и поширока лекција за планирањето на крупната инфраструктура.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
65
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
89.00
59.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 59 | 415 | Колку подоцна се откриваат проблемите, толку потешки и поскапи можат да бидат решенијата.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
68
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
212.00
60.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 60 | 416 | Министерството уште во 2024. година јавно го идентификуваше проблемот со косините и свлечи...осебни решенија за различните критични точки.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
83
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
41.00
61.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 61 | 417 | Вистинскиот тест ќе биде по завршувањето.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
106
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
56.00
63.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 63 | 419 | Вистинскиот критериум нема да биде нивната импресивност.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
62
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
145.00
65.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 65 | 421 | Токму затоа работите кај Ботун се можеби најдобар пример дека кај големите инфраструктурни...ајважниот дел често не е оној што го гледаме.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
84
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
100.00
67.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 67 | 423 | Длабоко под нив ќе остане инженерската конструкција без која тој пат не би можел безбедно да постои.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
99
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
63.00
6.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 6 | 425 | Кај селото Ботун сега се работи на стабилизацијата на косините.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
74
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
65.00
7.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 7 | 426 | Длабоко под идната траса се поставуваат армирано-бетонски колови.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
103
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
35.00
4.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 4 | 427 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
81
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
52.00
9.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 9 | 429 | Покрај градежните, отворени се и еколошките прашања.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
49
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
117.00
11.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 11 | 431 | Министерот Николоски ги отфрла ваквите тврдења и вели дека поморот на рибата не е поврзан со изградбата на автопатот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
36
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
68.00
14.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 14 | 434 | Емилија Мисирлиевски Б.С. Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
61
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
59.00
16.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 16 | 436 | , вели министерот за транспорт и врски Александр Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
45
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
209.00
18.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 18 | 438 | Поморот на македонската автохтона пастрмка нека биде црве аларма за превенирање на катстро...Тоа не е поврзано со изградбата на автопатот.
Sentence-cluster ID (count= 115)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
64
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
201.00
2.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-09-18 07:48 | 2 | 441 | LANDOV.MK Боки 13: „100 пати сум се покајал што влегов во тие води“ – за бизнисот и полити...мјата за да се стабилизира земјиштето и изгр.
OLD: TF-IDF K-Means (k=47) — 47 clusters
Cluster# (47)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
12
334.15
48.01
0.00/2.18
9.00
7.20
0.80
1999.00
3.00
6.22
21
185.88
68.20
0.00/5.04
14.00
13.05
0.93
3372.00
24.86
106.12
18
138.76
49.73
0.00/2.38
8.00
6.98
0.87
1814.00
9.12
59.61
3
106.08
54.40
0.00/2.99
12.00
9.90
0.82
2282.00
19.83
106.64
0
87.10
30.72
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
320.00
3.50
0.75
6
75.91
48.05
0.00/3.60
9.00
9.00
1.00
680.00
12.56
148.25
26
68.66
54.89
0.00/2.53
8.00
7.25
0.91
2541.00
23.00
126.75
11
58.75
52.79
0.00/2.61
7.00
6.86
0.98
1671.00
21.86
134.12
5
57.92
41.52
0.00/3.60
9.00
9.00
1.00
378.00
13.56
148.25
10
53.83
33.61
0.00/1.56
5.00
4.15
0.83
726.00
9.20
64.96
15
48.17
36.87
0.00/1.40
5.00
4.60
0.92
690.00
12.20
52.56
27
48.02
40.25
0.00/1.74
5.00
4.30
0.86
1566.00
19.00
89.20
22
47.11
44.95
0.00/1.77
5.00
4.97
0.99
1293.00
18.00
89.20
16
44.08
46.29
0.00/2.00
6.00
5.49
0.91
1598.00
11.33
184.22
25
40.82
50.88
0.35/2.34
8.00
6.84
0.85
2304.00
21.12
85.61
19
37.27
45.45
0.00/1.66
5.00
4.78
0.96
1716.00
8.20
193.36
35
37.13
35.64
0.00/1.36
5.00
4.19
0.84
928.00
14.60
83.44
45
33.09
27.09
0.00/1.35
4.00
3.29
0.82
440.00
12.25
60.19
2
32.39
53.00
0.49/3.52
11.00
9.54
0.87
1703.00
19.45
171.34
13
31.98
36.76
0.21/2.19
7.00
5.28
0.75
989.00
15.00
126.29
29
31.67
37.87
0.00/1.74
5.00
4.31
0.86
1107.00
10.20
193.76
4
31.52
37.03
0.39/2.98
11.00
8.45
0.77
586.00
19.36
97.87
40
31.43
38.40
0.00/1.76
5.00
4.96
0.99
582.00
28.40
73.84
9
28.68
24.81
0.00/1.13
4.00
2.94
0.73
495.00
17.75
45.19
36
28.45
30.38
0.00/1.74
5.00
4.40
0.88
347.00
23.40
73.84
32
23.58
38.94
0.00/1.87
7.00
5.62
0.80
966.00
28.29
186.49
44
22.37
31.58
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
362.00
24.25
60.19
30
19.26
34.03
0.00/1.10
4.00
3.54
0.88
968.00
23.25
101.19
7
18.62
26.19
0.00/2.25
6.00
6.00
1.00
108.00
18.00
119.33
43
17.72
28.37
0.00/0.79
3.00
2.78
0.93
739.00
16.67
56.89
17
17.65
26.49
0.06/0.95
5.00
3.60
0.72
461.00
18.40
65.04
28
16.62
34.84
0.00/0.93
4.00
3.58
0.90
1028.00
22.25
105.69
31
14.25
40.10
0.28/2.28
9.00
7.03
0.78
914.00
34.78
192.17
24
12.90
33.55
0.00/1.35
4.00
3.97
0.99
500.00
15.25
221.19
41
11.63
34.88
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
580.00
21.25
221.19
8
11.46
36.44
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
724.00
25.25
221.19
20
10.54
32.24
0.00/1.35
4.00
3.66
0.92
606.00
26.25
221.19
23
10.49
29.52
0.00/1.35
4.00
3.32
0.83
636.00
27.25
221.19
39
10.46
36.70
0.00/1.35
4.00
4.00
1.00
752.00
30.25
221.19
37
8.11
16.52
0.00/0.90
3.00
2.29
0.76
147.00
28.67
56.89
14
5.45
22.54
0.00/1.15
4.00
3.80
0.95
118.00
18.25
221.19
34
4.59
29.31
0.06/1.00
5.00
3.54
0.71
806.00
37.20
334.16
42
4.13
29.24
0.00/1.31
4.00
3.91
0.98
284.00
40.25
335.19
33
4.12
31.95
0.00/0.90
3.00
3.00
1.00
945.00
46.00
264.67
1
3.75
45.17
60.03/20.75
195.00
68.10
0.35
24955.00
25.93
328.12
46
2.99
26.13
0.00/0.90
3.00
3.00
1.00
331.00
43.00
264.67
38
2.83
19.06
0.00/0.90
3.00
2.36
0.79
235.00
38.00
264.67
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
12
0.00/2.18
334.15
48.01
9.00
7.20
0.80
1999.00
3.00
6.22
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.61 | 3.00 | 26-09-17 14:29 | 8 | 27 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштет... Министер за транспорт, Александар Николоски.
0.62 | 15.05 | 3.00 | 26-09-17 14:29 | 2 | 21 | Со одлична динамика се одвиваат градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај... Министер за транспорт, Александар Николоски.
0.87 | 15.05 | 2.00 | 26-09-17 19:32 | 2 | 327 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштет...министерот за транспорт Алекдандар Николоски.
0.98 | 14.71 | 2.00 | 26-09-17 14:55 | 1 | 120 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштет...от дел од автопатот Охрид – Кичево кај Ботун.
0.91 | 13.22 | 2.00 | 26-09-17 19:32 | 1 | 326 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот.
0.92 | 13.05 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 7 | 299 | Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјишето...ади најтешкиот дел од автопатот Охрид-Кичево.
0.69 | 11.33 | 3.00 | 26-09-17 14:29 | 1 | 20 | 🏗 Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјишт... Министер за транспорт, Александар Николоски.
0.62 | 9.15 | 2.00 | 26-09-17 14:55 | 3 | 122 | Ова Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земји...от дел од автопатот Охрид – Кичево кај Ботун.
0.59 | 9.14 | 1.00 | 26-09-18 07:48 | 2 | 441 | LANDOV.MK Боки 13: „100 пати сум се покајал што влегов во тие води“ – за бизнисот и полити...мјата за да се стабилизира земјиштето и изгр.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
21
0.00/5.04
185.88
68.20
14.00
13.05
0.93
3372.00
24.86
106.12
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.70 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 14 | 174 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едните со другите и практично под земја...ржи основата на автопатот, објасни Николоски.
1.00 | 14.68 | 3.00 | 26-09-17 14:12 | 15 | 138 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едните со другите и практично под земја...жи основата на автопатот – објасни Николоски.
1.00 | 14.59 | 3.00 | 26-09-17 14:15 | 17 | 249 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња, кои што ги држат едните со другите и практично ...а што треба да ја држи основата на автопатот.
1.00 | 14.54 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 29 | 271 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едни со други и практично под земја соз...а автопатот, објасни вицепремиерот Николоски.
1.00 | 14.54 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 29 | 289 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едни со други и практично под земја соз...а автопатот, објасни вицепремиерот Николоски.
1.00 | 14.44 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 26 | 457 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња, кои што ги држат едните со другите и практично ...а што треба да ја држи основата на автопатот.
1.00 | 14.35 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 34 | 92 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња, кои што ги држат едните со другите и практично ...а што треба да ја држи основата на автопатот.
1.00 | 14.29 | 3.00 | 26-09-17 14:15 | 49 | 209 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едните со другите и практично под земја...ржи основата на автопатот, објасни Николоски.
