Евростат го спореди растот на горивата во земјите од Европската Унија, односно цените од изминатите месеци во споредба со оние од претходната година. Во јули 2026 година, цените на горивата и мазивата за личен транспорт во ЕУ се зголемија за 16,9% во споредба со јули 2025 година. На ова му претходеа годишни зголемувања од 20,7% Евростат го спореди растот на горивата во земјите од Европската Унија, односно цените од изминатите месеци во споредба со оние од претходната година.

Европската статистика што неодамна ја сподели Евростат е важна затоа што ја покажува насоката во која се движи употребата на тутун и сродни производи на стариот континент. Но, самата бројка не кажува зошто една земја има подобар, а друга послаб резултат. За тоа е потребен контекст: какви политики се применуваат, како реагираат потрошувачите, каква е Европската статистика што неодамна ја сподели Евростат е важна затоа што ја покажува насоката во која се движи употребата на тутун и сродни производи на стариот континент.

Возачите во Германија се соочуваат со исклучително високи цени на бензинот и дизелот, а податоците за август покажуваат дека пазарот на горива останува под силен ценовен притисок. Според анализата на Германскиот автомобилски клуб (ADAC), просечната цена на Super E10 во август достигнала 2,145 евра за литар, со што е поставен нов рекорд за месечниот просек. Дизелот бил уште поскап и во просек чинел 2,223 евра за литар.

Еден литар еврозидел кај северниот сосед на Македонија до 11 септември ќе се продава за 234 динари или точно две евра.

Рекордните цени на дизелот веќе силно го погодија транспортниот сектор, а ако енергетските цени останат високи, економските последици ќе се прошират.

Цената на бензинот во Холандија денеска го достигнаа највисокото ниво досега. Според платформата за потрошувачи UnitedConsumers, просечната препорачана цена на големите нафтени компании сега е малку над рекордот поставен пред една седмица. Бензинот Euro95 денеска забележа мало поскапување од 4 центи – на 2,726 евра за литар, откако вчера исто така порасна за 4 центи.

Цените на горивата во Германија достигнуваат рекордни нивоа, а незадоволството кај возачите расте. Бензинот во Берлин вчера наутро чинел околу 2,25 евра за литар, а дизелот 2,37 евра, додека напладне цените пораснале за околу 20 центи. На една бензинска пумпа покрај автопат во јужен Берлин, Super Plus достигнал цена од 3,03 евра за литар.

За еден ден, цената на бензинот Е10 во некои делови од Берлин се зголеми за околу 20 центи за лит. За еден ден, цената на бензинот Е10 во некои делови од Берлин се зголеми за околу 20 центи за литар, додека на една бензинска пумпа покрај автопатот цената на бензинот Супер Плус достигна дури 3,03 евра, или околу 356 динари за литар. Според податоците објавени на 15 септември, бензинот Е10 во Берлин чинел околу 2,25 евра, или околу 264 динари, наутро, додека дизелот чинел околу 2,37 евра, или околу 278 динари за литар.

Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за… Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за ублажување на ударот од високите и нестабилни цени на енергијата врз домаќинствата и економијата. Идејата ја поддржуваат повеќе земји членки, а Европската комисија е подготвена да помогне во изработката на можен модел. Прашањето за данокот на дополнителната добивка беше меѓу темите на состаноците на министрите за финансии на земјите членки на Еврогрупата и Советот за економски и финансиски прашања викендов во Даблин.

Министрите за финансии на Европската Унија денес ќе ја разгледаат можноста за воведување данок на дополнителна добивка на енергетските компании на ниво на целата ЕУ поради скокот на цените на нафтата и гасот. Овие даноци се однесуваат на компании кои остваруваат огромни профити поради наглиот пораст на цените на нафтата и гасот по затворањето на Министрите за финансии на Европската Унија денес ќе ја разгледаат можноста за воведување данок на дополнителна добивка на енергетските компании на ниво на целата ЕУ поради скокот на цените на нафтата и гасот. Овие даноци се однесуваат на компании кои остваруваат огромни профити поради наглиот пораст на цените на нафтата и гасот по затворањето на.

Германски министер изјави дека компаниите ја „искористуваат ситуацијата“ на Блискиот Исток, додека екстремно високите цени стануваат големо внатрешно прашање за лидерите. Европските влади разговараа з.

Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија достигнаа рекордни нивоа минатата недела, според податоците од Европската комисија. Маржите на рафинериите, односно разликата помеѓу цената на суровата нафта и нафтените деривати, исто така делумно придонесуваат за ова. Цените би можеле да останат високи, бидејќи експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) изјавија за „Еуроњуз“ дека врвот.

Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра, пренесува Index.hr. Високите рафинериски маржи се главен двигател на поскапувањата. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) проценуваат дека маржите за дизелот нема да го достигнат својот врв пред октомври, што сугерира. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) проценуваат дека маржите за дизелот нема да го достигнат својот врв пред октомври, што сугерира дека цените би можеле да останат високи.

