Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави… Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави сè што може за да им помогне на транспортерите. Склучува, како што рече, билатерални договори со земјите што се дел од шенген-зоната. Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение.

Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот. „Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната.

„Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение. Се работи за правила во шенген-зоната и за правила што ги уредува шенген-зоната. Она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на шенген-зоната.

Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот. „Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната.

Претседателот на СДСМ, Венко Филипче, ја критикува економската состојба во земјава, потенцирајќи дека компаниите се соочуваат со сериозни проблеми поради неплатениот поврат на ДДВ, што доведува до отпуштања на работници и затворање на бизниси, додека државата должи близу 200 милиони евра Претседателот на СДСМ, Венко Филипче , обвини дека компаниите во земјава се соочуваат со сериозни проблеми поради неплатениот поврат на ДДВ , при што државата должи близу 200 милиони евра , а дел од компаниите се принудени да затвораат и да отпуштаат работници. „Мицкоски нема ниту еден резултат. Нема никакви резултати во економијата , во образованието, во земјоделството, во социјалата.

Претседателот на СДСМ, Венко Филипче, обвини дека компаниите во земјава се соочуваат со сериозни проблеми поради неплатениот поврат на ДДВ, при што државата должи близу 200 милиони евра, а дел од компаниите се принудени да затвораат и да отпуштаат работници. „Мицкоски нема ниту еден резултат. Нема никакви резултати во економијата, во образованието, во земјоделството, во социјалата.

Притисокот врз глобалните цени на храната повторно расте, а најчувствителни се пченицата, овошјето, зеленчукот и млечните производи. Првите ефекти може да се почувствуваат наесен, додека преработената храна е под поголем ризик во пролетта 2027. Но 11,8 отсто глобален раст не значи исто толкаво поскапување на каса.

Се очекува глобалните цени на храната да пораснат двоцифрено во 2026 година, бидејќи ескалацијата на војната на Русија во Украина го влошува влијанието на другите шокови на цените на храната, според „Оксфорд економикс“. Се очекува пченицата да биде под најголем притисок, што веројатно ќе предизвика зголемување на цените на лебот и тестенините. Се очекува глобалните Се очекува глобалните цени на храната да пораснат двоцифрено во 2026 година, бидејќи ескалацијата на војната на Русија во Украина го влошува влијанието на другите шокови на цените на храната, според „Оксфорд економикс“.

Германската економија се соочува со необичен двоен притисок: компаниите губат позиции на странските пазари, а квалификувани работници повторно недостигаат. Кога растот ќе се врати, проблемот со кадарот може да стане уште поголем. 🇩🇪 Флеш: Два нови извештаја на Институтот за економски истражувања „Ифо“ од Минхен откриваат две страни на истиот германски економски проблем.

Според извештајот на Институтот за економски истражувања (Ifo) од Минхен, речиси четвртина од германските компании немаат доволно квалификувани работници. Во јули, 23,2 отсто од анкетираните компании изјавија дека не можат да најдат доволно квалификувани работници, што сепак е под долгорочниот просек од 31,7 отсто. „Слабата економија моментално ја ограничува побарувачката...

Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави… Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави сè што може за да им помогне на транспортерите. Склучува, како што рече, билатерални договори со земјите што се дел од шенген-зоната. Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение.

Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот. „Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната.

„Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение. Се работи за правила во шенген-зоната и за правила што ги уредува шенген-зоната. Она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на шенген-зоната.

Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот. „Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната.

Претседателот на СДСМ, Венко Филипче, ја критикува економската состојба во земјава, потенцирајќи дека компаниите се соочуваат со сериозни проблеми поради неплатениот поврат на ДДВ, што доведува до отпуштања на работници и затворање на бизниси, додека државата должи близу 200 милиони евра Претседателот на СДСМ, Венко Филипче , обвини дека компаниите во земјава се соочуваат со сериозни проблеми поради неплатениот поврат на ДДВ , при што државата должи близу 200 милиони евра , а дел од компаниите се принудени да затвораат и да отпуштаат работници. „Мицкоски нема ниту еден резултат. Нема никакви резултати во економијата , во образованието, во земјоделството, во социјалата.

Претседателот на СДСМ, Венко Филипче, обвини дека компаниите во земјава се соочуваат со сериозни проблеми поради неплатениот поврат на ДДВ, при што државата должи близу 200 милиони евра, а дел од компаниите се принудени да затвораат и да отпуштаат работници. „Мицкоски нема ниту еден резултат. Нема никакви резултати во економијата, во образованието, во земјоделството, во социјалата.

Притисокот врз глобалните цени на храната повторно расте, а најчувствителни се пченицата, овошјето, зеленчукот и млечните производи. Првите ефекти може да се почувствуваат наесен, додека преработената храна е под поголем ризик во пролетта 2027. Но 11,8 отсто глобален раст не значи исто толкаво поскапување на каса.

Се очекува глобалните цени на храната да пораснат двоцифрено во 2026 година, бидејќи ескалацијата на војната на Русија во Украина го влошува влијанието на другите шокови на цените на храната, според „Оксфорд економикс“. Се очекува пченицата да биде под најголем притисок, што веројатно ќе предизвика зголемување на цените на лебот и тестенините. Се очекува глобалните Се очекува глобалните цени на храната да пораснат двоцифрено во 2026 година, бидејќи ескалацијата на војната на Русија во Украина го влошува влијанието на другите шокови на цените на храната, според „Оксфорд економикс“.

Германската економија се соочува со необичен двоен притисок: компаниите губат позиции на странските пазари, а квалификувани работници повторно недостигаат. Кога растот ќе се врати, проблемот со кадарот може да стане уште поголем. 🇩🇪 Флеш: Два нови извештаја на Институтот за економски истражувања „Ифо“ од Минхен откриваат две страни на истиот германски економски проблем.

Според извештајот на Институтот за економски истражувања (Ifo) од Минхен, речиси четвртина од германските компании немаат доволно квалификувани работници. Во јули, 23,2 отсто од анкетираните компании изјавија дека не можат да најдат доволно квалификувани работници, што сепак е под долгорочниот просек од 31,7 отсто. „Слабата економија моментално ја ограничува побарувачката...