0.93 | 13.21 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 38 | 321 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња, кои ги држат едните со другите и практично ние под ... која треба да ја држи основата на автопатот.
0.90 | 13.20 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 15 | 110 | „Помеѓу нив има цевки и челични јажиња, кои ги држат едните со другите, и практично под зе...жи основата на автопатот“, објасни Николоски.
0.80 | 13.18 | 2.00 | 26-09-17 17:47 | 22 | 347 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња коишто ги држат едните со другите и практично ни...на земјиштето и присуството на подземни води.
0.85 | 13.18 | 2.00 | 26-09-17 17:47 | 30 | 354 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња коишто ги држат едните со другите и практично ни...горија: Македонија Nadnaslov: Инфраструктура.
0.89 | 13.01 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 17 | 46 | Помеѓу нив има цевки и има челични јажиња, кои што ги држат едните со другите и практично ...а што треба да ја држи основата на автопатот.
0.67 | 9.99 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 13 | 11 | Помеѓу нив има цевки и челични јажиња кои ги држат едни со други и практично под земја соз... автопатот“, објасни вицепремиерот Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
18
0.00/2.38
138.76
49.73
8.00
6.98
0.87
1814.00
9.12
59.61
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.63 | 1.00 | 26-09-17 14:55 | 4 | 121 | Специфичните услови на теренот, комбинацијата на црна графитна земја со огромно количество...шни и странски експерти е пронајдено решение.
1.00 | 15.08 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 3 | 235 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.98 | 14.77 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 2 | 31 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ...шни и странски експерти е пронајдено решение.
1.00 | 14.18 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 23 | 306 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.74 | 11.79 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 2 | 234 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.74 | 11.79 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 9 | 301 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски истакна дека специфичните услов...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.78 | 11.20 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 20 | 78 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ...шни и странски експерти е пронајдено решение.
0.73 | 11.11 | 1.00 | 26-09-17 14:29 | 10 | 23 | Специфичните услови на теренот, комбинацијата на црна графитна земја со огромно количество...шни и странски експерти е пронајдено решение.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
0.00/2.99
106.08
54.40
12.00
9.90
0.82
2282.00
19.83
106.64
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.14 | 4.02 | 26-09-17 14:15 | 16 | 248 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен к...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
1.00 | 13.90 | 4.02 | 26-09-17 14:19 | 33 | 91 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен к...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.86 | 13.76 | 4.02 | 26-09-17 14:29 | 11 | 24 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника, со пет машини од кои што секоја тежи по...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.86 | 13.76 | 1.00 | 26-09-17 19:32 | 3 | 328 | Специфичните услови на теренот, комбинацијата на црна графитна земја со огромно количество...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.96 | 13.15 | 3.00 | 26-09-17 17:47 | 20 | 345 | „Значи, се влегува во земјата, седум до единаесет ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо.
0.90 | 12.61 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 25 | 456 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен к...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.90 | 12.50 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 37 | 320 | Се влегува во земјата од 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматуре... железо и тие после тоа се полеваат со бетон.
0.76 | 10.57 | 3.00 | 26-09-17 17:47 | 28 | 353 | Соња Рилковска „Значи, се влегува во земјата, седум до единаесет ката надолу, се спуштаат ...секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо.
0.74 | 10.45 | 4.02 | 26-09-17 14:33 | 16 | 45 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу, се спуштаат арматурни кафези, секој арматурен к...лезо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.60 | 9.23 | 1.00 | 26-09-18 11:33 | 5 | 332 | Вкупно 250 арматурни кафези, секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо, се спуштаат во ...а најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево.
0.69 | 8.54 | 3.00 | 26-09-17 17:47 | 29 | 346 | Значи, секој арматурен кафез има по 30 тона железо и истите после тоа се поливаат со бетон.
0.62 | 8.27 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 15 | 435 | Се спуштаат арматурни кафези – секој арматурен кафез тежи по 30 тони железо – и истите потоа се поливаат со бетон.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.00/1.35
87.10
30.72
4.00
4.00
1.00
320.00
3.50
0.75
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.91 | 1.00 | 26-09-17 08:31 | 4 | 254 | Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.
1.00 | 12.91 | 1.00 | 26-09-17 10:42 | 2 | 258 | Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.
1.00 | 12.72 | 1.00 | 26-09-17 07:44 | 4 | 260 | Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.
1.00 | 12.72 | 1.00 | 26-09-17 08:36 | 4 | 298 | Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
6
0.00/3.60
75.91
48.05
9.00
9.00
1.00
680.00
12.56
148.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.57 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 4 | 445 | „Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.54 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 4 | 33 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.54 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 4 | 164 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.50 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 22 | 80 | ,,Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.50 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 5 | 100 | „Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.50 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 5 | 237 | „Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 12.47 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 5 | 128 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 11.93 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 25 | 308 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
1.00 | 11.82 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 39 | 199 | Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
26
0.00/2.53
68.66
54.89
8.00
7.25
0.91
2541.00
23.00
126.75
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.94 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 29 | 460 | „Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само...ка се предава токму за ова што е позади нас“.
0.98 | 15.63 | 3.01 | 26-09-17 14:19 | 37 | 96 | ,,Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не сам...ава токму за ова што е позади нас“, кажа тој.
0.95 | 15.33 | 3.01 | 26-09-17 14:15 | 20 | 252 | „Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само...ка се предава токму за ова што е позади нас“.
0.94 | 15.00 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 41 | 324 | Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот што претставува новина не само Маке...окму за ова што е зад нас - додаде Николоски.
0.87 | 14.11 | 2.01 | 26-09-17 14:33 | 20 | 49 | Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само ...у за ова што е позади нас – додаде Николоски.
0.87 | 14.11 | 3.01 | 26-09-17 14:19 | 19 | 95 | ,,Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не сам... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.97 | 13.49 | 1.00 | 26-09-17 19:32 | 5 | 330 | Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само Македонија, туку и во целиот регион.
0.67 | 9.32 | 2.01 | 26-09-17 14:29 | 13 | 26 | Ова е убедливо инженерски најтешкиот дел и ова е делот кој што претставува новина не само ...а, туку и во целиот регион, напиша Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
11
0.00/2.61
58.75
52.79
7.00
6.86
0.98
1671.00
21.86
134.12
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.81 | 1.00 | 26-09-17 19:32 | 4 | 329 | Вкупно 250 вакви решенија ќе се направат на автопатот Охрид – Кичево од кои163 се кај Боту... начин се решава најтешкиот дел од автопатот.
1.00 | 15.19 | 2.01 | 26-09-17 14:15 | 18 | 250 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид-Кичево коишто 163-те се кај Бо...начин се решава најтешкиот дел од автопатот“.
1.00 | 15.04 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 27 | 458 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид-Кичево коишто 163-те се кај Бо...начин се решава најтешкиот дел од автопатот“.
0.97 | 14.86 | 2.01 | 26-09-17 14:29 | 12 | 25 | Вкупно 250 вакви решенија ќе се направат на автопатот Охрид – Кичево од кои163 се кај Боту... начин се решава најтешкиот дел од автопатот.
0.99 | 14.77 | 2.01 | 26-09-17 14:19 | 35 | 93 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид-Кичево коишто 163-те се кај Бо...начин се решава најтешкиот дел од автопатот“.
0.95 | 14.65 | 2.01 | 26-09-17 14:33 | 18 | 47 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид-Кичево коишто 163-те се кај Бо...јтешкиот дел од автопатот – изјави Николоски.
0.95 | 14.65 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 39 | 322 | Вакви решенија ќе се направат вкупно 250 на автопатот Охрид - Кичево, од кои 163 се кај Бо...јтешкиот дел од автопатот - изјави Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
0.00/3.60
57.92
41.52
9.00
9.00
1.00
378.00
13.56
148.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 10.79 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 5 | 165 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.79 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 5 | 446 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.74 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 6 | 101 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.74 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 6 | 129 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.74 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 6 | 238 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.34 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 5 | 34 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.34 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 23 | 81 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.31 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 26 | 309 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
1.00 | 10.22 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 40 | 200 | Она што не можеме да го смениме е земјата.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
10
0.00/1.56
53.83
33.61
5.00
4.15
0.83
726.00
9.20
64.96
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.95 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 4 | 50 | Со околу 250 бетонски столбови/колови ќе се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
1.00 | 13.36 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 19 | 261 | Со околу 250 бетонски столбови/колови ќе се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
1.00 | 13.36 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 19 | 279 | Со околу 250 бетонски столбови/колови ќе се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
0.76 | 10.84 | 2.00 | 26-09-17 14:27 | 1 | 0 | Со околу 250 бетонски столбови/колови ќе се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
0.39 | 10.84 | 2.00 | 26-09-17 14:27 | 3 | 2 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...иот дел од автопатската делница Кичево-Охрид.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
15
0.00/1.40
48.17
36.87
5.00
4.60
0.92
690.00
12.20
52.56
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.34 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 5 | 3 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...ти не само во Македонија, туку и на Балканот.
1.00 | 14.34 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 6 | 52 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...ти не само во Македонија, туку и на Балканот.
1.00 | 13.84 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 21 | 263 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...ти не само во Македонија, туку и на Балканот.
1.00 | 13.84 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 21 | 281 | Токму затоа стабилизација на косините кај Ботун ќе се врши со градежна техника која ја прв...ти не само во Македонија, туку и на Балканот.
0.60 | 7.88 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 8 | 300 | Станува збор за градежна техника која за прв пат се користи не само во Македонија, туку и на Балканот.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
27
0.00/1.74
48.02
40.25
5.00
4.30
0.86
1566.00
19.00
89.20
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.36 | 16.22 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 29 | 87 | ,,Ги собравме најголемите умови кои што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професор...вни научници и решението го имаме позади нас.
1.00 | 16.22 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 12 | 244 | „Ги собравме најголемите умови кои што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професори...вни научници и решението го имаме позади нас.