Евростат го спореди растот на горивата во земјите од Европската Унија, односно цените од изминатите месеци во споредба со оние од претходната година. Во јули 2026 година, цените на горивата и мазивата за личен транспорт во ЕУ се зголемија за 16,9% во споредба со јули 2025 година. На ова му претходеа годишни зголемувања од 20,7% Евростат го спореди растот на горивата во земјите од Европската Унија, односно цените од изминатите месеци во споредба со оние од претходната година.

Европската статистика што неодамна ја сподели Евростат е важна затоа што ја покажува насоката во која се движи употребата на тутун и сродни производи на стариот континент. Но, самата бројка не кажува зошто една земја има подобар, а друга послаб резултат. За тоа е потребен контекст: какви политики се применуваат, како реагираат потрошувачите, каква е Европската статистика што неодамна ја сподели Евростат е важна затоа што ја покажува насоката во која се движи употребата на тутун и сродни производи на стариот континент.

Возачите во Германија се соочуваат со исклучително високи цени на бензинот и дизелот, а податоците за август покажуваат дека пазарот на горива останува под силен ценовен притисок. Според анализата на Германскиот автомобилски клуб (ADAC), просечната цена на Super E10 во август достигнала 2,145 евра за литар, со што е поставен нов рекорд за месечниот просек. Дизелот бил уште поскап и во просек чинел 2,223 евра за литар.

Еден литар еврозидел кај северниот сосед на Македонија до 11 септември ќе се продава за 234 динари или точно две евра.

Рекордните цени на дизелот веќе силно го погодија транспортниот сектор, а ако енергетските цени останат високи, економските последици ќе се прошират.

Цената на бензинот во Холандија денеска го достигнаа највисокото ниво досега. Според платформата за потрошувачи UnitedConsumers, просечната препорачана цена на големите нафтени компании сега е малку над рекордот поставен пред една седмица. Бензинот Euro95 денеска забележа мало поскапување од 4 центи – на 2,726 евра за литар, откако вчера исто така порасна за 4 центи.

Цените на горивата во Германија достигнуваат рекордни нивоа, а незадоволството кај возачите расте. Бензинот во Берлин вчера наутро чинел околу 2,25 евра за литар, а дизелот 2,37 евра, додека напладне цените пораснале за околу 20 центи. На една бензинска пумпа покрај автопат во јужен Берлин, Super Plus достигнал цена од 3,03 евра за литар.

За еден ден, цената на бензинот Е10 во некои делови од Берлин се зголеми за околу 20 центи за лит. За еден ден, цената на бензинот Е10 во некои делови од Берлин се зголеми за околу 20 центи за литар, додека на една бензинска пумпа покрај автопатот цената на бензинот Супер Плус достигна дури 3,03 евра, или околу 356 динари за литар. Според податоците објавени на 15 септември, бензинот Е10 во Берлин чинел околу 2,25 евра, или околу 264 динари, наутро, додека дизелот чинел околу 2,37 евра, или околу 278 динари за литар.

Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за… Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за ублажување на ударот од високите и нестабилни цени на енергијата врз домаќинствата и економијата. Идејата ја поддржуваат повеќе земји членки, а Европската комисија е подготвена да помогне во изработката на можен модел. Прашањето за данокот на дополнителната добивка беше меѓу темите на состаноците на министрите за финансии на земјите членки на Еврогрупата и Советот за економски и финансиски прашања викендов во Даблин.

Министрите за финансии на Европската Унија денес ќе ја разгледаат можноста за воведување данок на дополнителна добивка на енергетските компании на ниво на целата ЕУ поради скокот на цените на нафтата и гасот. Овие даноци се однесуваат на компании кои остваруваат огромни профити поради наглиот пораст на цените на нафтата и гасот по затворањето на Министрите за финансии на Европската Унија денес ќе ја разгледаат можноста за воведување данок на дополнителна добивка на енергетските компании на ниво на целата ЕУ поради скокот на цените на нафтата и гасот. Овие даноци се однесуваат на компании кои остваруваат огромни профити поради наглиот пораст на цените на нафтата и гасот по затворањето на.

Германски министер изјави дека компаниите ја „искористуваат ситуацијата“ на Блискиот Исток, додека екстремно високите цени стануваат големо внатрешно прашање за лидерите. Европските влади разговараа з.

Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија достигнаа рекордни нивоа минатата недела, според податоците од Европската комисија. Маржите на рафинериите, односно разликата помеѓу цената на суровата нафта и нафтените деривати, исто така делумно придонесуваат за ова. Цените би можеле да останат високи, бидејќи експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) изјавија за „Еуроњуз“ дека врвот.

Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра, пренесува Index.hr. Високите рафинериски маржи се главен двигател на поскапувањата. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) проценуваат дека маржите за дизелот нема да го достигнат својот врв пред октомври, што сугерира. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) проценуваат дека маржите за дизелот нема да го достигнат својот врв пред октомври, што сугерира дека цените би можеле да останат високи.