0.99 | 16.13 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 11 | 452 | „Ги собравме најголемите умови кои што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професори...вни научници и решението го имаме позади нас.
0.99 | 16.01 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 11 | 40 | Ги собравме најголемите умови што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професори кои ...вни научници и решението го имаме позади нас.
0.97 | 15.14 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 32 | 315 | Ги собравме најголемите умови што ги има Македонија, ги собравме најдобрите професори што ... нивни научници и решението го имаме зад нас.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
22
0.00/1.77
47.11
44.95
5.00
4.97
0.99
1293.00
18.00
89.20
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.74 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 10 | 451 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...ксперти, научници, и компанијата „Синохидро“.
1.00 | 15.70 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 28 | 86 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...сперти, научници, и компанијата ,,Синохидро“.
1.00 | 15.70 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 11 | 243 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...ксперти, научници, и компанијата „Синохидро“.
0.97 | 15.25 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 10 | 39 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...експерти, научници и компанијата „Синохидро“.
1.00 | 15.24 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 31 | 314 | Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот ...експерти, научници и компанијата „Синохидро“.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
16
0.00/2.00
44.08
46.29
6.00
5.49
0.91
1598.00
11.33
184.22
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.74 | 16.15 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 1 | 30 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој денеска заедно со директор... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.97 | 16.15 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 22 | 305 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој денеска заедно со директор... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
1.00 | 15.18 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 2 | 162 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски...абилизација на косините на трасата кај Ботун.
1.00 | 15.06 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 3 | 126 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски...абилизација на косините на трасата кај Ботун.
1.00 | 14.12 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 37 | 197 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски...абилизација на косините на трасата кај Ботун.
0.78 | 11.70 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 3 | 97 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта, Коце Трајановск...абилизација на косините на трасата кај Ботун.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
25
0.35/2.34
40.82
50.88
8.00
6.84
0.85
2304.00
21.12
85.61
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 17.01 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 30 | 88 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника која што кога ќе се изгради автоп...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
1.00 | 17.01 | 2.00 | 26-09-17 16:10 | 12 | 453 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника која што кога ќе се изгради автоп...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
1.00 | 16.97 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 13 | 245 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника која што кога ќе се изгради автоп...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
0.98 | 14.58 | 2.00 | 26-09-17 16:10 | 22 | 461 | „Позади нас можеме да видиме машини, од кои што секоја тежи по 130 тона , такви во моменто...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
0.99 | 14.38 | 2.00 | 26-09-17 15:15 | 33 | 316 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника, која, кога ќе се изгради автопат...неска да ја презентираме - истакна Николоски.
0.89 | 12.95 | 2.00 | 26-09-17 15:15 | 34 | 317 | Зад нас, продолжи тој, можеме да видиме машини, секоја тежи по 130 тона, такви во моментот...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
0.78 | 11.90 | 2.00 | 26-09-17 14:33 | 13 | 42 | Позади нас, продолжи тој, можеме да видиме машини, од кои што секоја тежи по 130 тона, так...а оваа работа, се донесоа надвор од државата.
0.20 | 2.96 | 2.00 | 26-09-17 14:33 | 12 | 41 | Имено, стабилизацијата ќе оди со една специјална техника која што кога ќе се изгради автоп...неска да ја презентираме – истакна Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
19
0.00/1.66
37.27
45.45
5.00
4.78
0.96
1716.00
8.20
193.36
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 17.11 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 1 | 196 | На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево - Охрид се применува специјална техника ...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
0.99 | 16.98 | 2.00 | 26-09-17 14:12 | 1 | 124 | На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува специјална техника ...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
0.92 | 16.03 | 2.00 | 26-09-17 14:12 | 2 | 125 | Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за На делницата кај селото Ботун од...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
0.92 | 16.03 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 1 | 161 | На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува… На делницата кај с...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
0.95 | 15.08 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 36 | 231 | (МИА) На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево - Охрид се применува специјална те...т и врски и вицепремиер Александар Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
35
0.00/1.36
37.13
35.64
5.00
4.19
0.84
928.00
14.60
83.44
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.33 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 24 | 307 | Николоски објасни дека проблемот произлегува од природните карактеристики на земјиштето, ш... соопшти Министерството за транспорт и врски.
1.00 | 14.18 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 4 | 236 | Николоски објасни дека проблемот произлегува од природните карактеристики на земјиштето, што ја отежнува стабилизацијата на теренот.
0.87 | 11.73 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 21 | 79 | Николоски објасни дека проблемот произлегува од природните карактеристики на земјиштето, што ја отежнува стабилизацијата на теренот.
0.69 | 10.49 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 3 | 32 | Николоски објасни дека проблемот произлегува од природните карактеристики на земјиштето, ш... соопшти Министерството за транспорт и врски.
0.63 | 10.49 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 21 | 444 | Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за ..., што ја отежнува стабилизацијата на теренот.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
45
0.00/1.35
33.09
27.09
4.00
3.29
0.82
440.00
12.25
60.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.29 | 13.57 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 4 | 1 | Во пределот кај Ботун, земјата е црна-графитна и важи за најнестабилна земја, а дополнително има и многу вода.
1.00 | 13.57 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 5 | 51 | Во пределот кај Ботун, земјата е црна-графитна и важи за најнестабилна земја, а дополнително има и многу вода.
1.00 | 13.05 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 20 | 262 | Во пределот кај Ботун, земјата е црна-графитна и важи за најнестабилна земја, а дополнително има и многу вода.
1.00 | 13.05 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 20 | 280 | Во пределот кај Ботун, земјата е црна-графитна и важи за најнестабилна земја, а дополнително има и многу вода.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.49/3.52
32.39
53.00
11.00
9.54
0.87
1703.00
19.45
171.34
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.67 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 8 | 449 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата, околу нас и кога во...анува една каша и нема никаква стабилизација.
1.00 | 14.64 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 7 | 167 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата и кога водата ќе се ...ша и нема никаква стабилност, рече Николоски.
1.00 | 14.62 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 9 | 241 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата, околу нас и кога во...анува една каша и нема никаква стабилизација.
1.00 | 14.19 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 8 | 37 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата околу нас и кога вод...анува една каша и нема никаква стабилизација.
1.00 | 14.19 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 29 | 312 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата околу нас и кога вод...анува една каша и нема никаква стабилизација.
0.97 | 14.16 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 8 | 131 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата и кога водата ќе се ...а и нема никаква стабилност – рече Николоски.
1.00 | 13.99 | 2.00 | 26-09-17 14:15 | 42 | 202 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата и кога водата ќе се ...ша и нема никаква стабилност, рече Николоски.
0.97 | 13.79 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 26 | 84 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата, околу нас и кога во...анува една каша и нема никаква стабилизација.
0.84 | 12.23 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 8 | 103 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата и кога водата ќе се ...а и нема никаква стабилност“, рече Николоски.
0.70 | 8.59 | 2.00 | 26-09-17 14:35 | 35 | 64 | И кога водата ќе се спои со графит, тогаш станува една каша и нема никаква стабилизација.
0.06 | 0.76 | 2.00 | 26-09-17 14:35 | 34 | 63 | Тука дополнително има многу вода, што може да се види по вегетацијата околу нас.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
13
0.21/2.19
31.98
36.76
7.00
5.28
0.75
989.00
15.00
126.29
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.01 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 6 | 447 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која што е најнестабилна земја, којашто воопшто може да се најде.
1.00 | 13.95 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 7 | 239 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која што е најнестабилна земја, којашто воопшто може да се најде.
0.98 | 13.56 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 6 | 35 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
1.00 | 13.25 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 27 | 310 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
0.96 | 12.88 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 24 | 82 | Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која што е најнестабилна земја, којашто воопшто може да се најде.
0.34 | 4.62 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 32 | 61 | “ Околу вас можете да видите дека се работи за црна графитна земја, која што е најнестабилна земја која што воопшто може да се најде.
0.34 | 4.62 | 1.00 | 26-09-17 16:05 | 3 | 336 | Како што изјави Николоски тука има црна графитна земја која е најнестабилна и има многу во...и, сите доагаат од надвор, тешки по 130 тона.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
29
0.00/1.74
31.67
37.87
5.00
4.31
0.86
1107.00
10.20
193.76
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.37 | 15.84 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 4 | 127 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол...а во споредба со останатиот дел од автопатот.
1.00 | 15.84 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 3 | 163 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол...а во споредба со останатиот дел од автопатот.
0.98 | 15.33 | 2.00 | 26-09-17 14:46 | 4 | 99 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол...жена во споредба со другиот дел од автопатот.
0.97 | 15.15 | 2.00 | 26-09-17 14:46 | 2 | 98 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол... значително посложена во споредба со другиот.
1.00 | 14.84 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 38 | 198 | Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, допол...а во споредба со останатиот дел од автопатот.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
4
0.39/2.98
31.52
37.03
11.00
8.45
0.77
586.00
19.36
97.87
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.05 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 27 | 269 | Машините влегуваат 20 до 28 метри во земја, тоа е помеѓу 7 и 11 ката од зграда.
1.00 | 12.05 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 27 | 287 | Машините влегуваат 20 до 28 метри во земја, тоа е помеѓу 7 и 11 ката од зграда.
1.00 | 9.70 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 15 | 247 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
1.00 | 9.58 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 24 | 455 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
1.00 | 9.52 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 32 | 90 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
1.00 | 9.50 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 36 | 319 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
0.78 | 8.10 | 2.00 | 26-09-17 15:50 | 4 | 427 | Се влегува во земјата 7 до 11 ката.
0.59 | 7.33 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 11 | 9 | Машините влегуваат 20 до 28 метри во земја, тоа е помеѓу 7 и 11 ката од зграда.
0.36 | 7.33 | 1.00 | 26-09-17 16:05 | 8 | 337 | Со нив се влегува од 20 до 18 метри во длабочина, што е околу 7 до 11 ката од зграда..
0.34 | 3.98 | 2.00 | 26-09-17 15:50 | 14 | 434 | Емилија Мисирлиевски Б.С. Се влегува во земјата 7 до 11 ката надолу.
0.37 | 3.64 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 15 | 44 | Тоа е помеѓу 7 и 11 ката зграда.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
40
0.00/1.76
31.43
38.40
5.00
4.96
0.99
582.00
28.40
73.84
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.22 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 19 | 251 | Николоски вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
1.00 | 13.10 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 28 | 459 | Николоски вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
1.00 | 13.03 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 19 | 48 | Министерот вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
1.00 | 13.03 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 40 | 323 | Министерот вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
0.96 | 12.51 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 36 | 94 | Николоски вели дека ова решение е новина во целиот регион и поради тоа е и предмет на интерес кај стручната јавност.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
9
0.00/1.13
28.68
24.81
4.00
2.94
0.73
495.00
17.75
45.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.16 | 13.42 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 8 | 6 | „Ги собравме најголемите умови и професори кои ги има Македонија во соработка со светски научници, решението го имаме позади нас.
1.00 | 13.42 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 24 | 266 | Ги собравме најголемите умови и професори кои ги има Македонија во соработка со светски научници, решението го имаме позади нас.
1.00 | 13.42 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 24 | 284 | Ги собравме најголемите умови и професори кои ги има Македонија во соработка со светски научници, решението го имаме позади нас.
0.78 | 10.29 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 15 | 67 | Ги собравме најголемите умови кои што ги има Македонија и најискусните луѓе, во соработка со светски научници.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
36
0.00/1.74
28.45
30.38
5.00
4.40
0.88
347.00
23.40
73.84
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 11.87 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 14 | 246 | Секој од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
1.00 | 11.72 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 23 | 454 | Секој од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
0.46 | 11.65 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 14 | 43 | Секоја од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
1.00 | 11.65 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 35 | 318 | Секоја од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
0.94 | 10.99 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 31 | 89 | Секој од овие машини влегува во земјата во должина од 20 до 28 метри.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
32
0.00/1.87
23.58
38.94
7.00
5.62
0.80
966.00
28.29
186.49
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.94 | 3.02 | 26-09-17 14:04 | 22 | 182 | Николоски информира дека од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид е 57 километри, д... 37 километри, а 34 километри се во функција.
1.00 | 13.92 | 3.02 | 26-09-17 14:12 | 23 | 146 | Николоски информира дека од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид е 57 километри, д... 37 километри, а 34 километри се во функција.
1.00 | 13.68 | 3.02 | 26-09-17 14:15 | 57 | 217 | Николоски информира дека од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид е 57 километри, д... 37 километри, а 34 километри се во функција.
0.92 | 12.83 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 11 | 303 | Инаку од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид која е 57 километри, досега се изгра... 37 километри, а 34 километри се во функција.
0.70 | 7.85 | 1.00 | 26-09-17 17:47 | 25 | 350 | Досега се изградени 37 километри, од кои 34 се во функција.
0.55 | 7.64 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 23 | 118 | Николоски информира дека од вкупната должина на автопатот Кичево – Охрид е 57 километри, д... 37 километри, а 34 километри се во функција.
0.46 | 7.64 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 37 | 393 | Според податоците презентирани на 17. септември, од вкупните 57 километри биле изградени о...дека приближно 34 километри биле во функција.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
44
0.00/1.35
22.37
31.58
4.00
4.00
1.00
362.00
24.25
60.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.58 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 16 | 14 | „Стабилизацијата на косините е еден од главните проблеми на овој проект од Кичево до Охрид.
1.00 | 12.58 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 17 | 69 | ”Стабилизацијата на косините е еден од главните проблеми на овој проект од Кичево до Охрид.
1.00 | 12.36 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 32 | 274 | Стабилизацијата на косините е еден од главните проблеми на овој проект од Кичево до Охрид.
1.00 | 12.36 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 32 | 292 | Стабилизацијата на косините е еден од главните проблеми на овој проект од Кичево до Охрид.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
30
0.00/1.10
19.26
34.03
4.00
3.54
0.88
968.00
23.25
101.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.79 | 15.10 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 17 | 15 | Направени се дополнителни гео истраги во должина од седум километри на околу 400-500 локац... и со која технологија ќе биде стабилизирано.
1.00 | 15.10 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 33 | 275 | Направени се дополнителни гео истраги во должина од седум километри на околу 400-500 локац... и со која технологија ќе биде стабилизирано.
1.00 | 15.10 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 33 | 293 | Направени се дополнителни гео истраги во должина од седум километри на околу 400-500 локац... и со која технологија ќе биде стабилизирано.
0.75 | 11.52 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 10 | 302 | Првиот човек на јавното претпријатие за државни патишта Трајановски посочи дека направени ...технологија ќе биде стабилизирано земјиштето.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
7
0.00/2.25
18.62
26.19
6.00
6.00
1.00
108.00
18.00
119.33
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 8.27 | 1.00 | 26-09-17 16:10 | 7 | 448 | Таква е планината.
1.00 | 8.24 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 8 | 240 | Таква е планината.
1.00 | 7.98 | 1.00 | 26-09-17 14:19 | 25 | 83 | Таква е планината.
1.00 | 7.96 | 1.00 | 26-09-17 15:15 | 28 | 311 | Таква е планината.
1.00 | 7.94 | 1.00 | 26-09-17 14:33 | 7 | 36 | Таква е планината.
1.00 | 7.94 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 33 | 62 | Таква е планината.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
43
0.00/0.79
17.72
28.37
3.00
2.78
0.93
739.00
16.67
56.89
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.20 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 22 | 282 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈПДП, Коце Трај...ите столбови длабоки во земја околу 20 метри.
0.89 | 13.54 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 6 | 4 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈПДП, Коце Трај...ите столбови, во длабочина од околу 20 метри.
0.89 | 13.54 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 22 | 264 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈПДП, Коце Трај...ите столбови длабоки во земја околу 20 метри.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
17
0.06/0.95
17.65
26.49
5.00
3.60
0.72
461.00
18.40
65.04
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.52 | 2.01 | 26-09-17 13:48 | 28 | 270 | Се спуштаат арматурни кафези, секој од нив тежи 30 тона железо, и истите се поливаат со бетон.
1.00 | 12.52 | 2.01 | 26-09-17 13:59 | 28 | 288 | Се спуштаат арматурни кафези, секој од нив тежи 30 тона железо, и истите се поливаат со бетон.
0.60 | 7.17 | 1.00 | 26-09-17 16:05 | 9 | 338 | Потоа таму се спуштаат арматурни кафези со железо , тешки по 30 тона.
0.49 | 6.23 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 12 | 10 | Се спуштаат арматурни кафези, секој од нив тежи 30 тона железо, и истите се поливаат со бетон.
0.51 | 6.23 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 15 | 371 | Во ископите се спуштаат арматурни кафези од кои секој тежи приближно 30 тони, по што следува нивно бетонирање.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
28
0.00/0.93
16.62
34.84
4.00
3.58
0.90
1028.00
22.25
105.69
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.47 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 7 | 5 | Николоски истакна дека токму ваквиот состав на почвата и потрагата по соодветно безбедно р... и последната делница која ќе биде изградена.
1.00 | 15.47 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 23 | 265 | Николоски истакна дека токму ваквиот состав на почвата и потрагата по соодветно безбедно р... и последната делница која ќе биде изградена.
1.00 | 15.47 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 23 | 283 | Николоски истакна дека токму ваквиот состав на почвата и потрагата по соодветно безбедно р... и последната делница која ќе биде изградена.
0.58 | 8.65 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 36 | 65 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно да се стави како...че министерот за транспорт и врски Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
31
0.28/2.28
14.25
40.10
9.00
7.03
0.78
914.00
34.78
192.17
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.39 | 6.02 | 26-09-17 14:04 | 23 | 183 | Тој најави дека во следните два месеца ќе биде пуштен во употреба и најкомплицираниот дел од автопатот – тунелите кај Пресека.
1.00 | 13.15 | 6.02 | 26-09-17 14:15 | 58 | 218 | Тој најави дека во следните два месеца ќе биде пуштен во употреба и најкомплицираниот дел од автопатот – тунелите кај Пресека.
0.95 | 12.76 | 6.02 | 26-09-17 14:12 | 24 | 147 | Тој најави дека во следните два месеца ќе биде пуштен во употреба и најкомплицираниот дел од автопатот – тунелите кај Пресека.
1.00 | 11.97 | 6.02 | 26-09-17 14:04 | 24 | 184 | Тоа е делот на тунелите кај Пресека, кои се најдолгите тунели во Македонија.
1.00 | 11.77 | 6.02 | 26-09-17 14:15 | 59 | 219 | Тоа е делот на тунелите кај Пресека, кои се најдолгите тунели во Македонија.
0.63 | 8.39 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 38 | 73 | Вицепремиерот најави дека во следните два месеца ќе биде пуштен во функција делот кај Пресека, со најдолгите тунели во земјава.
0.63 | 8.39 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 24 | 119 | Тој најави дека во следните два месеци ќе биде пуштен во употреба и најкомплицираниот дел од автопатот – тунелите кај Пресека.
0.53 | 5.77 | 1.00 | 26-09-18 03:00 | 38 | 394 | Најавено е и отворање на делот со тунелите кај Пресека.
0.30 | 3.54 | 6.02 | 26-09-17 14:12 | 25 | 148 | Тоа е делот на тунелите кај Пресека, кои се најдолгите тунели во Македонија.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
24
0.00/1.35
12.90
33.55
4.00
3.97
0.99
500.00
15.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.87 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 6 | 166 | Околу вас можете да видите дека ќе се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
0.97 | 13.81 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 7 | 102 | Околу вас можете да видите дека ќе се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
1.00 | 13.81 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 7 | 130 | Околу вас можете да видите дека ќе се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
1.00 | 13.20 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 41 | 201 | Околу вас можете да видите дека ќе се работи за црна графитна земја, која е најнестабилна земја што воопшто може да се најде.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
41
0.00/1.35
11.63
34.88
4.00
4.00
1.00
580.00
21.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.02 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 12 | 172 | Машините навлегуваат во земјата на длабочина од 20 до 28 метри, што, како што рече Николос...ра на висината на зграда од седум до 11 ката.
1.00 | 13.98 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 13 | 108 | Машините навлегуваат во земјата на длабочина од 20 до 28 метри, што, како што рече Николос...ра на висината на зграда од седум до 11 ката.
1.00 | 13.98 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 13 | 136 | Машините навлегуваат во земјата на длабочина од 20 до 28 метри, што, како што рече Николос...ра на висината на зграда од седум до 11 ката.
1.00 | 13.58 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 47 | 207 | Машините навлегуваат во земјата на длабочина од 20 до 28 метри, што, како што рече Николос...ра на висината на зграда од седум до 11 ката.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
8
0.00/1.35
11.46
36.44
4.00
4.00
1.00
724.00
25.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.52 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 16 | 176 | Според него, иако галериите се еден од најатрактивните делови од автопатот и претставуваат...ј Ботун е убедливо најтешкиот инженерски дел.
1.00 | 14.50 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 17 | 112 | Според него, иако галериите се еден од најатрактивните делови од автопатот и претставуваат...ј Ботун е убедливо најтешкиот инженерски дел.
1.00 | 14.50 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 17 | 140 | Според него, иако галериите се еден од најатрактивните делови од автопатот и претставуваат...ј Ботун е убедливо најтешкиот инженерски дел.
1.00 | 14.16 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 51 | 211 | Според него, иако галериите се еден од најатрактивните делови од автопатот и претставуваат...ј Ботун е убедливо најтешкиот инженерски дел.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
20
0.00/1.35
10.54
32.24
4.00
3.66
0.92
606.00
26.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 13.99 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 17 | 177 | Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски посочи дека стабили...ните е еден од главните проблеми на проектот.
0.66 | 13.97 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 18 | 113 | Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта, Коце Трајановски, посочи дека стаби...ните е еден од главните проблеми на проектот.
1.00 | 13.97 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 18 | 141 | Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски посочи дека стабили...ните е еден од главните проблеми на проектот.
1.00 | 13.66 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 52 | 212 | Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски посочи дека стабили...ните е еден од главните проблеми на проектот.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
23
0.00/1.35
10.49
29.52
4.00
3.32
0.83
636.00
27.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.12 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 18 | 178 | Тој објасни дека врз основа на извршените геоистражувања се изработени два клучни проекти ...т со галерии, а вториот со бетонски столбови.
0.32 | 14.10 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 19 | 114 | Тој објасни дека врз основа на извршените геоистражувања се изработени два клучни проекти ...т со галерии, а вториот со бетонски столбови.
1.00 | 14.10 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 19 | 142 | Тој објасни дека врз основа на извршените геоистражувања се изработени два клучни проекти ...т со галерии, а вториот со бетонски столбови.
1.00 | 13.80 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 53 | 213 | Тој објасни дека врз основа на извршените геоистражувања се изработени два клучни проекти ...т со галерии, а вториот со бетонски столбови.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
39
0.00/1.35
10.46
36.70
4.00
4.00
1.00
752.00
30.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.53 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 21 | 181 | Тој додаде дека искуството на кинеските инженери е пренесено во соработката со инженерите ... сигурна стабилизација на косините кај Ботун.
1.00 | 14.51 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 22 | 117 | Тој додаде дека искуството на кинеските инженери е пренесено во соработката со инженерите ... сигурна стабилизација на косините кај Ботун.
1.00 | 14.51 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 22 | 145 | Тој додаде дека искуството на кинеските инженери е пренесено во соработката со инженерите ... сигурна стабилизација на косините кај Ботун.
1.00 | 14.25 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 56 | 216 | Тој додаде дека искуството на кинеските инженери е пренесено во соработката со инженерите ... сигурна стабилизација на косините кај Ботун.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
37
0.00/0.90
8.11
16.52
3.00
2.29
0.76
147.00
28.67
56.89
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.29 | 10.68 | 1.00 | 26-09-17 14:27 | 18 | 16 | Направени се два клучни проекти за стабилизација.
1.00 | 10.68 | 1.00 | 26-09-17 13:48 | 34 | 276 | Направени се два клучни проекти за стабилизација.
1.00 | 10.68 | 1.00 | 26-09-17 13:59 | 34 | 294 | Направени се два клучни проекти за стабилизација.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
14
0.00/1.15
5.45
22.54
4.00
3.80
0.95
118.00
18.25
221.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 9.66 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 10 | 133 | Решението го имаме позади нас.
1.00 | 9.66 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 9 | 169 | Решението го имаме позади нас.
1.00 | 9.29 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 44 | 204 | Решението го имаме позади нас.
0.80 | 7.55 | 1.00 | 26-09-17 14:46 | 10 | 105 | „Решението го имаме зад нас.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
34
0.06/1.00
4.59
29.31
5.00
3.54
0.71
806.00
37.20
334.16
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 14.02 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 33 | 193 | Во предвидениот рок, а тоа е првата половина на следната година, ќе имаме функционален авт...автопат со употребна дозвола, рече Николоски.
1.00 | 13.85 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 68 | 228 | Во предвидениот рок, а тоа е првата половина на следната година, ќе имаме функционален авт...автопат со употребна дозвола, рече Николоски.
0.41 | 9.09 | 1.00 | 26-09-17 14:35 | 40 | 75 | Тоа значи дека во предвидениот рок, тоа е првата половина на следната година, ќе имаме фун...га патиштата се пуштале без употреба дозвола.
0.65 | 9.09 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 34 | 157 | Во предвидениот рок, а тоа е првата половина на следната година, ќе имаме функционален авт...втопат со употребна дозвола – рече Николоски.
0.49 | 6.48 | 1.00 | 26-09-17 16:05 | 11 | 340 | Во првата половина од наредната година ќе имаме автопат за првпат пуштен со употребна дозвола, изјави Николски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
42
0.00/1.31
4.13
29.24
4.00
3.91
0.98
284.00
40.25
335.19
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 11.61 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 35 | 195 | Автопатот воопшто не е поврзан со изворите на Треска, рече Николоски.
1.00 | 11.48 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 70 | 230 | Автопатот воопшто не е поврзан со изворите на Треска, рече Николоски.
0.96 | 11.30 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 36 | 159 | Автопатот воопшто не е поврзан со изворите на Треска – рече Николоски.(МИА).
0.96 | 11.30 | 1.00 | 26-09-17 15:50 | 20 | 440 | Автопатот воопшто не е поврзан со изворите на Треска , рече Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
33
0.00/0.90
4.12
31.95
3.00
3.00
1.00
945.00
46.00
264.67
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 15.78 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 35 | 158 | Во врска со реакциите на екологистите, кои велат дека лошото планирање и недостигот на док...чин не е поврзано со изградбата на автопатот.
1.00 | 15.78 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 34 | 194 | Во врска со реакциите на екологистите, кои велат дека лошото планирање и недостигот на док...чин не е поврзано со изградбата на автопатот.
1.00 | 15.61 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 69 | 229 | Во врска со реакциите на екологистите, кои велат дека лошото планирање и недостигот на док...чин не е поврзано со изградбата на автопатот.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
60.03/20.75
3.75
45.17
195.00
68.10
0.35
24955.00
25.93
328.12
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 16.55 | 93.11 | 26-09-17 14:19 | 1 | 77 | Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Ал... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
1.00 | 16.55 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 1 | 233 | Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Ал... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
1.00 | 15.65 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 8 | 168 | Тој посочи дека уште во 2024 година биле ангажирани домашни експерти, професори и најискус...од светот, како и со експерти од „Синохидро“.
1.00 | 15.60 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 9 | 132 | Тој посочи дека уште во 2024 година биле ангажирани домашни експерти, професори и најискус...од светот, како и со експерти од „Синохидро“.
1.00 | 15.40 | 1.00 | 26-09-17 07:44 | 3 | 259 | Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патиш...та кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево.
1.00 | 15.40 | 2.01 | 26-09-17 08:36 | 3 | 297 | Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патиш...та кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево.
1.00 | 15.01 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 43 | 203 | Тој посочи дека уште во 2024 година биле ангажирани домашни експерти, професори и најискус...од светот, како и со експерти од „Синохидро“.
1.00 | 14.94 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 10 | 170 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника што потоа ќе биде скриена од автопатот, ...е денеска да ја презентираме, рече Николоски.
1.00 | 14.86 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 15 | 175 | Тој рече дека такви решенија вкупно ќе бидат применети на 250 места на автопатот Кичево – ...а, меѓу другото кај и кај Кнежино кај Кичево.
1.00 | 14.47 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 50 | 210 | Тој рече дека такви решенија вкупно ќе бидат применети на 250 места на автопатот Кичево – ...а, меѓу другото кај и кај Кнежино кај Кичево.
1.00 | 14.41 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 45 | 205 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника што потоа ќе биде скриена од автопатот, ...е денеска да ја презентираме, рече Николоски.
1.00 | 14.18 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 11 | 171 | Тој објасни дека во зафатот за стабилизација се анагажирани три машини тежат по 130 тони, ... бидат донесени уште две до пет такви машини.
1.00 | 13.89 | 93.11 | 26-09-17 13:48 | 36 | 278 | Според министерот за транспорт ако галериите се најатрактивниот дел од патот, ова е убедли... дел од изградбата на автопатот Кичево-Охрид.
1.00 | 13.89 | 93.11 | 26-09-17 13:59 | 36 | 296 | Според министерот за транспорт ако галериите се најатрактивниот дел од патот, ова е убедли... дел од изградбата на автопатот Кичево-Охрид.
1.00 | 13.71 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 46 | 206 | Тој објасни дека во зафатот за стабилизација се анагажирани три машини тежат по 130 тони, ... бидат донесени уште две до пет такви машини.
1.00 | 13.63 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 27 | 187 | Тој додаде дека најтешкиот дел од околу десет километри, од Подвис кај Кичево до Врбјани, ...едните два месеца ќе биде ставен во функција.
1.00 | 13.57 | 93.11 | 26-09-17 13:48 | 31 | 273 | Првиот човек на јавното претпријатие за државни патишта посочи дека овој проект е правен в...ординација и соработка со инженерите од Кина.
1.00 | 13.57 | 93.11 | 26-09-17 13:59 | 31 | 291 | Првиот човек на јавното претпријатие за државни патишта посочи дека овој проект е правен в...ординација и соработка со инженерите од Кина.
1.00 | 13.50 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 32 | 192 | Тој изрази очекување дека во предвидениот рок, односно во првата половина на следната година, ќе биде пуштен во употреба целиот автопат.
1.00 | 13.48 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 21 | 144 | Проектот е изработен од страна на ГИМ, во координација, консултација и соработка со инженерите од „Синохидро“ – рече Трајановски.
1.00 | 13.42 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 62 | 222 | Тој додаде дека најтешкиот дел од околу десет километри, од Подвис кај Кичево до Врбјани, ...едните два месеца ќе биде ставен во функција.
1.00 | 13.33 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 67 | 227 | Тој изрази очекување дека во предвидениот рок, односно во првата половина на следната година, ќе биде пуштен во употреба целиот автопат.
1.00 | 13.20 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 55 | 215 | Проектот е изработен од страна на ГИМ, во координација, консултација и соработка со инженерите од „Синохидро“, рече Трајановски.
1.00 | 13.13 | 93.11 | 26-09-17 13:59 | 35 | 295 | Едниот е со галериите и вториот начин е со овие бетонски столбови длабоко во земјата околу 20 метри, посочи Трајановски.
1.00 | 13.05 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 13 | 173 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, од кои секој тежи околу 30 тони, а потоа се полнат со бетон.
1.00 | 12.96 | 93.11 | 26-09-17 13:48 | 30 | 272 | Додаде дека вакви бетонски столбови кај Ботун ќе има 163, а останатите ќе бидат на останатиот дел од автопатот.
1.00 | 12.96 | 93.11 | 26-09-17 13:59 | 30 | 290 | Додаде дека вакви бетонски столбови кај Ботун ќе има 163, а останатите ќе бидат на останатиот дел од автопатот.
1.00 | 12.77 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 10 | 242 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно“, рече Николоски.
1.00 | 12.67 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 48 | 208 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, од кои секој тежи околу 30 тони, а потоа се полнат со бетон.
1.00 | 12.44 | 93.11 | 26-09-17 14:19 | 27 | 85 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно“, рече Николоски.
1.00 | 12.41 | 93.11 | 26-09-17 15:15 | 30 | 313 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно - рече Николоски.
1.00 | 12.23 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 29 | 189 | Остануваат уште десет километри, нешто над Кичево и главно овде каде што сме денеска.
1.00 | 12.06 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 64 | 224 | Остануваат уште десет километри, нешто над Кичево и главно овде каде што сме денеска.
1.00 | 11.43 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 19 | 179 | Кај Ботун се применува оваа технологија со бетонски столбови.
1.00 | 11.42 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 20 | 143 | Кај Ботун се применува оваа технологија со бетонски столбови.
1.00 | 11.31 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 26 | 149 | Едната цевка е долга 2,1 километар, а втората 1,9 километри.
1.00 | 11.31 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 25 | 185 | Едната цевка е долга 2,1 километар, а втората 1,9 километри.
1.00 | 11.19 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 54 | 214 | Кај Ботун се применува оваа технологија со бетонски столбови.
1.00 | 11.16 | 93.11 | 26-09-17 14:27 | 10 | 8 | Вкупно ќе бидат пет кои се донесени да работат од надвор.
1.00 | 11.16 | 93.11 | 26-09-17 13:48 | 26 | 268 | Вкупно ќе бидат пет кои се донесени да работат од надвор.
1.00 | 11.16 | 93.11 | 26-09-17 13:59 | 26 | 286 | Вкупно ќе бидат пет кои се донесени да работат од надвор.
1.00 | 11.13 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 60 | 220 | Едната цевка е долга 2,1 километар, а втората 1,9 километри.
1.00 | 11.09 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 28 | 188 | Тоа значи дека тогаш ќе имаме функционални 47 километри.
1.00 | 10.93 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 63 | 223 | Тоа значи дека тогаш ќе имаме функционални 47 километри.
1.00 | 10.91 | 93.11 | 26-09-17 14:27 | 9 | 7 | Работат машини кои тежат по 130 тони, такви има три.
1.00 | 10.91 | 93.11 | 26-09-17 13:48 | 25 | 267 | Работат машини кои тежат по 130 тони, такви има три.
1.00 | 10.91 | 93.11 | 26-09-17 13:59 | 25 | 285 | Работат машини кои тежат по 130 тони, такви има три.
0.59 | 10.02 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 24 | 349 | „На овој начин сметаме, или сметаат проектантите, дека ќе имаме сигурна стабилизација на к.... Автопатот Охрид-Кичево е долг 57 километри.
0.68 | 10.02 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 17 | 437 | Дополнително се направени гео-истражувања во должина од 7 километри на околу 400 до 500 ло...еката Треска и сите нејзини извори и притоки.
1.00 | 10.01 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 30 | 190 | Се надевам дека ќе нè послужи времето.
1.00 | 9.88 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 65 | 225 | Се надевам дека ќе нè послужи времето.
0.55 | 9.20 | 2.00 | 26-09-18 11:33 | 4 | 331 | Кај Ботун се решава најтешкиот предизвик на автопатот Охрид - Кичево, со специјални машини...и министер за транспорт Александар Николоски.
0.52 | 7.73 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 8 | 364 | Според информациите презентирани при увидот на трасата на 17 септември 2026 година, пробле...а на земјиштето и големото присуство на вода.
0.44 | 7.42 | 1.00 | 26-09-17 10:42 | 1 | 257 | Заменик-претседателот на Владата, Александар Николоски, и директорот на ЈП за државни пати...чишта кај Ботун, на автопатот Охрид – Кичево.
0.41 | 7.18 | 19.03 | 26-09-17 16:10 | 1 | 442 | Александар Николоски, заменик претседател на Владата и министер за транспорт, ги образложи...и во земјата за обезбедување стабилна основа.
0.41 | 6.96 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 19 | 71 | Поради тоа се направени геоистраги дополнителни, откако дојде новата власт, со премиерот Х... ќе биде стабилизирано”-рече Коце Трајаноски.
0.43 | 6.75 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 1 | 53 | Со примена на нови инженерски решенија се решава реализацијата на најтешкиот дел… Со приме... дел од изградбата на автопатот Охрид-Кичево.
0.50 | 6.75 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 33 | 156 | Тој изрази очекување дека во предвидениот рок, односно во првата половина на следната година, ќе биде пуштен во употреба целиот автопат.
0.38 | 6.18 | 19.03 | 26-09-17 16:05 | 2 | 335 | Со специјална инженерска техника во делот кај Ботун на автопатот Охрид - Кичево, се решава...ечиштата на овој дел од автопатската делница.
0.42 | 6.17 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 5 | 424 | Дванаесет години се гради автопатот Кичево–Охрид, а проблемите со теренот се уште се решав...лнa и сложена подлога се дел од предизвиците.
0.36 | 5.87 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 6 | 362 | Кај селото Ботун, каде нестабилното земјиште со присуство на вода со години претставува ед...да обезбеди сигурна основа за идниот автопат.
0.36 | 5.35 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 16 | 139 | Тој рече дека такви решенија вкупно ќе бидат применети на 250 места на автопатот Кичево – ...а, меѓу другото кај и кај Кнежино кај Кичево.
0.35 | 5.04 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 31 | 387 | Кај едни проблематични делови конструкцијата ја заштитува трасата од движење на падината о... основа врз која треба да поминува автопатот.
0.33 | 4.74 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 58 | 414 | Потребни се детални геолошки и хидролошки испитувања, следење на подземните води, анализа ...њето на почвата под долготрајно оптоварување.
0.35 | 4.63 | 93.11 | 26-09-17 14:27 | 14 | 12 | Додаде дека вакви бетонски столбови кај Ботун ќе има 163, а останатите ќе бидат на останатиот дел од автопатот.
0.30 | 4.59 | 19.03 | 26-09-17 16:10 | 20 | 443 | Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Ал... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.34 | 4.53 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 44 | 400 | Во јули и ноември 2024. година од Министерството за транспорт се најавуваше завршување на целиот автопат до крајот на 2026. година.
0.33 | 4.28 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 35 | 391 | Неговата изградба со години е еден од најголемите и најдолго реализирани инфраструктурни проекти во земјата.
0.29 | 4.27 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 10 | 430 | Активистот Милан Алексоски вели дека со лошото планирање и недостиг на документација интер...подрачје на Треска и нејзиниот биодиверзитет.
0.31 | 4.26 | 19.03 | 26-09-17 16:05 | 1 | 334 | Со специјална инженерска техника во делот кај Ботун на автопатот Охрид - Кичево, се решава една о.
0.25 | 4.12 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 3 | 359 | Арматурни кафези тешки околу 30 тони, бетонски противлизгачки конструкции што навлегуваат ...роблематичниот дел од автопатот Кичево–Охрид.
0.25 | 4.08 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 2 | 160 | Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на владата и министер за транспорт Ал... за техничкото решение со кое се стабилизира.
0.30 | 4.06 | 93.11 | 26-09-17 14:27 | 19 | 17 | Едниот е со галериите и вториот начин е со овие бетонски столбови длабоко во земјата околу 20 метри“, посочи Трајановски.
0.32 | 4.05 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 43 | 399 | Покрај инженерската страна, автопатот Кичево–Охрид има и долга историја на поместување на роковите.
0.28 | 3.97 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 16 | 372 | Според ЈП за државни патишта, на Секција 4 се изведуваат и правоаголни противлизгачки коло...а два метри и со длабочина од околу 20 метри.
0.25 | 3.87 | 2.00 | 26-09-17 09:24 | 3 | 255 | Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈП за државни п...леното место Ботун на автопатот Охрид-Кичево.
0.29 | 3.84 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 17 | 342 | Со тешка механизација, под земја се вградуваат бетонски столбови длабоки до 28 метри, со арматурни кафези тешки по 30 тони.
0.32 | 3.80 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 32 | 388 | Затоа овде инженерската битка се води надолу – во длабочината на земјата.
0.24 | 3.69 | 93.11 | 26-09-17 14:26 | 2 | 29 | Со арматурни кафези тешки по 30 тони се стабилизира земјиштето на трасата на автопатот Кич...ј селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид с.
0.27 | 3.62 | 93.11 | 26-09-17 14:46 | 21 | 116 | Проектот е изработен од страна на ГИМ, во координација, консултација и соработка со инженерите од ‘Синохидро’ “, рече Трајановски.
0.24 | 3.58 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 5 | 361 | Изградбата на автопатот Кичево–Охрид влезе во фаза во која најважните градежни работи на о...т на површината, туку десетици метри под неа.
0.28 | 3.58 | 93.11 | 26-09-17 14:29 | 14 | 28 | Николоски: Со специјална техника се стабилизира трасата на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид.
0.25 | 3.53 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 47 | 403 | Оттука, при оценувањето на напредокот треба да се прави разлика меѓу физички завршена делн...сно завршен автопат со сите потребни дозволи.
0.30 | 3.50 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 28 | 57 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, кои потоа се полнат со бетон.
0.27 | 3.38 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 8 | 428 | Вакви решенија ќе има вкупно 250 на трасата, за што се извршени и нови геоистражувања.
0.23 | 3.32 | 2.00 | 26-09-17 09:24 | 4 | 256 | Министерот неодамна најави дека делницата од Извор до Врбјани ќе биде ставена во функција ...и, a во првиот квартал на идната 2027 година.
0.23 | 3.31 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 23 | 379 | На целата траса се планирани околу 250 вакви решенија, од кои 163 се во подрачјето кај Бот..., меѓу кои и во реонот на Кнежино кај Кичево.
0.29 | 3.31 | 93.11 | 26-09-17 14:46 | 20 | 115 | „Кај Ботун се применува оваа технологија со бетонски столбови.
0.29 | 3.31 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 6 | 425 | Кај селото Ботун сега се работи на стабилизацијата на косините.
0.23 | 3.28 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 60 | 416 | Министерството уште во 2024. година јавно го идентификуваше проблемот со косините и свлечи...осебни решенија за различните критични точки.
0.27 | 3.25 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 16 | 68 | Инаку предвидени се два типа стабилизација – со галерии и со длабоки бетонски столбови.
0.27 | 3.25 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 37 | 72 | Паралелно со стабилизацијата на Ботун, се работи и на останатите делници од автопатот.
0.24 | 3.20 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 11 | 431 | Министерот Николоски ги отфрла ваквите тврдења и вели дека поморот на рибата не е поврзан со изградбата на автопатот.
0.23 | 3.03 | 93.11 | 26-09-17 14:46 | 14 | 109 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, од кои секој тежи 30-ина тони, а потоа се полнат со бетон.
0.19 | 2.91 | 93.11 | 26-09-17 14:46 | 9 | 104 | Тој посочи дека уште во 2024 година биле ангажирани домашни експерти, професори и најискус...од светот, како и со експерти од „Синохидро“.
0.20 | 2.89 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 1 | 357 | На најпроблематичниот дел од автопатот Кичево–Охрид кај Ботун се гради масивна подземна конструкција за стабилизација на теренот.
0.20 | 2.71 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 14 | 370 | На теренот се користат специјализирани машини тешки околу 130 тони, а конструкциите навлегуваат од 20 до 28 метри во земјата.
0.20 | 2.70 | 93.11 | 26-09-17 14:04 | 20 | 180 | Проектот е изработен од страна на ГИМ, во координација, консултација и соработка со инженерите од „Синохидро“, рече Трајановски.
0.19 | 2.64 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 24 | 380 | Тоа го покажува вистинскиот размер на проблемот: не станува збор за едно изолирано свлечиш...венции долж чувствителните делови од трасата.
0.22 | 2.62 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 34 | 390 | Автопатот Кичево–Охрид е долг приближно 57 километри и е дел од Коридорот VIII.
0.22 | 2.62 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 39 | 395 | Едната тунелска цевка е долга околу 2,1 километри, а другата околу 1,9 километри.
0.20 | 2.57 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 36 | 392 | Националната транспортна стратегија го третира како еден од клучните патни проекти на овој европски коридор.
0.18 | 2.48 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 16 | 355 | Слика за вест: За првпат во земјава, на автопатот Охрид-Кичево се применува нова современа технологија за стабилизација на косините.
0.18 | 2.45 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 25 | 54 | Косините кај Ботун кои претставуваат најголем проблем долж 57 километарската делница се за...аат со бетонски столбови длабоки до 28 метри.
0.16 | 2.43 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 18 | 438 | Поморот на македонската автохтона пастрмка нека биде црве аларма за превенирање на катстро...Тоа не е поврзано со изградбата на автопатот.
0.19 | 2.42 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 23 | 348 | Врз основа на резултатите се избрани две решенија за стабилизација – галерии и длабоки бетонски столбови.
0.16 | 2.39 | 93.11 | 26-09-17 14:29 | 9 | 22 | Со одлична динамика се одвиваат градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај... со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
0.17 | 2.36 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 13 | 433 | Досега се изградени 37 километри, а Николоски вели дека целата траса треба да биде пуштена во употреба во првата половина на 2027 година.
0.17 | 2.31 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 52 | 408 | Кај Ботун најголем дел од вложената работа ќе остане невидлив: дупчење, арматура, бетон, д...ктивните елементи и стабилизација на почвата.
0.16 | 2.30 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 19 | 375 | Во основа, наместо нестабилната почва сама да ја носи патната конструкција, товарот се пре... елементи кон постабилните слоеви на теренот.
0.15 | 2.28 | 93.11 | 26-09-17 14:46 | 16 | 111 | Тој рече дека такви решенија вкупно ќе бидат применети на 250 места на автопатот Кичево – ..., меѓу другото, и кај Кнежино, покрај Кичево.
0.15 | 2.25 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 2 | 358 | Арматурни кафези од околу 30 тони се спуштаат до 28 метри длабочина, додека актуелните нај...авршувањето на целиот автопат во 2027 година.
0.14 | 2.21 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 4 | 360 | Работите кај Ботун покажуваат зошто завршувањето на оваа сообраќајница одамна престана да ...ема да се гледа кога автопатот ќе биде готов.
0.15 | 2.19 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 64 | 420 | Ќе биде тоа дали конструкцијата долгорочно ќе ја контролира нестабилната почва, дали одвод...н при различни временски и хидролошки услови.
0.14 | 2.15 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 9 | 365 | Министерот за транспорт Александар Николоски го опиша теренот како исклучително нестабилен...градење на патната конструкција не е доволно.
0.14 | 2.15 | 2.01 | 26-09-17 08:31 | 3 | 253 | Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патиш...та кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево.
0.16 | 2.09 | 19.03 | 26-09-17 16:05 | 10 | 339 | Оваа инженерска техника за првпат се користи кај нас, а ја изработиле најдобри домашни и странски умови.
0.15 | 2.07 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 12 | 135 | Тој објасни дека во зафатот за стабилизација се анагажирани три машини тежат по 130 тони, ... бидат донесени уште две до пет такви машини.
0.14 | 2.07 | 93.11 | 26-09-17 14:46 | 11 | 106 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника, која потоа ќе биде скриена од автопатот... денеска да ја презентираме“, рече Николоски.
0.14 | 2.04 | 93.11 | 26-09-17 14:46 | 12 | 107 | Тој објасни дека во зафатот за стабилизација се анагажирани три машини, кои тежат по 130 т... бидат донесени уште две до пет такви машини.
0.15 | 2.03 | 93.11 | 26-09-17 14:27 | 15 | 13 | Првиот човек на јавното претпријатие за државни патишта посочи дека овој проект е правен в...ординација и соработка со инженерите од Кина.
0.15 | 2.03 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 62 | 418 | Масивните машини, кафезите од десетици тони и бетонските конструкции длабоки колку повеќек...и создаваат впечатлива слика од градилиштето.
0.15 | 1.89 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 26 | 382 | Во зависност од геологијата на конкретната локација, на автопатот се применуваат различни решенија.
0.14 | 1.88 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 18 | 343 | Столбовите меѓусебно се поврзуваат со цевки и челични јажиња, со што под земјата се формира стабилна конструкција.
0.14 | 1.69 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 30 | 153 | Остануваат уште десет километри, нешто над Кичево и главно овде каде што сме денеска.
0.13 | 1.65 | 19.03 | 26-09-17 16:10 | 9 | 450 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно“, рече Николоски.
0.13 | 1.62 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 17 | 373 | За подигнување на масивните арматурни конструкции се употребува кран со номинална носивост од 110 тони.
0.13 | 1.59 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 54 | 410 | Ако геотехничката основа не е сигурна, квалитетот на асфалтот над неа е речиси ирелевантен.
0.15 | 1.54 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 31 | 154 | Се надевам дека ќе нè послужи времето.
0.15 | 1.54 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 61 | 417 | Вистинскиот тест ќе биде по завршувањето.
0.11 | 1.47 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 14 | 137 | Во земјата се поставуваат арматурни кафези, од кои секој тежи околу 30 тони, а потоа се полнат со бетон.
0.10 | 1.42 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 22 | 378 | Меѓусебно се поврзуваат со дополнителни конструктивни елементи, вклучувајќи цевки и челичн...а се создава поголем систем за стабилизација.
0.09 | 1.30 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 12 | 432 | Од првично предвидените 411 милиони евра, изградбата на автопатот Охрид Кичево во должина ... ерва или околу 13 милиони евра за километар.
0.10 | 1.28 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 57 | 413 | Кај автопат низ планински и геолошки сложен терен, трасата не може да се разгледува само како линија на карта.
0.08 | 1.20 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 10 | 366 | Токму затоа под идниот автопат се создава конструктивен систем кој треба практично да ја „...а и да го преземе товарот на сообраќајницата.
0.10 | 1.20 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 7 | 426 | Длабоко под идната траса се поставуваат армирано-бетонски колови.
0.08 | 1.15 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 28 | 151 | Тој додаде дека најтешкиот дел од околу десет километри, од Подвис кај Кичево до Врбјани, ...едните два месеца ќе биде ставен во функција.
0.10 | 1.11 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 29 | 152 | Тоа значи дека тогаш ќе имаме функционални 47 километри.
0.08 | 1.10 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 24 | 76 | Со примена на нови инженерски решенија се решава реализацијата на најтешкиот дел од изградбата на автопатот Охрид-Кичево.
0.08 | 1.09 | 93.11 | 26-09-17 13:48 | 35 | 277 | Едниот е со галериите и вториот начин е со овие бетонски столбови длабоко во земјата околу 20 метри, посочи Трајановски.
0.08 | 1.06 | 93.11 | 26-09-17 14:27 | 20 | 18 | Според министерот за транспорт ако галериите се најатрактивниот дел од патот, ова е убедли... дел од изградбата на автопатот Кичево-Охрид.
0.07 | 1.02 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 46 | 402 | При увидот на 17. септември 2026. година Николоски изрази очекување целиот автопат да биде...на 2027. година, заедно со употребна дозвола.
0.08 | 0.94 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 56 | 412 | Случајот со Кичево–Охрид е и поширока лекција за планирањето на крупната инфраструктура.
0.08 | 0.94 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 59 | 415 | Колку подоцна се откриваат проблемите, толку потешки и поскапи можат да бидат решенијата.
0.07 | 0.94 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 11 | 367 | Станува збор за оној дел од автопатот што идните возачи никогаш нема да го видат, но од чи...е зависат стабилноста и безбедноста на патот.
0.07 | 0.89 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 21 | 377 | Според објаснувањето дадено на терен, бетонските елементи не функционираат како изолирани столбови.
0.07 | 0.85 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 26 | 351 | Во следните два месеци се очекува пуштање на околу 10 километри од делот кај Пресека.
0.07 | 0.84 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 19 | 439 | На ниту еден начин не е поврзано со изградбата на автопатот.
0.07 | 0.84 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 27 | 56 | Стабилизацијата се изведува со специјална технологија, со машини тешки по 130 тони.
0.07 | 0.82 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 49 | 405 | Автопатските проекти во јавноста најчесто се мерат во километри нов асфалт.
0.05 | 0.81 | 93.11 | 26-09-17 14:12 | 11 | 134 | Стабилизацијата ќе оди со една специјална техника што потоа ќе биде скриена од автопатот, ... денеска да ја презентираме – рече Николоски.
0.06 | 0.81 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 51 | 407 | Последните километри можат да бидат далеку посложени од десетици километри веќе асфалтирана траса.
0.06 | 0.80 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 30 | 59 | Министерот за транспорт појаснува дека се планирани вкупно околу 250 вакви решенија, од кои 160 кај Ботун.
0.06 | 0.80 | 93.11 | 26-09-17 14:33 | 9 | 38 | Тоа е причината зошто овој дел околу селото Ботун до сега беше невозможно – рече Николоски.
0.06 | 0.80 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 45 | 401 | Во мај 2026. година Министерството веќе соопшти дека рокот е првиот квартал од 2027. година.
0.06 | 0.78 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 40 | 396 | На трасата има и пет галерии, од кои, според информациите дадени при увидот, четири биле завршени.
0.06 | 0.78 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 50 | 406 | Кај Кичево–Охрид, сепак, токму таквата мерка може да даде погрешна претстава за преостанатата работа.
0.06 | 0.78 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 67 | 423 | Длабоко под нив ќе остане инженерската конструкција без која тој пат не би можел безбедно да постои.
0.06 | 0.77 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 29 | 385 | Проектното решение, според неговата изјава, е изработено од ГИМ во координација со инженерите на „Синохидро“.
0.06 | 0.74 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 31 | 60 | Ова е убедливо најтешкиот автопат, не само во Македонија, туку во целиот регион, истакна Николоски.
0.05 | 0.64 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 66 | 422 | Кога автопатот ќе биде пуштен во употреба, над бетонските столбови ќе има коловоз, возила и секојдневен сообраќај.
0.04 | 0.63 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 1 | 341 | За првпат во земјава, на автопатот Охрид-Кичево се применува нова современа технологија за стабилизација на косините.
0.04 | 0.57 | 1.00 | 26-09-17 16:33 | 12 | 304 | Фото за вовед: YouTube видео: Embedded video for Најнова технологија за косините кај Ботун...горија: Македонија Новинар: Нина Аритоновска.
0.04 | 0.49 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 65 | 421 | Токму затоа работите кај Ботун се можеби најдобар пример дека кај големите инфраструктурни...ајважниот дел често не е оној што го гледаме.
0.03 | 0.48 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 27 | 383 | Директорот на ЈП за државни патишта Коце Трајановски изјави дека по геолошките истражувања...алерии и стабилизација преку бетонски колови.
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 14:27 | 21 | 19 | 1 на 16.
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 26 | 55 | Конструкцијата се гради под земја, за да се обезбеди стабилна основа за автопатот.
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 29 | 58 | Цевки и челични јажиња ги поврзуваат конструкциите, создавајќи потпорна структура под трасата.
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 14 | 66 | Уште кога бевме избрани во 2024-та година, вели Николоски, почнавме да бараме решенија.
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 18 | 70 | Значи, овде има два видови.
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 14:35 | 39 | 74 | Четири од петте галерии на оваа делница се веќе готови.
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 14:55 | 5 | 123 | Ова.
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 14:15 | 71 | 232 | (МИА).
0.00 | 0.00 | 93.11 | 26-09-17 15:15 | 42 | 325 | Фото: Министерство за транспорт.
0.00 | 0.00 | 2.00 | 26-09-18 11:33 | 6 | 333 | Ја градиме Македонија!, напиша Николоски.
0.00 | 0.00 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 19 | 344 | Вкупно на трасата ќе има околу 250 вакви столбови, од кои 163 на потегот кај Ботун.
0.00 | 0.00 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 27 | 352 | Целата делница со употребна дозвола ќе биде завршена во првата половина од идната година.
0.00 | 0.00 | 10.00 | 26-09-17 17:47 | 31 | 356 | Слика за вест:.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 7 | 363 | Зошто Ботун е толку сложен?
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 12 | 368 | До 28 метри во земјата.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 13 | 369 | Размерот на инженерскиот зафат најдобро го покажуваат бројките.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 18 | 374 | По завршувањето на дупчењето, арматурниот кафез се спушта во отворот, а потоа колот се бетонира.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 20 | 376 | Подземна конструкција поврзана во една целина.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 25 | 381 | Галерии или длабоки бетонски колови.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 28 | 384 | Кај Ботун е избран вториот пристап.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 30 | 386 | Разликата е значајна.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 33 | 389 | Автопат од 57 километри.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 41 | 397 | Со планираното отворање на делот Подвис–Врбјани, според актуелните најави, функционалната ...на би требало да достигне околу 47 километри.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 42 | 398 | Роковите се менуваа.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 48 | 404 | Од километри асфалт кон геотехника.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 53 | 409 | Но токму тие невидливи делови се најважни.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 55 | 411 | Зошто геологијата е клучна за големите инфраструктурни проекти.
0.00 | 0.00 | 64.00 | 26-09-18 03:00 | 63 | 419 | Вистинскиот критериум нема да биде нивната импресивност.
0.00 | 0.00 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 9 | 429 | Покрај градежните, отворени се и еколошките прашања.
0.00 | 0.00 | 19.03 | 26-09-17 15:50 | 16 | 436 | , вели министерот за транспорт и врски Александр Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
46
0.00/0.90
2.99
26.13
3.00
3.00
1.00
331.00
43.00
264.67
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
1.00 | 12.92 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 32 | 155 | Не мора да биде идеално како денес, но се надевам дека нема да имаме големи мразови и снегови – рече Николоски.
1.00 | 12.92 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 31 | 191 | Не мора да биде идеално како денес, но се надевам дека нема да имаме големи мразови и снегови, рече Николоски.
1.00 | 12.76 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 66 | 226 | Не мора да биде идеално како денес, но се надевам дека нема да имаме големи мразови и снегови, рече Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 47)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
38
0.00/0.90
2.83
19.06
3.00
2.36
0.79
235.00
38.00
264.67
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.36 | 12.02 | 1.00 | 26-09-17 14:12 | 27 | 150 | Дополнително, имаме уште пет галерии, од кои четири се готови – рече Николоски.
1.00 | 12.02 | 1.00 | 26-09-17 14:04 | 26 | 186 | Дополнително, имаме уште пет галерии, од кои четири се готови, рече Николоски.
1.00 | 11.84 | 1.00 | 26-09-17 14:15 | 61 | 221 | Дополнително, имаме уште пет галерии, од кои четири се готови, рече Николоски.